Trạm BOT ở TP.HCM đã Sẵn Sàng, Nhiều Xe Chưa Dán Thẻ Vẫn Chạy ...
Có thể bạn quan tâm
Phó giám đốc Sở Giao thông vận tải TP Phan Công Bằng đi kiểm tra tình hình thu phí không dừng - Ảnh: ĐỨC PHÚ
Theo ghi nhận, tại trạm BOT xa lộ Hà Nội, giao thông thông thoáng, xe có dán thẻ sử dụng ETC đi qua trạm rất nhanh. Phía đầu trạm, các nhân viên thu phí túc trực, hướng dẫn từ xa để điều tiết các xe chưa dán thẻ vào đúng làn theo quy định. Tuy nhiên, một số xe chưa dán thẻ vẫn chạy vào làn ETC, các nhân viên trạm yêu cầu lùi xe ra làn thu phí hỗn hợp.
Ông Phan Công Bằng cho hay theo quan sát, hiện vẫn còn khá nhiều xe chưa dán thẻ. Các chủ xe cần sớm dán thẻ để đi lại, nhất là khi vào các tuyến cao tốc chỉ sử dụng làn ETC. Ngày mai 1-8 là ngày đầu tuần nên dự báo xe cộ rất đông, sở cùng các đơn vị liên quan đã lên phương án điều tiết và xử lý các trường hợp ùn tắc.
Cũng trong ngày 31-7, tại điểm dán thẻ Etag của Công ty TNHH Thu phí tự động (VETC) gần trạm thu phí xa lộ Hà Nội, hướng từ cầu Rạch Chiếc đi Suối Tiên (TP Thủ Đức) tấp nập xe đến dán thẻ. Nhân viên tại đây cho hay đơn vị bố trí khoảng 30 nhân viên vào buổi sáng, buổi chiều có thêm khoảng 20 người tới hỗ trợ vì lượng xe đến đông.
Anh Hiếu (ngụ TP Thủ Đức) cho biết hôm nay là ngày cuối nên anh cùng vợ đưa xe đi dán thẻ. Anh tranh thủ buổi sáng đi dán cho nhanh tránh buổi chiều đông đúc, chờ đợi rất mệt mỏi. Nói về lý do đợi đến sát ngày mới dán thẻ, anh Hiếu nói: "Tại tôi bận nhiều việc quá nên quên mất, hôm nay vợ nhắc mới hay".
Tương tự, tại các điểm dán thẻ ở trạm thu phí cầu Phú Mỹ và trạm An Sương - An Lạc cũng khá tấp nập. Ở trạm BOT An Sương - An Lạc (quận Bình Tân), buổi sáng có khoảng 10 nhân viên thực hiện đăng ký dán thẻ nên các tài xế phải mất 15 - 20 phút chờ đợi. Các nhân viên dán thẻ cho hay khoảng một tuần trở lại đây xe tới rất đông, đặc biệt vào buổi chiều.
Nhân viên trạm thu phí BOT xa lộ Hà Nội hướng dẫn xe vào làn ETC - Ảnh: ĐỨC PHÚ
Một chiếc xe chưa dán thẻ đi vào làn ETC được yêu cầu lùi lại để qua làn hỗn hợp - Ảnh: ĐỨC PHÚ
Từ ngày mai 1-8, các trạm thu phí chỉ duy trì một làn hỗn hợp (mỗi chiều), riêng cao tốc phải xài 100% thu phí ETC - Ảnh: ĐỨC PHÚ
Nhân viên công ty hỗ trợ dán thẻ Etag miễn phí cho khách hàng tại trạm thu phí xa lộ Hà Nội - Ảnh: LƯU DUYÊN
TP.HCM lên phương án phân luồng khi vận hành thu phí không dừng từ 1-8TTO - Sở Giao thông vận tải TP.HCM đề nghị nhà đầu tư phải bố trí đủ lực lượng thường xuyên điều tiết, hướng dẫn lưu thông tại khu vực trạm thu phí trong quá trình thực hiện thu phí không dừng (ETC) từ ngày 1-8.
Từ khóa » Bot Rạch Chiếc
-
Chủ đầu Tư BOT Xa Lộ Hà Nội Nói Về Việc đóng đường Dưới Cầu ...
-
Ngăn đường Dưới Cầu Rạch Chiếc để 'lùa' Xe Qua Trạm Thu Phí?
-
Chủ BOT Xa Lộ Hà Nội Lý Giải Phải đóng đường Tạm Dưới Cầu Rạch ...
-
Có Phải BOT Xa Lộ Hà Nội Muốn 'gom' Xe để Tận Thu Phí?
-
Chủ đầu Tư BOT Xa Lộ Hà Nội Nói Không Ngăn đường để Tận Thu Phí
-
Chủ đầu Tư BOT Xa Lộ Hà Nội Giải Thích Lý Do đóng đường Tạm Dưới ...
-
TP.HCM: Né Trạm Thu Phí, ô Tô Ngang Nhiên Chạy Ngược Chiều Dưới ...
-
Đóng đường Quanh Cầu Rạch Chiếc: Đơn Vị Thu Phí Nói Không Tận Thu
-
BA GPS - TRẠM THU PHÍ BOT XA LỘ HÀ NỘI HOÀN VỐN CHO DỰ ...
-
Chủ Dự án BOT Giải Thích Lý Do Chặn đường, Buộc Xe Phải Qua Trạm ...
-
Đi 7km, Thanh Toán 100% Phí Cho 20km BOT Xa Lộ Hà Nội, Người ...
-
Trạm Thu Phí Xa Lộ Hà Nội Sẽ Thu Cho Cả BOT Cầu Rạch Chiếc
-
Chủ đầu Tư Dự án BOT Khẳng định Không Ngăn đường, Tận Thu Tại ...