Trợ Giúp : Động Cơ AC 1 Pha . - Dien Tu Viet Nam

  • Đăng ký hoặc đăng nhập
    • Logging in... Ghi Nhớ? Ðăng Nhập Forgot password or user name? hoặc Đăng ký
    • Log in with Facebook
  • Nếu đây là lần đầu tiên đến với Điện Tử Việt Nam, bạn có thể đọc phần Hỏi đáp bằng cách nhấn vào liên kết. Có thể bạn cần đăng kí trước khi có thể gửi bài . Để bắt đầu xem bài viết, chọn diễn đàn bạn muốn thăm dưới đây.
Thông báo Collapse No announcement yet. Trợ giúp : Động cơ AC 1 pha . Collapse X Collapse
  • Bài viết
  • Hoạt động gần đây
  • Tìm kiếm
  • Trang of 6
  • Lọc
  • Giờ All Time hôm nay Last Week Last Month
  • Show All Discussions only Photos only Videos only Links only Polls only Events only
Filtered by: Clear All new posts Trước 1 2 3 4 6 template Next
  • dongluong59 dongluong59 Thành viên mới
    • Tham gia: Oct 2012
    • Bài viết: 15
    • Share
    • Tweet
    #1

    Trợ giúp : Động cơ AC 1 pha .

    09-12-2012, 21:38 Em muốn hỏi về dòng ở động cơ AC 1 pha . Trên tem nhãn loại mô tơ 2,2 kw , 1 pha , 1500v/p của nhà máy điện cơ Hà nội có ghi : I = 11,7 A , nhưng khi em dùng ampe kìm đo dòng thì chỉ có 2,4 A . Vậy khi em sử dụng với tời xây dựng bình thường thì có ảnh hưởng đến công suất làm việc của máy tời không ? Em muốn tăng dòng lên thì em phải làm sao . Em là mem mới , mong mọi người chỉ bảo thêm . Tags: None
  • vidoilathe vidoilathe Thành viên tích cực
    • Tham gia: Dec 2012
    • Bài viết: 133
    • Share
    • Tweet
    #2 09-12-2012, 21:52 ko sao dâu bạn ạ dấy là dòng ko tải thôi khi có tải thì dòng sẽ tăng tùy theo tải

    Comment

    Gửi bài viết Huỷ bỏ
  • vinhforever vinhforever Thành viên tích cực
    • Tham gia: Oct 2010
    • Bài viết: 670
    • Share
    • Tweet
    #3 09-12-2012, 22:05 11.7A là dòng khi chạy với tải định mức ,bạn đo khi không tải hoặc khi tải nhỏ thì dĩ nhiên là phải nhỏ hơn 11,7A rồi !Tời xây dựng vẫn thường dùng moto tầm như này ,\.Khi tải nặng hơn nó sẽ tăng dòng lên thôi ,bạn cần tăng dòng để được cái gì ? Thu mua Vệ tinh,Tàu ngầm,Vũ khí hạt nhân cũ giá cao

    Comment

    Gửi bài viết Huỷ bỏ
  • dongluong59 dongluong59 Thành viên mới
    • Tham gia: Oct 2012
    • Bài viết: 15
    • Share
    • Tweet
    #4 10-12-2012, 08:13 Vậy là khi có tải dòng sẽ tăng đúng không ạ. Cám ơn các bác nhé ! Còn mô tơ loại 3,5 kw ,1pha công tắc li tâm , 1470v/p . Loại mô tơ này của em khi chạy không tải thường bị nóng nhanh , khi có tải thì chạy khoảng 2 giờ bị nóng quá và cháy . Mô tơ không bị sát cốt giữa rô to và stato . Em hơi thắc mắc ở 2 ổ đỡ bi , 2 ổ đỡ bi này có làm mô tơ nóng đến cháy không ạ ?

    Comment

    Gửi bài viết Huỷ bỏ
  • vidoilathe vidoilathe Thành viên tích cực
    • Tham gia: Dec 2012
    • Bài viết: 133
    • Share
    • Tweet
    #5 10-12-2012, 10:05 dúng 1 pha mình chỉ thấy có loại 2.2 .2.8 .3 kw 3.5 mình chua thấy bao r bạn kiểm tra lại tụ làm việc xem.xem có dúng số hoặc có thể bị chết theo toi la bạn dùng không dúng tụ làm việc 2 ổ dỡ bi cũng có ảnh hưởng vì lỏng ca bi hoặc bi bị dơ thì sẽ bị sát cốt nêu vòng bi mà kém thì nó kêu to và sẽ ảnh hưởng dến tốc dộ quay của motor tốc dộ không đạt thì thùa từ trường và dẫn đến cháy còn nữa bạn hãy kiểm tra xem roto và stato khi lắp vao có trùng nhau không hay bị tụt roto Last edited by nsp; 11-12-2012, 09:31.

