TÌM HIỂU HỘP GIẢM TỐC LÀ GÌ VÀ CẤU TẠO CỦA NÓ
Có thể bạn quan tâm
Hộp giảm tốc là cơ cấu truyền động cơ bằng khớp trực tiếp, có tỉ số truyền không đổi. Được dùng để giảm vận tốc góc, tăng momen xoắn và là bộ máy trung gian giữa động cơ điện với bộ phận làm việc của máy công tác.
1. Cấu tạo hộp giảm tốc Hộp giảm tốc có cấu tạo cũng khá đơn giản, chúng gồm các bánh răng thẳng và nghiêng ăn khớp với nhau theo một tỷ số truyền nhất định, khi có nguồn điện cấp vào, thiết bị này có thể tạo nên vòng quay phù hợp với yêu cầu người sử dụng. Tùy vào điều kiện làm việc và tính toán thì người ta sẽ thiết kế 1 hộp giảm tốc phù hợp với công việc.
Hộp số giảm tốc dùng để giảm tốc độ vòng quay từ động cơ. Khi lắp ráp, một đầu số giảm tốc được nối với động cơ ( xích, đai, hoặc nối cứng), còn đầu còn lại của hộp số giảm tốc được nối với tải.
2. Nguyên lý hoạt động của hộp giảm tốc Phố biến nhất là loại hộp giảm tốc 1 hệ bánh răng ăn khớp với nhau theo đúng tỷ số và momen quay đã thiết kế để lấy ra vòng quay mà người sử dụng cần. Cũng có 1 số giảm tốc không dùng hệ bánh răng thường mà dùng hệ bánh răng vi sai, hoặc hệ bánh răng hành tinh. Với hộp số giảm tốc loại này thì kích thước sẽ nhỏ gọn, chịu lực làm việc lớn.
Tùy theo điều kiện làm việc và tính toán thì người ta sẽ thiết kế 1 hộp giảm tốc phù hợp với công việc. Khi người ta cần 1 số vòng quay trong 1 phút mà không có động cơ nào đáp ứng được thì người ta sẽ dùng đến hộp số giảm tốc.
3. Các cách phân loại hộp giảm tốc Thông thường có 2 cách phân loại hộp giảm tốc là theo cấp giảm tốc và phân loại theo cấu tạo.
3.1. Phân loại hộp giảm tốc theo cấp giảm tốc Dạng giảm tốc có đầu ra phù hợp với yêu cầu qua nhiều lần thay đổi tỷ số truyền động bằng cách thay đổi số lượng răng của các bánh răng người ta gọi đó là hộp giảm tốc nhiều cấp ngược lại khi thay đổi một lần số lượng bánh răng người ta gọi là hộp giảm tốc một cấp. Nếu phân loại cấp giảm tốc ta có rất nhiều loại hộp giảm tốc: 1 cấp, 2 cấp, 3 cấp…
Có thể hiểu số cấp là số lần thay đổi tỉ số truyền động. Ví dụ, bạn muốn tỉ số truyền động bằng 3, bạn chỉ cần lắp phối hợp 2 bánh răng với số lượng răng tương ứng với tỉ lệ truyền động này là 1:3.
Hộp giảm tốc chỉ truyền một lần truyền động thì gọi là hộp giảm tốc loại 1 cấp. Tương tự như vậy ta có hộp số giảm tốc loại 2 cấp, 3 cấp. Thường khi chế tạo hộp số giảm tốc, người ta thường chế tạo hộp nhiều cấp với tỉ số truyền mỗi cấp trong khoảng 3-5.
3.2. Phân loại hộp giảm tốc theo cấu tạo Dựa theo thiết kế cấu tạo và hình dáng bên ngoài người ta chia làm các loại hộp số giảm tốc như sau:
Hộp giảm tốc bánh răng hành tinh Hộp giảm tốc bánh răng nón – bánh răng thẳng Hộp giảm tốc bánh răng côn -trụ Hộp giảm tốc bánh răng – trục vít, trục vít – bánh răng Hộp giảm tốc bánh răng trụ: khai triển, phân đôi, đồng trục Hộp giảm tốc Cyclo
4. Ứng dụng của hộp giảm tốc Hộp giảm tốc được ứng dụng ở nhiều ngành nghề sản sản xuất. Ví dụ như trên băng chuyền sản xuất thực phẩm, thức ăn gia súc, sản xuất bao bì, … trong khuấy trộn, cán thép, xi mạ, trong các hệ thống cấp liệu lò hơi, …Nói chung là nó được ứng dụng rất đa dạng cũng như giữ vai trò quan trọng trong các hoạt động sản xuất.
