Thái Nguyên Xin Hỗ Trợ 950 Tỷ đồng để Xây 7 Km Vành đai V Vùng ...

Tin nóng

• Thẩm định Dự án mở rộng, nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau trị giá 2.399 tỷ đồng
• Lực hút từ Khu kinh tế Dung Quất
• Đề xuất 2.545 tỷ đồng đầu tư nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 14B
• Chuẩn bị trình văn bản pháp lý quan trọng nhất về đường sắt cao tốc Bắc Nam: Khát vọng tự lực, tự cường
• TP.HCM muốn làm 2 hồ dự trữ nước 300 ha tại Củ Chi và Bình Chánh
• Làm xong 7 tuyến metro, TP.HCM mới thu phí ô tô vào trung tâm

Đầu tư Thái Nguyên xin hỗ trợ 950 tỷ đồng để xây 7 km vành đai V vùng Thủ đô Anh Minh - 23/10/2021 08:05 Kinh phí đầu tư Dự án đường vành đai V vùng Thủ đô qua khu vực tỉnh Thái Nguyên dự kiến lấy từ nguồn vốn từ “Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế sau COVID-19” của Chính phủ. TIN LIÊN QUAN

• Bắt đầu thẩm định Dự án PPP vành đai 4 vùng Thủ đô trị giá 94.127 tỷ đồng
• Hòa Bình muốn Trung ương đầu tư 35 km Vành đai 5 vùng Thủ đô qua địa bàn

Thi công đường vành đai V vùng Thủ đô qua địa phận huyện Phú Bình, Thái Nguyên.

UBND tỉnh Thái Nguyên vừa có công văn gửi Bộ Kế hoạch và đầu tư về việc đầu tư đường vành đai V vùng Thủ đô Hà Nội qua địa bàn tỉnh Thái Nguyên (đoạn từ huyện Phú Bình nối với tỉnh Bắc Giang).

Theo đó, UBND tỉnh Thái Nguyên đề nghị Bộ Kế hoạch và Đầu tư và các Bộ, ngành Trung ương hỗ trợ tỉnh Thái Nguyên 950 tỷ đồng từ “Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế sau COVID-19” của Chính phủ để đầu tư Dự án Đường Vành đai V đoạn qua khu vực tỉnh Thái Nguyên (đoạn từ huyện Phú Bình nối với tỉnh Bắc Giang).

Dự án này có chiều dài tuyến khoảng 7 km; điểm đầu tại vị trí ranh giới 2 tỉnh Thái Nguyên và Bắc Giang (giáp ranh giữa xã Tân Đức, huyện Phú Bình, tỉnh Thái Nguyên và xã Phúc Sơn, huyện Tân Yên, tỉnh Bắc Giang); điểm cuối kết nối với QL.37 tại Km100 + 785 tại thị trấn Hương Sơn, huyện Phú Bình.

Quy mô đầu tư Dự án theo quy hoạch đường Vành đai V vùng Thủ đô Hà Nội được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt và quy hoạch chi tiết của địa phương.

Được biết, đường Vành đai V vùng Thủ đô Hà Nội đi qua Tp Hà Nội và 7 tỉnh liền kề, được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt quy hoạch tại Quyết định số 561/QĐ-TTg ngày 18/4/2014.

Đoạn tuyến qua địa bàn tỉnh Thái Nguyên dài khoảng 28,9 km hiện đang được đầu tư 11,9 km từ trung tâm huyện Phú Bình đến nút giao Yên Bình, nối với đường cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên (trong đó có 9,2 km qua Khu công nghiệp, đô thị và dịch vụ Yên Bình sẽ đưa vào khai thác đầu năm 2022), các đoạn còn lại chưa được đầu tư do khó khăn về nguồn vốn.

Trong số các đoạn tuyến của đường Vành đai V chưa được đầu tư trên địa phận tỉnh Thái Nguyên, còn đoạn từ huyện Phú Bình nối với tỉnh Bắc Giang cần được ưu tiên đầu tư trong giai đoạn 2021 – 2025.

