Về đĩa Và Lip Xe đạp | OTOFUN | CỘNG ĐỒNG OTO XE MÁY VIỆT NAM

Menu OTOFUN | CỘNG ĐỒNG OTO XE MÁY VIỆT NAM
  • OFNews.vn
  • Trang chủ
  • Bài mới Thớt chưa bình luận
  • Diễn đàn Tìm kiếm
  • XCN 2026
  • Chuyên đề Sửa chữa Hãng xe Xe hai bánh Câu chuyện chuyến đi Đua xe OF vì Cộng đồng Chi hội
  • Funland
  • Chợ giời Mua Xe - Bán Xế Xe cộ Chợ BĐS Đồ điện tử Đồ gia dụng - nội ngoại thất Thời trang - làm đẹp Ngành hàng khác Thông tin Chợ
Lên xe Đăng ký Có gì mới? Tìm kiếm

Tìm kiếm

Mọi nơi Quốc lộ Khu vực này Trong bài này Chỉ tìm trong thớt Bởi: Tìm kiếm Tìm kiếm nâng cao…
  • Tìm kiếm
Menu Lên xe Đăng ký
  • [Chợ Tết] Chợ Tết Bính Ngọ 2026
  • Diễn đàn
  • Moto, Xe máy và cả Xe đạp
  • Xế độp
về đĩa và lip xe đạp
  • Thread starter Kedatinh8888
  • Ngày gửi 21/5/15
K

Kedatinh8888

Xe tải
Biển số OF-354594 Ngày cấp bằng 13/2/15 Số km 208 Động cơ 266,039 Mã lực chào các cụ em mới tậu 1 em orbea nhưng chua hiểu biết gì về xe đạp cả xe em nó có 3 số bên tay trái và 9 số bên tay pải các cụ cho em hỏi phải căn chỉnh như thế nào cho hợp lý với ạ:( ví dụ đi lên dốc thì đi đĩa nào ứng với lip nào xuống dốc,đường bằng.... các cụ chỉ bảo giúp em để em cùng theo đuổi đam mê với các cụ ạ em cảm ơn các cụ ạ panzer IV

panzer IV

Xe hơi
Biển số OF-358256 Ngày cấp bằng 15/3/15 Số km 111 Động cơ 261,910 Mã lực đĩa to đi với líp bé đĩa bé đi với líp to đĩa bé nhất leo núi, đĩa giữa dùng để đi đường dài, leo dốc thấp, đĩa to nhất dùng để đạp nước rút nhớ là ko được để xích vắt chéo nhau ( đĩa nhỏ nhất đi với líp nhỏ nhất, đĩa to nhất đi với líp to nhất), khi chuyển số nhớ không được đạp ngược lại Tông lào Hà Nội

Tông lào Hà Nội

Xe buýt
Biển số OF-367442 Ngày cấp bằng 20/5/15 Số km 648 Động cơ 259,370 Mã lực Nơi ở Hà Nội thế này bác, Nếu đánh số từ trong khung xe ra ngoài thứ tự đĩa 1,2,3 (3 to nhất), líp 1 -> 9 (9 to nhất -> em xin phép sửa thành lip số 9 là bé nhất) - Bác đi đĩa 1 với líp 1,2,3,4 : leo dốc, chả mấy khi xài - Đĩa 2 với lịp: 4,5,6, 7 : đi bình thường nhàn nhã - Đĩa 3 với lip: 6,7,8,9 : đã đạt được tốc độ , muốn duy trì tốc độ cao trên đường vắng Ở đây bác nhìn thấy có nhiều lip đi chung với các đĩa khác nhau. Việc phân chia này là để tránh cho chéo xích gây rão xích và cọ vào đề trước gây tiếng xẹt xẹt. Mặc dù ở các giải đua chuyên nghiệp, nhiều tay đua chạy chéo xích để chủ đọng hơn trên đường đua, tuy nhiên họ ko lo bị rão xích, rão thay mới. Ta ko nhu vậy dc :D Chỉnh sửa cuối: 23/5/15 K

