SƠ ĐỒ CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA HỆ THỐNG ...

Trang chủ » Sơ đồ Mạch Abs » SƠ ĐỒ CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA HỆ THỐNG ...

Có thể bạn quan tâm

0987476688 trungtamdaynghethanhxuan01@gmail.com Menu
  • Trang chủ >>
  • Hệ Trung cấp: Ngành Công nghệ ô tô >>
  • SƠ ĐỒ CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA HỆ THỐNG PHANH ABS

Hệ Trung cấp: Ngành Công nghệ ô tô

  • Hệ Trung cấp: Ngành Bảo trì và sửa chữa thiết bị cơ khí
  • Hệ Trung cấp: Ngành Công nghệ ô tô
  • Hệ Trung cấp: Ngành Vận hành sửa chữa thiết bị lạnh
  • Hệ Trung cấp: Ngành Lắp đặt thiết bị điện
  • Hệ Trung cấp: Ngành Kỹ thuật chế biến món ăn
  • Hệ Trung cấp: Ngành Điện tử dân dụng
  • Hệ Trung cấp: Ngành Sửa chữa thiết bị may
  • Hệ Sơ cấp: Nghề Kỹ thuật chế biến món ăn
  • Hệ Sơ cấp: Nghề Công nghệ ô tô (Chuyên: Điện - Gầm - Máy ô tô)
  • Hệ Sơ cấp: Nghề Công nghệ ô ô (Chuyên: Điện - Điều hòa ô tô)
  • Hệ Sơ cấp: Nghề sửa chữa xe gắn máy
  • Hệ Sơ cấp: Nghề Sửa chữa bảo trì tủ lạnh và điều hòa nhiệt độ (Điện lạnh)
  • Hệ sơ cấp: Nghề Sửa chữa ti vi, đầu VCD, DVD và đầu kỹ thuật số (Điện tử)
  • Hệ Sơ cấp: Nghề Sửa chữa quạt, động cơ điện và ổn áp (Điện dân dụng)
  • Hệ Sơ cấp: Nghề Lắp đặt và sửa chữa thiết bị điện nước
  • Hệ Sơ cấp: Nghề Điện công nghiệp
  • Ngành điện tử - điện kỹ thuật
  • Nghề sửa chữa điện tổng hợp
  • Hệ Sơ cấp: Nghề Sửa chữa điện thoại di động
  • Hệ Sơ cấp: Nghề sửa chữa máy tính phần cứng
  • Hệ Sơ cấp: Nghề Sửa chữa máy may
  • Hệ Sơ cấp: Nghề May thời trang

Hỗ trợ trực tuyến

Hotline 1 (Hà Nội)

Hotline 1 (Hà Nội): 098 747 66 88

Hotline 2 (HCM)

