Về Thông Số Kỹ Thuật Của Luồng Hàng Hải Vũng Tàu-Thị Vải

THÔNG BÁO HÀNG HẢI

Về thông số kỹ thuật của luồng hàng hải Vũng Tàu-Thị Vải

VTU - 17 - 2022

Vùng biển: Tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu

Tên luồng: Luồng hàng hải Vũng Tàu - Thị Vải

Căn cứ bình đồ độ sâuký hiệutừVT-TV_2205_01 đến VT-TV_2205_13, tỷ lệ 1/5000 đo đạc hoàn thành tháng 5/2022, các số liệu liên quan do Xí nghiệp Khảo sát hàng hải miền Nam cung cấp và theo đề nghị của Trưởng phòng An toàn hàng hải.

Thừa ủy quyền của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Tổng công ty Bảo đảm an toàn hàng hải miền Nam thông báo về thông số kỹ thuật của luồng hàng hải Vũng Tàu – Thị Vải như sau:

Trong phạm vi tuyến luồng hàng hải được giới hạn và hướng dẫn bởi hệ thống báo hiệu hàng hải (BHHH), độ sâu được xác định bằng máy hồi âm tần số 200 kHz tính đến mực nước “số 0 hải đồ” như sau:

1. Đoạn luồng từ phao BHHH số “0” đến hạ lưu Bến cảng Xăng dầu Petec Cái Mép có chiều dài 30,6 km, chiều rộng luồng nhỏ nhất 310 m như sau:

- Dải điểm độ sâu nằm bên phải luồng kéo dài từ phao BHHH số “1” – 450 m đến phao BHHH số “1” + 50 m, chiều dài khoảng 500 m, lấn luồng xa nhất 18 m, độ sâu nhỏ nhất đạt 13,0 m nằm sát biên luồng.

- Xuất hiện điểm độ sâu 13,7 m tại vị trí có tọa độ:

Độ sâu (m)	Hệ VN-2000		Hệ WGS-84
	Vĩ độ	Kinh độ	Vĩ độ	Kinh độ
13,7	10018’23,0” N	107004’05,6” E	10018’19,4” N	107004’12,0” E

- Dải điểm độ sâu nằm bên phải luồng kéo dài từ phao BHHH số “5” – 720 m đến phao BHHH số “5” + 480 m, chiều dài khoảng 1,2 km, lấn luồng xa nhất 110 m, độ sâu đạt 13,4 m nằm sát biên luồng.

- Đoạn luồng từ phao BHHH số “5” + 480 m đến phao BHHH số “5” + 830 m, chiều dài khoảng 350 m, độ sâu đạt 13,8 m, độ sâu tại tim luồng đạt 14,1 m.

- Dải điểm độ sâu nằm bên trái luồng kéo dài từ phao BHHH số “12” + 790 m đến phao BHHH số “14” + 350 m, chiều dài khoảng 2,5 km, lấn luồng xa nhất 60 m, độ sâu đạt 13,3 m nằm sát biên luồng.

- Dải điểm độ sâu nằm bên trái luồng kéo dài từ phao BHHH số “14” + 640 m đến phao BHHH số “16” + 300 m , chiều dài khoảng 2,4 km, lấn luồng xa nhất 110 m, độ sâu đạt 13,2 m, độ sâu tại tim luồng đạt 14,6 m.

- Dải điểm độ sâu nằm bên phải luồng kéo dài từ phao BHHH số “15” – 1300 m đến phao BHHH số “15” + 420 m, chiều dài khoảng 1,72 m, lấn luồng xa nhất 110 m, độ sâu nhỏ nhất đạt 13,2 m nằm sát biên luồng, độ sâu tại tim luồng đạt 14,6 m.

- Đoạn luồng từ phao BHHH số “15” + 420 m đến phao BHHH số “17” + 160 m, chiều dài khoảng 970 m, độ sâu đạt 13,0 m, độ sâu tại tim luồng đạt 13,8 m.