    Comment

    Gửi bài viết Huỷ bỏ
  • Quocthaibmt Quocthaibmt Thành viên tích cực
    • Tham gia: Aug 2012
    • Bài viết: 5520
    • Share
    • Tweet
    #6 10-12-2012, 10:20 Nguyên văn bởi dongluong59 Xem bài viết Vậy là khi có tải dòng sẽ tăng đúng không ạ. Cám ơn các bác nhé ! Còn mô tơ loại 3,5 kw ,1pha công tắc li tâm , 1470v/p . Loại mô tơ này của em khi chạy không tải thường bị nóng nhanh , khi có tải thì chạy khoảng 2 giờ bị nóng quá và cháy . Mô tơ không bị sát cốt giữa rô to và stato . Em hơi thắc mắc ở 2 ổ đỡ bi , 2 ổ đỡ bi này có làm mô tơ nóng đến cháy không ạ ? Cái này có thể do dây quấn không đúng với công suất nên dẫn đến nóng nhanh khi chưa có tải, có một vài dạng động cơ c.suất lớn không tải lại hay bị cháy , nhưng có tải thì lại không sao, nhưng trường hợp này bị cháy khi có tải và RẤT NÓNG và đã nóng khi chưa có tải thì chỉ do dây quấn mà thôi, còn vòng bi thì ảnh hưởng ít thôi, vì khi rơ quá thì đã bị sát cốt, mà sát cốt thì chẳng ai dám cho chạy cả, động cơ 3,5kw thì cỡ dây rất quan trọng, chỉ cần giảm 5% là công suất đã giảm15% rồi vì dây khá lớn nên đôi khi thợ quấn giảm tí chút nghĩ là không sao , nhưng đã làm hỏng động cơ rồi, tôi cũng đã từng gặp vài ca như thế, họ bớt được 2-3 lạng dây đồng do bớt tiết diện dây mà đổi lại vứt đi 3-4 kg dây đồng bán phế liệu.

    Comment

    Gửi bài viết Huỷ bỏ
  • vidoilathe vidoilathe Thành viên tích cực
    • Tham gia: Dec 2012
    • Bài viết: 133
    • Share
    • Tweet
    #7 10-12-2012, 16:36 vấn dề là bạn này không nói rõ là motor dã quấn lại chưa

    Comment

    Gửi bài viết Huỷ bỏ
  • tuanhvt tuanhvt Thành viên tích cực
    • Tham gia: Mar 2010
    • Bài viết: 339
    • Share
    • Tweet
    #8 10-12-2012, 22:22 Nguyên văn bởi Quocthaibmt Xem bài viết Cái này có thể do dây quấn không đúng với công suất nên dẫn đến nóng nhanh khi chưa có tải, có một vài dạng động cơ c.suất lớn không tải lại hay bị cháy , nhưng có tải thì lại không sao, nhưng trường hợp này bị cháy khi có tải và RẤT NÓNG và đã nóng khi chưa có tải thì chỉ do dây quấn mà thôi, còn vòng bi thì ảnh hưởng ít thôi, vì khi rơ quá thì đã bị sát cốt, mà sát cốt thì chẳng ai dám cho chạy cả, động cơ 3,5kw thì cỡ dây rất quan trọng, chỉ cần giảm 5% là công suất đã giảm15% rồi vì dây khá lớn nên đôi khi thợ quấn giảm tí chút nghĩ là không sao , nhưng đã làm hỏng động cơ rồi, tôi cũng đã từng gặp vài ca như thế, họ bớt được 2-3 lạng dây đồng do bớt tiết diện dây mà đổi lại vứt đi 3-4 kg dây đồng bán phế liệu. Cái này rất đúng, thường do dây quấn không đúng với công suất. Nhưng nếu trường hợp chưa quấn lần nào mà chạy không tải chỉ khoảng 5 phút đã rất nóng thì có thể do nguyên nhân gì vậy anh ?

