Tìm Hiểu Nguyên Nhân Khiến Xe Máy Bị Trượt đề Và Cách Khắc Phục

Khi xe máy có biểu hiện không đề được hoặc phát ra tiếng kêu rè rè thì rất có thể xe máy đang bị trượt đề. Vậy nguyên nhân xe máy bị trượt đề là do đâu và cách khắc phục sự cố này như thế nào? Chúng ta hãy cùng tìm hiểu qua bài viết dưới đây.

Contents

• 1 Nguyên nhân xe máy bị trượt đề
• 2 Cách xử lý

Nguyên nhân xe máy bị trượt đề

Xe máy trượt đề có thể do rất nhiều nguyên nhân khác nhau. Dưới đây là một số nguyên nhân phổ biến mà bạn nên biết để khắc phục hiệu quả.

– Xe máy trượt đề do mòn chổi than

– Xe máy sử dụng một thời gian, chổi than trong bộ đề sẽ bị mòn sinh ra mạt, lượng mạt bám quá nhiều sẽ làm kẹt bộ đề, lâu ngày làm bong nam châm vĩnh cửu được dán trên stato và hỏng đề.

Khắc phục tình trạng xe máy trượt đề do mòn chổi than bạn nên mang xe đến các trung tâm bảo dưỡng xe máy uy tín để tiến hành kiểm tra và sửa chữa.

– Xe máy trượt đề do hỏng rơ-le

Rơ-le trong bộ đề có chức năng kết nối để bánh răng đề ăn khớp với bánh răng khởi động. Nếu rơ-le bị hỏng có thể làm vỡ bánh răng khiến củ đề hoạt động không bình thường gây trượt đề.

Cách khắc phục là bạn hãy kiểm tra và thay rơ le nếu thấy có dấu hiệu hư hỏng.

– Xe máy trượt đề do vả đề

Vả đề là tình trạng các bánh răng va đập ngay cả khi xe không khởi động. Đánh lửa không đúng thời điểm sẽ gây nên hiện tượng nổ, mẻ răng, biến dạng răng đề gây nên hỏng đề.

Để khắc phục tình trạng này bạn hãy mang xe đến tiệm sửa chữa uy tín để kiểm tra và thay thế thiết bị nếu chúng bị hư hỏng nặng.

– Xe máy trượt đề do han rỉ mối nối

Do tác động của mưa nắng nên các mối nối rất dễ bị han rỉ, làm tiếp xúc điện kém gây ảnh hưởng đến chất lượng dòng điện, bạn hãy thường xuyên kiểm tra và làm sạch các điểm tiếp xúc trong bộ đề.

Cách xử lý

Xử lý xe máy bị trượt đề bạn có thể mang xe tới trung tâm bảo dưỡng sửa chữa cho nhanh, hoặc để tiết kiệm chi phí bạn cũng có thể tự sửa tại nhà theo các cách dưới đây.

Đầu tiên bạn dựng chân chống đứng, rồi dùng tua vít vặn ốc xăng (thẳng dưới trụ ga) và ốc gió vào hết cỡ. Nổ máy khoảng 5 phút cho nóng máy rồi mới nhả ga, từ từ nới lỏng ốc gió.

Khắc phục ngay tại nhà

Máy sẽ nổ lụp bụp do thừa xăng, bạn hãy điều chỉnh cho tiếng kêu hết dần, rồi tiếp tục nới ốc đến khi máy nổ êm. Bạn hãy ghi nhớ vị trí ốc gió khi tốc độ máy cao nhất, vặn ốc đến giữa hai điểm vừa nhớ, đây là điểm tốt nhất để chế hoà khí lấy gió. Cuối cùng nới dần ốc xăng cho đến khi máy nổ ổn định là được.

Cách tốt nhất để không xảy ra hiện tượng xe máy trượt đề thì bạn nên thường xuyên kiểm tra các chi tiết máy và vệ sinh chúng thật sạch sẽ, và để khô để chúng không bị han rỉ.

Xe máy bị trượt đề gây nên cảm giác bực bội và nguy hiểm cho người sử dụng. Chính vì thế bạn cần nắm rõ nguyên nhân cũng như cách xử lý để bảo vệ chiếc xe tốt nhất và đảm bảo an toàn khi lưu thông.

Xem thêm:

• Giải thoát bạn khỏi sự cố gây hoang mang – xe máy bị kẹt số
• “Bỏ túi” cách xử lý xe máy bị hở xupap nhanh chóng và hiệu quả
• “Bóc mẽ” những nguyên nhân tiềm ẩn khiến xe máy bị rung khi di chuyển
• Xe máy bị ra khói trắng có nguy hiểm không?