Tìm Hiểu Về đặc Tính Nhiên Liệu Xăng Và Diesel - OTO-HUI

(News.oto-hui.com) – Nhiên liệu được dùng chủ yếu cho ô tô bao gồm xăng và nhiên liệu diesel (dầu nhẹ), cùng với cồn, CNG, LPG và các loại nhiên liệu khác. Trong bài viết này, chúng ta sẽ chỉ tìm hiểu đặc tính nhiên liệu phổ biến: Xăng và Diesel.

A. Đặc tính nhiên liệu xăng

1. Khái niệm:

• Xăng là một hợp chất của Hiđrocacbon được sản xuất bằng chưng cất dầu mỏ. Cabuahydro no mạch nhánh và cacbuahydro thơm nhân benzen. Vì vậy nó tự cháy kém.
• Xăng là chất dễ bay hơi và tạo ra nhiệt lượng lớn.
• Tỷ trọng ρ = 0,65-0,8 g/cm3

2. Hai tính chất quan trọng của xăng:

• Tính kích nổ: Trị số octan của xăng biểu hiện tính chống kích nổ của xăng. Xăng có trị số octan càng cao thì tính chống kích nổ càng cao. Xăng có trị số octan cao sử dụng cho động cơ có tỉ số nén cao. Nếu sử dụng xăng có trị số octan thấp cho xe có tỉ số nén cao sẽ gây hiện tượng cháy kích nổ. Nếu sử dụng xăng có trị số octan cao cho xe có tỉ số nén thấp thì xăng sẽ cháy khó cháy, cháy không hết tạo muội than làm bẩn máy, hao xăng. Chỉ số octan thấp nhất là 92 và cao nhất đang sử dụng là 98.
• Tính bay hơi cao: Xăng muốn cháy được trong máy thì cần phải bay hơi, trộn với một lượng oxi vừa đủ để đạt được hiệu suất đốt cao nhất, đối với động cơ đốt trong, chúng được trộn với nhau thông qua bộ chế hòa khí. Nếu xăng bay hơi không thích hợp thì máy sẽ không phát huy được hết công suất, hao xăng nhiều.

Chú ý:

• Xăng dễ bay hơi, và sẽ bốc hơi thành một khí dễ cháy ngay khi tiếp xúc với không khí. Do nó dễ bắt cháy bằng một tia lửa nhỏ và vì vậy rất nguy hiểm, nó phải được sử dụng cẩn thận.

B. Đặc tính nhiên liệu Diesel

1. Khái niệm:

• Nhiên liệu diesel (đôi khi được gọi là “dầu nhẹ”) là hợp chất của Hiđrocacbon mà được chưng cất sau xăng và dầu hoả mà đã được chưng cất từ dầu mỏ ở nhiệt độ từ 150 đến 370 độ C.
• Chủ yếu là các cacbuahydro no CnH2n+2 ở dạng mạch thẳng nên dễ bị phân hủy ở nhiệt độ cao.
• Tỷ trọng ρ = 0.85-0.95 g/cm3
• Tính tự cháy cao.

2. Tính chất:

• Nhiên liệu diesel được chia thành nhiều loại, chủ yếu dựa vào độ lỏng của nó, do độ lỏng giảm xuống khi nhiệt độ giảm. Loại nhiên liệu sử dụng phải phụ thuộc vào môi trường (nhiệt độ) sử dụng.
• Tính tự cháy: Trị số xetan cho biết khả năng bốc cháy của nhiên liệu diesel. Trị số cao hơn, khả năng bốc cháy của nhiên liệu sẽ tốt hơn và sẽ có ít tiếng gõ hơn. Giá trị xetan nhỏ nhất có thể chấp nhận được của nhiên liệu sử dụng cho động cơ diesel ô tô cao tốc là khoảng 40 đến 50.

Lưu ý:

• Không được dùng lẫn nhiên liệu khác như xăng vào động cơ diesel, nó có thể dẫn tới hư hỏng bơm cao áp và vòi phun.
• Mối quan hệ giữa Xe và O là: O =120 – Xe

Hiện nay, nhiên liệu dùng cho động cơ ô tô ngày càng đa dạng nhưng xăng và diesel vẫn đang là hai loại nhiên liệu được sử dụng rộng rãi nhất bởi các đặc tính nhiên liệu của chúng.

*****

Bài viết liên quan:

• Khái quát hệ thống nhiên liệu động cơ xăng
• Khái quát hệ thống nhiên liệu động cơ Diesel
• Pin và Hydrogen: Nhiên liệu nào sẽ là của tương lai