    Comment

    Gửi bài viết Huỷ bỏ
  • vidoilathe vidoilathe Thành viên tích cực
    • Tham gia: Dec 2012
    • Bài viết: 133
    • Share
    • Tweet
    #9 10-12-2012, 22:32 bạn kiểm tra tụ làm viêc xem có bị chết ko tụ lv chết thì dc vẫn chạy dược nhờ tụ khởi động

    Comment

    Gửi bài viết Huỷ bỏ
  • Quocthaibmt Quocthaibmt Thành viên tích cực
    • Tham gia: Aug 2012
    • Bài viết: 5520
    • Share
    • Tweet
    #10 10-12-2012, 22:34 Nguyên văn bởi tuanhvt Xem bài viết Cái này rất đúng, thường do dây quấn không đúng với công suất. Nhưng nếu trường hợp chưa quấn lần nào mà chạy không tải chỉ khoảng 5 phút đã rất nóng thì có thể do nguyên nhân gì vậy anh ? Thì do hàng chất lượng kém, hàng giả, cái này là chắc rồi đây!chỉ có hàng giả là rất nhiều , mua rồi không trả được nên họ cứ bán,ai nhầm thì ráng chịu thôi, ra thợ quấn lại chịu mất thêm tiền.hoặc động cơ vỏ to đùng nhưng ruột thì có một khúc ngắn, mạc nhôm đóng trên vỏ thì đề 2.5kw nhưng thực tế Fe sắt thì chỉ 1,6kw thôi, còn lại trống rỗng trong ruột, dây quấn thì nhỏ như của 1,5HP,coi như hết ý kiến! Trường hợp của Bác thì phải đưa đi 'xét nghiệm" thì mới biết chính xác lỗi do đâu Bác à! có thể do lỗi khi sản xuất bị chập búi dây, nó vẫn chạy nhưng rất nóng, phải kiểm tra đo đạc cụ thể thì mới chắc được nguyên nhân bác ạ!

    Comment

    Gửi bài viết Huỷ bỏ
  • dongluong59 dongluong59 Thành viên mới
    • Tham gia: Oct 2012
    • Bài viết: 15
    • Share
    • Tweet
    #11 10-12-2012, 22:36 [QUOTE=vidoilathe;643787]còn nữa bạn hãy kiểm tra xem roto và stato khi lắp vao có trùng nhau không ha mình dùng tụ ngậm 60mf và tụ 400mf cho khởi động . rô to của mình không tụt qua 2 đầu bạn ạ . mình dùng nhám mài mòn 2 đầu ổ đỡ bi , nhưng chưa có thấy khả quan hơn .

    Comment

    Gửi bài viết Huỷ bỏ
  • vidoilathe vidoilathe Thành viên tích cực
    • Tham gia: Dec 2012
    • Bài viết: 133
    • Share
    • Tweet
    #12 10-12-2012, 22:37 cách kiểm tra tôt nhất là bạn bỏ hết tụ ra sau đó cắm điện vào cuộn dây lv và khởi động bằng tay sau đó kiểm tra nhiệt độ phát nóng của motor nếu vẫn nóng thì do dây lv của bạn có vấn đề

    Comment

    Gửi bài viết Huỷ bỏ
  • dongluong59 dongluong59 Thành viên mới
    • Tham gia: Oct 2012
    • Bài viết: 15
    • Share
    • Tweet
    #13 10-12-2012, 22:39 Nguyên văn bởi Quocthaibmt Xem bài viết Cái này có thể do dây quấn không đúng với công suất nên dẫn đến nóng nhanh khi chưa có tải, có một vài dạng động cơ c.suất lớn không tải lại hay bị cháy , nhưng có tải thì lại không sao, nhưng trường hợp này bị cháy khi có tải và RẤT NÓNG và đã nóng khi chưa có tải thì chỉ do dây quấn mà thôi, còn vòng bi thì ảnh hưởng ít thôi, vì khi rơ quá thì đã bị sát cốt, mà sát cốt thì chẳng ai dám cho chạy cả, động cơ 3,5kw thì cỡ dây rất quan trọng, chỉ cần giảm 5% là công suất đã giảm15% rồi vì dây khá lớn nên đôi khi thợ quấn giảm tí chút nghĩ là không sao , nhưng đã làm hỏng động cơ rồi, tôi cũng đã từng gặp vài ca như thế, họ bớt được 2-3 lạng dây đồng do bớt tiết diện dây mà đổi lại vứt đi 3-4 kg dây đồng bán phế liệu. động cơ của mình 3.5kw 1 pha , dây 0.9 li mới hoàn toàn , bạn có thể nói rõ về vấn đề dây cho mình biết được không ?

    Comment

    Gửi bài viết Huỷ bỏ
  • tuanhvt tuanhvt Thành viên tích cực
    • Tham gia: Mar 2010
    • Bài viết: 339
    • Share
    • Tweet
    #14 10-12-2012, 22:39 Làm thế nào để biết trên mạch tụ nào là tụ làm việc, tụ nào là tụ khởi động vì em thấy có khá nhiều tụ to nhỏ khác nhau ?