Hotline 2 (HCM): 0839 25 6699

Hotline 3

Hotline 3: 0913 69 3303

Hotline 4

Hotline 4: 0896 48 66 99

Hotline 5

Hotline 5: 02422 40 40 40

Chúng tôi trên facebook

Thống kê truy cập

Hôm nay: 4151

Tuần này: 19,898

Tháng này: 71,425

Tất cả: 324,582

SƠ ĐỒ CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA HỆ THỐNG PHANH ABS SƠ ĐỒ CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA HỆ THỐNG PHANH ABS *Sơ đồ cấu tạo Hình1.11. Sơ đồ bố trí các bộ phận của hệ thống phanh ABS trên xe. ECU điều khiển trượt xác định mức trượt giữa bánh xe và mặt đường dựa vào các tín hiệu từ các cảm biến, và điều khiển bộc hấp hành của phanh, một số kiểu xe có ECU điều khiển trượt lắp trong bộ chấp hành của phanh. Hình1.12. Sơ đồ hệ thống phanh ABS. Bộ chấp hành của phanh điều khiển áp suất thuỷ lực của các xy lanh ở bánh xe bằng tín hiệu ra của ECU điều khiển trượt. Cảm biến tốc độ phát hiện tốc độ của từ bánh xe và truyền tín hiệu đến ECU điều khiển trượt. Khi ECU phát hiện thấy sự trục trặc ở ABS hoặc hệ thống hỗ trợ phanh, đèn báo của ABS bật sáng để báo cho người lái. *Bài tập: Nhận dạng các bộ phận trên hệ thống phanh ABS - Chuẩn bị xe ôtô có trang bị hệ thống phanh ABS. -Giáo viên giới thiệu vị trí của cảm biến tốc độ bánh xe, bộ chấp hành, đèn báo ABS trên táp lô,... Sau đó cho từng học sinh lên nhận biết vị trí các bộ phận của hệ thống trên xe. *Nguyên lý hoạt động Hình1.13.Sơ đồ nguyên lý phanh ABS. 1.Bộ chấp hành thủy lực; 2.Xy lanh phanh chính; 3.Xy lanh phanh bánh xe;4. Bộ điều khiển ECU; 5. Cảm biến tốc độ bánh xe. Quá trình điều khiển của hệ thống ABS được thực hiện theo một chu trình kín ( như hình vẽ). Các cụm của chu trình bao gồm: Tín hiệu vào là lực tác dụng lên bàn đạp phanh của người lái xe, thể hiện qua áp suất dầu tạo ra trong xy lanh phanh chính. Tín hiệu điều khiển bao gồm các cảm biến tốc độ bánh xe và hộp điều khiển (ECU).Tín hiệu tốc độ các bánh xe và các thông số nhận được từ nó như gia tốc và độ trượt liên tục được nhận biết và phản hồi về hộp điều khiển để xử lý kịp thời. Tín hiệu tác động được thực hiện bởi bộ chấp hành, thay đổi áp suất dầu cấp đến các xy lanh làm việc ở các cơ cấu phanh bánh xe. Đối tượng điều khiển: là lực phanh giữa bánh xe và mặt đường. ABS hoạt động tạo ra mô men phanh thích hợp ở các bánh xe để duy trì hệ số bám tối ưu giữa bánh xe với mặt đường, tận dụng khả năng bám cực đại để lực phanh là lớn nhất. Các nhân tố ảnh hưởng: như điều kiện mặt đường, tình trạng phanh, tải trọng của xe,và tình trạng của lốp(áp suất, độ mòn,...) Hoạt động Các cảm biến tốc độ bánh xen hận biết tốc độ góc của các bánh xe và gửi tín hiệu về ABSECU dưới dạng các xung điện áp xoay chiều. ABSECU theo dõi tình trạng các bánh xe bằng cách tính tốc độ xe và sự thay đổi tốc độ bánh xe, xác định mức độ trượt dựa trên tốc độ các bánh xe.Khi phanh gấp hay phanh trên những đường ướt, trơn trượt có hệ số bám thấp, ECU điều khiển bộ chấp hành thủy lực cung cấp áp suất dầu tối ưu cho mỗi xy lanh phanh bánh xe theo các chế độ tăng áp, giữ áp hay giảm áp để duy trì độ trượt nằm trong giới hạn tốt nhất, tránh bị hãm cứng bánh xe khi phanh.

Các tin tức khác

  • CẤU TẠO, NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA HỆ THỐNG BÔI TRƠN CƯỠNG BỨC
  • Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của giàn lạnh
  • Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của van tiết lưu loại râu
  • CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÍ HOẠT ĐỘNG HỘP SỐ NGANG
  • Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của giàn nóng
  • Cấu tạo nguyên lý hoạt động của bộ ly hợp từ
  • Sơ đồ cấu tạo và nguyên lý hoạt đông cơ cấu phân phối khí loại xupap treo
  • CÁC LOẠI PHANH TAY
  • GIỚI THIỆU CHUNG VỀ BƠM VÒI PHUN KẾT HỢP
  • PHƯƠNG PHÁP ĐIỀU CHỈNH KHE HỞ NHIỆT Ở ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG
Chat ZaloChat FacebookHotline: 0867592210
  • Học sửa chữa ô tô
  • Học sửa xe máHọc sửa chữa điện tử
  • Học sửa chữa điện lạnh
  • Học điện công nghiệp
  • Học điện dân dụng
  • Học sửa chữa điện nước
  • Học sửa điện thoại
  • Học sửa máy tính
  • Học sửa laptop
  • Học nấu ăn
  • Dạy may thời trang
  • Sửa chữa máy may
  • Học nghề đầu bếp
  • Sửa chữa điện công nghiệp
  • Dạy Nghề
  • Dạy sửa chữa ô tô
  • Dạy sửa xe máy
  • Dạy sửa chữa điện tử
  • Dạy nấu ăn

TRUNG TÂM DẠY NGHỀ THANH XUÂN Trụ sở chính: Số 1 - Xa La - Hà Đông - Hà Nội

Điện thoại: 0987476688 - 0913693303

Email: trungtamdaynghethanhxuan01@gmail.com Website: http://trungtamdaynghethanhxuan.vn/

Cơ sở 2: BB5 - Trường Sơn - P15 - Q10 - TPHCM Điện thoại: 0839256699 - 0896486699

Email: daynghethanhxuan.sg@gmail.com Website: http://trungtamdaynghethanhxuan.com.vn/

Facebook Google+ Twitter

Từ khóa » Sơ đồ Mạch Abs