Kedatinh8888

Xe tải
Biển số OF-354594 Ngày cấp bằng 13/2/15 Số km 208 Động cơ 266,039 Mã lực em cảm ơn 2 cụ nhưng hình như quan điểm của 2 cụ đang đi ngược nhau thì phải đúng ko ạ :( panzer IV

panzer IV

Xe hơi
Biển số OF-358256 Ngày cấp bằng 15/3/15 Số km 111 Động cơ 261,910 Mã lực cụ tông lào bị nhầm đấy, vì lip nhỏ nhất ở ngoài, đĩa to nhất ở ngoài líp và đĩa bị ngược nhau, vì vụ ngược này mà nhiều lần em bị tuột xích vì để xích vắt chéo nhau khi lên dốc đấy Bikerhanoi

Bikerhanoi

Xe tải
Biển số OF-312844 Ngày cấp bằng 22/3/14 Số km 338 Động cơ 299,856 Mã lực Em ra đường thấy rất nhiều người đạp xe mà xích và líp ko cân bằng nhau. Như thế sẽ rất hại ( lưu ý. Xích luôn nằm trên đường tthăn, tránh vắt chéo nhau ) Lái NGU mớì phải nhỉêù còi ! K

Kedatinh8888

Xe tải
Biển số OF-354594 Ngày cấp bằng 13/2/15 Số km 208 Động cơ 266,039 Mã lực vâng em cảm ơn bác panzer đã thông não giúp em ạ! Tông lào Hà Nội

Tông lào Hà Nội

Xe buýt
Biển số OF-367442 Ngày cấp bằng 20/5/15 Số km 648 Động cơ 259,370 Mã lực Nơi ở Hà Nội
panzer IV nói: cụ tông lào bị nhầm đấy, vì lip nhỏ nhất ở ngoài, đĩa to nhất ở ngoài líp và đĩa bị ngược nhau, vì vụ ngược này mà nhiều lần em bị tuột xích vì để xích vắt chéo nhau khi lên dốc đấy Nhấn vào đây để mở rộng...
dạ đúng là em nhầm ạ, 9 bé nhất mới đúng ạ, sorry bác chủ nhé :D, số thứ tự đánh vẫn đúng nhé bác, nhầm lẫn tai hại là em nói lip 9 to nhất nhưng nó là phải bé nhất :D Tông lào Hà Nội

Tông lào Hà Nội

Xe buýt
Biển số OF-367442 Ngày cấp bằng 20/5/15 Số km 648 Động cơ 259,370 Mã lực Nơi ở Hà Nội
panzer IV nói: cụ tông lào bị nhầm đấy, vì lip nhỏ nhất ở ngoài, đĩa to nhất ở ngoài líp và đĩa bị ngược nhau, vì vụ ngược này mà nhiều lần em bị tuột xích vì để xích vắt chéo nhau khi lên dốc đấy Nhấn vào đây để mở rộng...
bác bị tuột xích là do đề trước, sau của bác chỉnh chưa dc chuẩn đó ạ. Biên độ vào ra của nó còn to quá gây nên tuột thôi ạ, còn nếu chỉnh chuẩn thì không tuột đc đâu bác. Để chỉnh biên độ bác vặn 2 con ốc trên đề đó, 1 con hãm biên độ đề ngăn xích rơi vào trong khung, 1 con hãm biên độ xích rơi ra bên ngoài đùi đạp. HAICON

HAICON

Xe điện
Biển số OF-57080 Ngày cấp bằng 17/2/10 Số km 3,323 Động cơ 479,196 Mã lực em đi đĩa 3 với líp 6 thì êm ru, nhưng xuống lip 7 thì lại loẹt xoẹt ở đề là ntn các cụ? cách khách phục làm sao cho hết kêu Không uống rượu bia khi lái xe nhé cụ Tông lào Hà Nội

Tông lào Hà Nội

Xe buýt
Biển số OF-367442 Ngày cấp bằng 20/5/15 Số km 648 Động cơ 259,370 Mã lực Nơi ở Hà Nội
Kedatinh8888 nói: Em đang dính vụ này cụ vào bảo em với Em để lip 1 với đĩa 9 thì đi loẹt xoẹt( tức là vòng lip nhỏ với vòng đĩa cũng nhỏ nhất luôn ) Nhìn xuống hóa ra là xich nó quẹt vào cái thanh ở trục xe Là do em đéi lip với đĩa hay do xe em có vấn đề thế à cụ? Nhấn vào đây để mở rộng...
Bác đang đi chéo xích đó ạ, nếu bác đi như thế người ta gọi là chế độ nghỉ, tức là đĩa bé nhất và líp bé nhất để lò xo của đề sau ko phải căng ra, chế độ này người ta chỉ để khi xe nghỉ 1 thời gian dài như xe trong showroom chẳng hạn, hay là xe bác để nhà 1 thời gian dài ko đi. Đơn giản thế này ạ, đĩa bé nhất bác đi với 4 líp to nhất, đĩa thứ 2 đi với 4 lip vừa, đĩa to nhất đi với 4 lip bé nhất ( 1 số lip đi cả 2 đĩa nên con số là 4). Đi như thế xích của bác sẽ ko bị chạm đề trước ma phát ra tiếng kêu. Tông lào Hà Nội