Chiều dài đoạn tuyến này khoảng 7 km, nhu cầu vốn đầu tư khoảng 950 tỷ đồng, điểm đầu giáp ranh giữa tỉnh Thái Nguyên và Bắc Giang, điểm cuối kết nối với QL.37 tại Km100 + 785.

Tuyến đồng thời kết nối với điểm đầu dự án Đường Vành đai V đoạn từ trung tâm huyện Phú Bình đến nút giao Yên Bình sắp đưa vào khai thác, đi qua Khu công nghiệp - đô thị - dịch vụ Phú Bình, Khu công nghiệp Yên Bình, Cụm công nghiệp Hạnh Phúc – Xuân Phương, Cụm công nghiệp Điềm Thụy,… có vai trò rất quan trọng trong phát triển kinh tế khu vực phía Nam của tỉnh Thái Nguyên.

Bắc Giang xin Chính phủ 1.330 tỷ đồng xây 13,7 km vành đai 5 - vùng Thủ đô Tuyến vành đai 5 - vùng Thủ đô qua địa phận tỉnh Bắc Giang có chiều dài 13,7 km được quy hoạch là đường cao tốc 6 làn xe. #vành đai 5 vùng Thủ đô # Thái Nguyên # dự án # đầu tư # chương trình phục hồi kinh tế # covid-19 Bình luận bài viết này Xem thêm trên Báo Đầu Tư

• Thẩm định Dự án mở rộng, nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau trị giá 2.399 tỷ đồng
• Lực hút từ Khu kinh tế Dung Quất
• Đề xuất 2.545 tỷ đồng đầu tư nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 14B
• Chuẩn bị trình văn bản pháp lý quan trọng nhất về đường sắt cao tốc Bắc Nam: Khát vọng tự lực, tự cường

• TP.HCM muốn làm 2 hồ dự trữ nước 300 ha tại Củ Chi và Bình Chánh
• Làm xong 7 tuyến metro, TP.HCM mới thu phí ô tô vào trung tâm
• Trình Quốc hội Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng vào tháng 2/2025
• Vẫn chưa bàn giao xong mặt bằng Đường ven biển kết nối Hành lang kinh tế Đông Tây
• Nghệ An chi 186 tỷ đồng xây dựng hồ điều hòa cạnh Đại lộ Vinh - Cửa Lò
• TP.HCM: Chuyển 11 dự án cho ban quản lý xây dựng các quận, huyện thực hiện
• TP.HCM: Làm tuyến đường sắt xuyên tâm nội đô có ảnh hưởng, tác động xã hội lớn

Đọc nhiều

• 1 Tin vắn Đầu tư Online ngày 27/12
• 2 Ngành điện sắp có hành lang pháp lý thông thoáng hơn
• 3 Bước chuẩn bị cho kinh tế năm 2025 đột phá
• 4 Bước tiến mới tại “siêu” dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ
• 5 Trình phương án đầu tư tuyến cao tốc Quy Nhơn - Pleiku trị giá 36.594 tỷ đồng

Chuyên đề

• Sao Vàng đất Việt 2024
• 500 ngày đêm hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc
• M&A Forum 2024: Nhộn nhịp thương vụ
• Quy hoạch tổng thể quốc gia - Quy hoạch tỉnh, thành

Thông tin doanh nghiệp

• Vinarice: Khát vọng nâng tầm hạt gạo Việt Nam
• Nhôm Grando được vinh danh giải Sao Vàng đất Việt 2024
• Cảng Container quốc tế Tân Cảng Hải Phòng đón TEU thứ 1.500.000
• Herbalife - Lan tỏa lối sống năng động từ Lễ hội đếm ngược đến đường chạy bán marathon
• Các địa phương áp dụng quy định mới về phân lô bán nền ra sao
• VinaLiving chính thức bàn giao các căn hộ nghỉ dưỡng cao cấp tại The Ocean Resort Quy Nhon by Fusion