    Comment

    Gửi bài viết Huỷ bỏ
  • dongluong59 dongluong59 Thành viên mới
    • Tham gia: Oct 2012
    • Bài viết: 15
    • Share
    • Tweet
    #15 10-12-2012, 22:39 Nguyên văn bởi vidoilathe Xem bài viết cách kiểm tra tôt nhất là bạn bỏ hết tụ ra sau đó cắm điện vào cuộn dây lv và khởi động bằng tay sau đó kiểm tra nhiệt độ phát nóng của motor nếu vẫn nóng thì do dây lv của bạn có vấn đề ok , ngày mai mình sẽ thử nghiệm gợi ý của bạn .

    Comment

    Gửi bài viết Huỷ bỏ
Trước 1 2 3 4 6 template Next Về tác giả Collapse dongluong59 Tìm hiểu thêm về dongluong59 Bài viết mới nhất Collapse
  • vi van pham Trả lời cho Hỏi về bơm màng bldc bởi vi van pham Phải xem cơ cấu bơm, chứ xem cơ cấu rotor, thì chỉ làm thầy bói xem voi.
    • Channel: Điện tử dành cho người mới bắt đầu
    Hôm qua, 08:19
  • yname11 Trả lời cho Xin hỏi về màn hình laptop bởi yname11 vg, cám ơn bác...........
    • Channel: Thiết bị điện tử cá nhân
    28-11-2024, 14:37
  • khoine9899 Hỏi về bơm màng bldc bởi khoine9899 Em chào các anh và mọi người. Hiện em đang có 1 con bơm màng trong thiết bị y tế đang gặp tình trạng yếu dần hoặc ngừng hoạt động sau thời gian sử dụng Sau khi tìm hiểu về thông tin của bơm trên mạng thì em được biết...
    • Channel: Điện tử dành cho người mới bắt đầu
    28-11-2024, 11:22
  • bqviet Trả lời cho Cần mọi người giúp mạch tạo sóng siêu âm máy rửa bởi bqviet Vi du https://www.eevblog.com/forum/review...-noise-maker)/
    • Channel: Điện tử công suất
    27-11-2024, 20:26
  • Minhdai95 Cần mọi người giúp mạch tạo sóng siêu âm máy rửa bởi Minhdai95 Em chào mọi người, e đang sửa mạch tạo sóng siêu âm cho máy rửa mà chưa có tài liệu để tham khảo sửa, mọi người cho e xin tài liệu ạ...
    • Channel: Điện tử công suất
    27-11-2024, 11:37
  • pia2k1 Trả lời cho Đăng rao vặt, thanh lý thì chọn chuyên mục nào ạ? bởi pia2k1 Cùng câu hỏi và cần được giải đáp thêm ạ...
    • Channel: Hướng dẫn sử dụng diễn đàn
    27-11-2024, 11:28
  • mèomướp Trả lời cho Công thức điện tử bởi mèomướp Dạ thời thế giờ thay đổi theo hướng tích cực hơn rồi chú trung sĩ ạ. Kiến thức được chia sẻ ngày càng nhìu nên làm ăn gian dối ko còn dễ dàng như trước đâu ạ. Những thợ nhỏ rồi sẽ thành công nhân sản xuất đồ mới hết thay vì sửa chữa lặt vặt...
    • Channel: Tâm tình dân kỹ thuật
    26-11-2024, 21:21
  • mèomướp Trả lời cho Xin hỏi về màn hình laptop bởi mèomướp Dạ cùng chuẩn tín hiệu thì chắc chắn là nhận ạ. Vì bản chất oled hay lcd thì đều phải có mạch chuyển đổi trên thanh gỗ rồi chuyển sang những chip xử lý hàng nghìn chân gắn trên những tab mỏng dính rồi mới ra các điểm ảnh theo hàng...
    • Channel: Thiết bị điện tử cá nhân
    26-11-2024, 20:31
  • yname11 Trả lời cho Xin hỏi về màn hình laptop bởi yname11 Ok , thanks bác đã chỉ...
    • Channel: Thiết bị điện tử cá nhân
    26-11-2024, 15:06
  • nguyendinhvan Công thức điện tử bởi nguyendinhvan Sau bao năm nghiên cứu cái dtvn. Tôi phát hiện công thức này. Các anh em xem đúng bao nhiêu phần trăm nhé ! Chập thì thay. Cháy thì tháo Làm thì láo. Báo thì hay May thì khoe. Rủi thì bỏ Thành tích nhỏ. Báo thành to Làm cho có. Báo chi li Sai cả li. Báo...
    • Channel: Tâm tình dân kỹ thuật
    26-11-2024, 00:35
Xem toàn bộ Copyright © 2000-2024 Dientuvietnam.net. Founded by BinhAnh. Developed by R&P. All rights reserved. Forum software powered by vBulletin® Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Múi giờ GMT+7. Trang này được tạo vào lúc 04:08. Đang tải... Ðồng ý Không OK OK Huỷ bỏ X

Từ khóa » Dòng Không Tải Motor 1 Pha