Tông lào Hà Nội

Xe buýt
Biển số OF-367442 Ngày cấp bằng 20/5/15 Số km 648 Động cơ 259,370 Mã lực Nơi ở Hà Nội
HAICON nói: em đi đĩa 3 với líp 6 thì êm ru, nhưng xuống lip 7 thì lại loẹt xoẹt ở đề là ntn các cụ? cách khách phục làm sao cho hết kêu Nhấn vào đây để mở rộng...
khả năng là đề trước của bác căn chưa chuẩn, mới đến lip 7 đã kêu rồi, đáng lẽ nó phải xuống dc lip 9. Để khắc phục cái này, bác xem ở tay đề trước của bác, có con ốc nằm trên dây đề vớ bộ đề, vặn nó và nhìn đề trước chuyển động ra, vào tùy theo bác vặn chiều nào. Vặn đề đề trước ra ngoài phía đùi đạp tí là dc. tay đê , bác vào link này và nhìn thấy con ốc ngoài cùng bên trái đó ạ. Tông lào Hà Nội

Tông lào Hà Nội

Xe buýt
Biển số OF-367442 Ngày cấp bằng 20/5/15 Số km 648 Động cơ 259,370 Mã lực Nơi ở Hà Nội
Kedatinh8888 nói: em cũng vừa gọi điển hỏi hãng họ cũng nói em đang đi chéo xích giống cụ nói ạ em cảm ơn cụ đã thông não giúp em nhiều ạ! Nhấn vào đây để mở rộng...
có gì đâu bác, xe đạp mà, bác cứ thoải mái thử tẹt bơm, chất lượng bộ đề bây h tốt lắm, nghịch chán chê cũng phải vài năm mới hỏng dc ạ! :D Tông lào Hà Nội

Tông lào Hà Nội

Xe buýt
Biển số OF-367442 Ngày cấp bằng 20/5/15 Số km 648 Động cơ 259,370 Mã lực Nơi ở Hà Nội
Kedatinh8888 nói: bác ơi con của em đi đĩa 3 789 thì ko sao nhưng chuyển qua đĩa 2 số 5,6,7 thi có tiếng loẹt xoẹt là bị làm sao hả bác Nhấn vào đây để mở rộng...
Muốn biết nguyên nhân kêu chĩnh xác là ở đâu, bác đựng xe xuống và cầm pedan quay như mình đang đạp ý, nếu là chạm đề trước bác xem lại cái comment về vặn con ống ở tay đề bên trên, nếu chạm đề sau bác cũng vặn con ốc ở tay đề sau tương tự. bác cứ mạnh dạn nghịch đi ạ, chỉnh một hồi sẽ quen. Hoặc tham khảo thêm video trên mạng về cách canh chỉnh đề trước, sau xe đạp. Trước em cũng bỏ gần 1 tháng để nghiên cứu về xe đạp, xong rồi cuối cùng mua, đi, đổi qua mấy loại xe và thấy rằng, nó chỉ là cái xe đạp, cho dù nó hiện đại, đắt hơn 1 chút, cứ nghịch thoải mái, ko hỏng dc đâu bác ạ :D manhtran6789

manhtran6789

Đi bộ
Biển số OF-350759 Ngày cấp bằng 14/1/15 Số km 6 Động cơ 266,860 Mã lực
Kedatinh8888 nói: chào các cụ em mới tậu 1 em orbea nhưng chua hiểu biết gì về xe đạp cả xe em nó có 3 số bên tay trái và 9 số bên tay pải các cụ cho em hỏi phải căn chỉnh như thế nào cho hợp lý với ạ:( ví dụ đi lên dốc thì đi đĩa nào ứng với lip nào xuống dốc,đường bằng.... các cụ chỉ bảo giúp em để em cùng theo đuổi đam mê với các cụ ạ em cảm ơn các cụ ạ Nhấn vào đây để mở rộng...
http://phukienxedap.org/huong-dan/ban-sang-lip-xe-dung-chua.html manhtran6789

