TPHCM đề Xuất Tiêu Chí Xác định ùn Tắc Giao Thông
Có thể bạn quan tâm
- TRANG CHỦ
- TIN TỨC
- THỦ TỤC HÀNH CHÍNH
- Trang chủ
- Tin tức
- An toàn giao thông
- Tin tổng hợp
Ngày 25/4, UBND TP.HCM chính thức đề xuất Ủy ban An toàn giao thông quốc gia áp dụng tạm bộ tiêu chí xác định tình trạng ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố, trong khi chờ Chính phủ ban hành bộ tiêu chí xác định ùn tắc giao thông để áp dụng đồng bộ trong phạm vi cả nước.
Theo Phó chủ tịch UBND TP Lê Văn Khoa, TPHCM có gần 8 triệu xe máy và ô tô, nhưng hiện việc xác định tình trạng ùn tắc giao thông chủ yếu dựa trên cơ sở tiêu chí ùn tắc kéo dài trên 30 phút. Qua đánh giá, UBND TP nhận thấy phương pháp xác định này chủ yếu mang tính chất định tính, chưa phù hợp với tình hình giao thông thực tế trên đường bộ đang khai thác.
Vì vậy, TP đề xuất tiêu chí xác định tình trạng ùn tắc giao thông dựa trên 3 yếu tố: vận tốc trung bình dòng xe = 5 km/giờ (thấp hơn vận tốc của người đi bộ), ùn tắc kéo dài trong thời gian trên 30 phút và chiều dài dòng xe kéo dài từ 200 - 300 m.
Ông Khoa cho biết qua thống kê từ giữa năm 2016, tốc độ lưu thông trung bình tại khu vực trung tâm TP giờ cao điểm sáng (20,7 km/giờ), cao điểm chiều (19,3 km/giờ), thấp điểm (20,9 km/giờ); khu vực sân bay Tân Sơn Nhất (Q.Tân Bình) cao điểm sáng (22,3 km/giờ), cao điểm chiều (20,3 km/giờ), thấp điểm (21,7 km/giờ); khu vực cảng Cát Lái (Q.2) cao điểm sáng (30 km/giờ), cao điểm chiều (29 km/giờ), thấp điểm (30,5 km/giờ)...
Nguồn: Báo Thanh niên
- Về đầu trang
- In Ấn
Các tin khác
-
Sơn La: Tổ chức kiểm định phương tiện thủy tại chỗ, giúp gỡ khó cho chủ tàu (27/12/2024)
-
Lào Cai: Chuyển biến trong đảm bảo trật tự, an toàn giao thông đường sắt (26/12/2024)
-
Hậu Giang hoàn thiện hạ tầng giao thông, kéo giảm tai nạn trong 2025 (24/12/2024)
-
Hà Tĩnh: Tập trung kéo giảm tai nạn giao thông dịp cuối năm (23/12/2024)
-
Hơn 24 nghìn phù hiệu bị thu hồi do vi phạm tốc độ (19/12/2024)
-
Diễn tập phương án chữa cháy trong hầm đường bộ Hải Vân (25/04/2017)
-
Kiểm tra chặt hành khách đi máy bay dịp lễ (25/04/2017)
-
Kỹ năng lái xe sống còn tránh va chạm với “hung thần container” (12/04/2017)
-
Hậu Giang: Tăng cường đảm bảo trật tự ATGT, công cộng và trật tự đô thị (11/04/2017)
-
VATM và Công an TP. Hà Nội ký Quy chế phối hợp về bảo đảm an ninh, trật tự tại các cơ sở điều hành bay (10/04/2017)
Đánh giá
(Di chuột vào ngôi sao để chọn điểm) Đóng Chấm điểmHành chính công
Tiếp nhận phản ánh, kiến nghị về quy định hành chính
Thủ tục hành chính
VBPL quy định về Thủ tục hành chính
© CỔNG THÔNG TIN ĐIỆN TỬ BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI
Cơ quan chủ quản: Bộ Giao thông vận tải. Giấy phép số 48/GP-TTĐT ngày 02/10/2014
Chịu trách nhiệm xuất bản: Trưởng ban biên tập Nguyễn Thị Chúc Hạnh - Phó giám đốc Trung tâm Công nghệ thông tin
Địa chỉ: 80 Trần Hưng Đạo - Hoàn Kiếm - Hà Nội.
Điện thoại: (024) 38224464 Fax: (024) 38221066; Email: tinbai@mt.gov.vn
Ghi rõ nguồn 'Cổng Thông tin điện tử Bộ Giao thông vận tải' hoặc 'www.mt.gov.vn' khi phát hành lại thông tin từ các nguồn này.
Từ khóa » Tiêu Chí ùn Tắc Giao Thông
-
Tiêu Chí Xác định ùn Tắc Giao Thông đã Lỗi Thời - Hànộimới
-
Cần Thực Tế Hơn Trong Tiêu Chí Xác định ùn Tắc Giao Thông
-
Ùn Tắc Giao Thông Diễn Biến Phức Tạp, Nghiêm Trọng
-
Giảm ùn Tắc Giao Thông - Bài Cuối: Giải Pháp đột Phá
-
Nhiệm Vụ, Giải Pháp Tăng Cường Bảo đảm Trật Tự, An Toàn Giao Thông ...
-
TPHCM Công Bố 37 điểm ùn Tắc Giao Thông - Sở Quy Hoạch - Kiến Trúc
-
Ba Tiêu Chí Về Kẹt Xe - Tuổi Trẻ Online
-
TP.HCM đề Xuất Tiêu Chí Xác định ùn Tắc Giao Thông - Báo Thanh Niên
-
Tai Nạn, ùn Tắc Giao Thông: Giảm Cả Ba Tiêu Chí
-
Kế Hoạch 1904/KH-UBND 2022 Tăng Cường Bảo đảm Trật Tự An Toàn ...
-
Giải Pháp đột Phá Cho Bài Toán Giảm ùn Tắc Giao Thông ở Hà Nội
-
Nỗ Lực Giảm Thiểu ùn Tắc Giao Thông Của Thủ đô
-
Tăng Cường Bảo đảm Trật Tự An Toàn Giao Thông Và Chống ùn Tắc ...