Nếu không làm trong các nhà máy, xí nghiệp thì ứng dụng mà bạn dễ thấy nhất của hộp số giảm tốc chính là ở động cơ của xe máy và đồng hồ.
Những loại hộp giảm tốc được sử dụng rộng rãi trên thị trường hiện nay chủ yếu là các thương hiệu có tiếng đến từ Đài Loan như Wansin, Yeoni, và Chen ta hay hàng sản xuất chế tạo trong nước. Ưu điểm của chúng là hộp giảm tốc giá rẻ, có chất lượng ổn định, dễ mua hàng với số lượng lớn, chế độ bảo hành tốt, thường thì các loại hộp số đến từ các thương hiệu này được bảo hành tối thiểu từ 6 tháng trở lên.
Nếu bạn có băn khoăn về việc mua hộp giảm tốc giá rẻ, chất lượng cao hay chưa biết cách chọn hộp số giảm tốc như thế nào, bảng giá hộp giảm tốc là bao nhiêu, hãy liên hệ với chúng tôi để nhận được những tư vấn miễn phí nhưng cung cấp nhiều thông tin cũng như mẫu mã đa dạng nhất cho quý vị.
Các hư hỏng thường gặp và cách bảo dưỡng hộp giảm tốc Nhiều khách hàng thắc mắc các hư hỏng thường gặp ở hộp giảm tốc, cách bảo dưỡng motor giảm tốc như thế nào? Khi mua được một chiếc hộp giảm tốc như ý, học cách vận hành thôi chưa đủ, trong quá trình sử dụng ta sẽ cần phải biết thêm cách bảo dưỡng nó và khắc phục trường gặp các lỗi thường gặp
FacebookTwitterGoogle+Pin ItTừ khóa » Bộ Phận Giảm Tốc Là Gì
-
Hộp Giảm Tốc Là Gì? Vai Trò Và Nguyên Lý Hoạt động
-
Motor Giảm Tốc Là Gì? Khái Niệm, Cấu Tạo, Nguyên Lý Hoạt Động
-
Motor Giảm Tốc Là Gì? Cấu Tạo Và Nguyên Lý Hoạt ...
-
Motor Giảm Tốc Là Gì? Cấu Tạo Và Nguyên Lý Hoạt động Của Motor ...
-
Hộp Giảm Tốc Là Gì? Vai Trò, ứng Dụng Và Nguyên Lý Hoạt động
-
Motor Giảm Tốc Là Gì? Cấu Tạo Motor động Cơ Giảm Tốc
-
Hộp Giảm Tốc Là Gì? Cấu Tạo Và Nguyên Lý Hoạt động Của Hộp Giảm Tốc
-
Motor Giảm Tốc Là Gì?.Cấu Tạo Và Vận Hành?Lý Do Sử ... - Prosensor
-
Motor Giảm Tốc Cấu Tạo Và Nguyên Lí Hoạt động - Đo Lường Bảo Trì
-
Bộ Giảm Tốc Là Gì? Tìm Hiểu Về động Cơ Giảm Tốc - VCC TRADING
-
Hộp Giảm Tốc Là Gì? Phân Loại, Vai Trò, Nguyên Lý Hoạt động Của Nó
-
Động Cơ Giảm Tốc Là Gì? Motor Giảm Tốc Có Gì Khác So Với Hộp Giảm Tốc
-
Động Cơ Giảm Tốc Là Gì? Cấu Tạo Và Nguyên Lý Hoạt động ... - IEEC
-
Động Cơ Giảm Tốc: Cấu Tạo, Phân Loại, Chức Năng, Nguyên Lý Hoạt động