manhtran6789

Đi bộ
Biển số OF-350759 Ngày cấp bằng 14/1/15 Số km 6 Động cơ 266,860 Mã lực bác tham khảo nhé thich du thu

thich du thu

Xe máy
Biển số OF-415903 Ngày cấp bằng 11/4/16 Số km 66 Động cơ 222,280 Mã lực Tuổi 50
Tông lào Hà Nội nói: Bác đang đi chéo xích đó ạ, nếu bác đi như thế người ta gọi là chế độ nghỉ, tức là đĩa bé nhất và líp bé nhất để lò xo của đề sau ko phải căng ra, chế độ này người ta chỉ để khi xe nghỉ 1 thời gian dài như xe trong showroom chẳng hạn, hay là xe bác để nhà 1 thời gian dài ko đi. Đơn giản thế này ạ, đĩa bé nhất bác đi với 4 líp to nhất, đĩa thứ 2 đi với 4 lip vừa, đĩa to nhất đi với 4 lip bé nhất ( 1 số lip đi cả 2 đĩa nên con số là 4). Đi như thế xích của bác sẽ ko bị chạm đề trước ma phát ra tiếng kêu. Nhấn vào đây để mở rộng...
Đúng là có học có hơn ,sáng nay em cũng đi đĩa to líp to xích chéo cứ nhảy loạn xạ tưởng hỏng h đọc mới vỡ ra ,cảm ơn các cụ L

Long Ba Nguyen

Xe máy
Biển số OF-432694 Ngày cấp bằng 26/6/16 Số km 65 Động cơ 214,390 Mã lực Nơi ở Tân Lập - Đan Phượng - Hà Tây Website www.google.com.vn
Tông lào Hà Nội nói: thế này bác, Nếu đánh số từ trong khung xe ra ngoài thứ tự đĩa 1,2,3 (3 to nhất), líp 1 -> 9 (9 to nhất -> em xin phép sửa thành lip số 9 là bé nhất) - Bác đi đĩa 1 với líp 1,2,3,4 : leo dốc, chả mấy khi xài - Đĩa 2 với lịp: 4,5,6, 7 : đi bình thường nhàn nhã - Đĩa 3 với lip: 6,7,8,9 : đã đạt được tốc độ , muốn duy trì tốc độ cao trên đường vắng Ở đây bác nhìn thấy có nhiều lip đi chung với các đĩa khác nhau. Việc phân chia này là để tránh cho chéo xích gây rão xích và cọ vào đề trước gây tiếng xẹt xẹt. Mặc dù ở các giải đua chuyên nghiệp, nhiều tay đua chạy chéo xích để chủ đọng hơn trên đường đua, tuy nhiên họ ko lo bị rão xích, rão thay mới. Ta ko nhu vậy dc :D Nhấn vào đây để mở rộng...
Tông lào Hà Nội nói: thế này bác, Nếu đánh số từ trong khung xe ra ngoài thứ tự đĩa 1,2,3 (3 to nhất), líp 1 -> 9 (9 to nhất -> em xin phép sửa thành lip số 9 là bé nhất) - Bác đi đĩa 1 với líp 1,2,3,4 : leo dốc, chả mấy khi xài - Đĩa 2 với lịp: 4,5,6, 7 : đi bình thường nhàn nhã - Đĩa 3 với lip: 6,7,8,9 : đã đạt được tốc độ , muốn duy trì tốc độ cao trên đường vắng Ở đây bác nhìn thấy có nhiều lip đi chung với các đĩa khác nhau. Việc phân chia này là để tránh cho chéo xích gây rão xích và cọ vào đề trước gây tiếng xẹt xẹt. Mặc dù ở các giải đua chuyên nghiệp, nhiều tay đua chạy chéo xích để chủ đọng hơn trên đường đua, tuy nhiên họ ko lo bị rão xích, rão thay mới. Ta ko nhu vậy dc :D Nhấn vào đây để mở rộng...
Bài bác rất chi tiết và dễ hiểu, cũng đúng phần e đang lơ mơ. Thank bác nhé, tặng bác 1 chum ngọc cẩu :D Tông lào Hà Nội

Tông lào Hà Nội

Xe buýt
Biển số OF-367442 Ngày cấp bằng 20/5/15 Số km 648 Động cơ 259,370 Mã lực Nơi ở Hà Nội
Kedatinh8888 nói: chào các cụ em mới tậu 1 em orbea nhưng chua hiểu biết gì về xe đạp cả xe em nó có 3 số bên tay trái và 9 số bên tay pải các cụ cho em hỏi phải căn chỉnh như thế nào cho hợp lý với ạ:( ví dụ đi lên dốc thì đi đĩa nào ứng với lip nào xuống dốc,đường bằng.... các cụ chỉ bảo giúp em để em cùng theo đuổi đam mê với các cụ ạ em cảm ơn các cụ ạ Nhấn vào đây để mở rộng...
thực ra nói gì thì nói nó cũng là cái xe đap cụ ạ. Cụ cứ cảm nhận sao đi nó ko lạo xạo là được. Đĩa to nhất đi với 4 lip nhỏ nhất ví dụ tính từ ngoài vào tâm bánh xe đánh số 1234. Đĩa thứ 2 đi với 4 lip 4567. Đĩa 3 bé nhât đi với 4 lip 6789. Lên dốc cụ dùng đĩa 2 lip 7 là thoải mái, nếu vẫn nặng thì chuyển đĩa 3. Nói chung tuỳ biến cụ nhé. Nếu lạo xạo chưa chuẩn cụ có thể chỉnh ở đề đĩa (gắn khung xe) hoặc con ốc trên tay đề đĩa, chỗ dây tiếp giáp với đề. Chỉnh lip cũng có 2 chỗ tương tự đĩa. Về bản chất những con ốc này nới biên độ các thao tác bấm , xả. Cụ cứ lấy vít vặn xong đi thử, đến khi nào ngon nhất là dc. Đơn giản cụ ạ, cứ làm là OK. Nó gọi là XE THÔ SƠ mà cụ hehee Bác vui lòng đăng nhập hoặc đăng ký để bình luận.
Thông tin thớt
Đang tải Chia sẻ: Facebook

Bài viết mới

  • OF-Patrol [Funland]MiniGame mừng năm mới 2026 - "Còm tích cực - nhận quà đích thực"
    • Started by OF-Patrol
    • Hôm nay lúc 19:56
    • Trả lời: 161
    Quán cafe Otofun
  • TONGIA [Funland]Land xịn phết các cụ nhỉ?
    • Started by TONGIA
    • Hôm nay lúc 19:27
    • Trả lời: 12
    Quán cafe Otofun
  • The Secret 2020 [Funland]Xe vừa lăn bánh vài km đã bán
    • Started by The Secret 2020
    • Hôm nay lúc 19:17
    • Trả lời: 19
    Quán cafe Otofun
  • L [Funland]Người dân VN đồng lòng ủng hộ Vinfast max level, dự đoán bao giờ Vinfast sẽ có lãi ?
    • Started by loanhquanh25
    • Hôm nay lúc 18:10
    • Trả lời: 13
    Quán cafe Otofun
  • Hải long722 [Thảo luận]Ford Explorer 2022 nên đi lốp nào ?
    • Started by Hải long722
    • Hôm nay lúc 17:51
    • Trả lời: 1
    Ford
  • Mr.Nha [Funland]Xe xăng chạy grab, be có ổn không
    • Started by Mr.Nha
    • Hôm nay lúc 17:31
    • Trả lời: 5
    Quán cafe Otofun
  • Đại Bàng Xuống Núi [Funland]Sửa iphone uy tín ở đâu ah các Cụ ơii?
    • Started by Đại Bàng Xuống Núi
    • Hôm nay lúc 17:29
    • Trả lời: 11
    Quán cafe Otofun
  • Lâm Nguyệt Như [Funland]Tại sao luật pháp không làm khung 30 năm cho một tội danh nhỉ?
    • Started by Lâm Nguyệt Như
    • Hôm nay lúc 17:25
    • Trả lời: 4
    Quán cafe Otofun
  • Zai nắng [Funland]Nâng tầm du lịch khu vực danh thắng Hồ tây bát cảnh
    • Started by Zai nắng
    • Hôm nay lúc 16:47
    • Trả lời: 12
    Quán cafe Otofun
  • ngoc_phuong [Funland]Phạt 22 triệu???
    • Started by ngoc_phuong
    • Hôm nay lúc 16:20
    • Trả lời: 83
    Quán cafe Otofun
  • Diễn đàn
  • Moto, Xe máy và cả Xe đạp
  • Xế độp
Top

Từ khóa » đĩa Líp Là Gì