- Dải điểm độ sâu nằm bên phải luồng kéo dài từ phao BHHH số “17” + 160 m đến phao BHHH số “19” + 680 m, chiều dài khoảng 2,7 m, lấn luồng xa nhất 90 m, độ sâu nhỏ nhất đạt 13,0 m nằm sát biên luồng.

- Dải điểm độ sâu nằm bên trái luồng kéo dài từ phao BHHH số “26” – 50 m đến hạ lưu Bến cảng Xăng dầu Petec Cái Mép, chiều dài khoảng 360 m, lấn luồng xa nhất 60 m, độ sâu đạt 13,4 m.

Ngoài điểm độ sâu, dải điểm độ sâu nêu trên độ sâu đoạn luồng này đạt 14,0 m.

2. Đoạn luồng từ hạ lưu Bến cảng Xăng dầu Petec Cái Mép đến thượng lưu Bến cảng Tổng hợp Thị Vải (ODA) có chiều dài 7,5 km, chiều rộng luồng 310 m (nhỏ nhất 260 m) như sau:

- Dải điểm độ sâu nằm bên trái luồng kéo dài từ phao BHHH số “34” – 550 m đến phao BHHH số “34” – 300 m, chiều dài khoảng 250 m, lấn luồng xa nhất 26 m, độ sâu đạt 11,4 m.

- Xuất hiện điểm độ sâu 11,7 m; 11,9 m tại vị trí có tọa độ:

Độ sâu (m)	Hệ VN-2000		Hệ WGS-84
	Vĩ độ	Kinh độ	Vĩ độ	Kinh độ
11,7	10032’57,6” N	107001’02,3” E	10032’54,0” N	107001’08,7” E
11,9	10032’59,8” N	107000’55,1” E	10032’56,2” N	107001’01,5” E

- Dải điểm độ sâu nằm bên phải luồng kéo dài từ phao BHHH số “33” + 100 m đến phao BHHH số “37” + 220 m, chiều dài khoảng 1,5 km, lấn luồng xa nhất 90 m, độ sâu đạt 8,6 m nằm sát biên luồng.

- Dải điểm độ sâu nằm bên trái luồng kéo dài từ phao BHHH số “42” – 430 m đến phao BHHH số “44”, chiều dài khoảng 1,14 km, lấn luồng xa nhất 146 m, độ sâu đạt 7,8 m nằm sát biên luồng.

- Trong phạm vi vũng quay trở tàu được giới hạn bởi đường tròn có đường kính D = 500 m (tại khu nước phía trước nhà máy đóng tàu Ba Son), độ sâu đạt 13,3 m.

Ngoài các điểm độ sâu, dải điểm độ sâu nêu trên độ sâu đoạn luồng này đạt 12,0 m.

3. Đoạn luồng từ thượng lưu Bến cảng Tổng hợp Thị Vải (ODA) đến thượng lưu Bến cảng Quốc tế Sài Gòn Việt Nam (SITV) có chiều dài 2,8 km, chiều rộng đáy luồng nhỏ nhất 220 m như sau:

- Dải điểm độ sâu nằm bên trái luồng kéo dài từ phao BHHH số “44” đến phao BHHH số “46”, chiều dài khoảng 390 m, lấn luồng xa nhất 70 m, độ sâu đạt 6,3 m.

- Dải điểm độ sâu nằm bên trái luồng kéo dài từ phao BHHH số “46” + 220 m đến phao BHHH số “48”, chiều dài khoảng 540 m, lấn luồng xa nhất 48 m, độ sâu đạt 7,4 m.

- Xuất hiện các điểm độ sâu 11,8 m; 11,6 m tại vị trí có tọa độ:

Độ sâu (m)	Hệ VN-2000		Hệ WGS-84
	Vĩ độ	Kinh độ	Vĩ độ	Kinh độ
11,8	10035’38,8” N	107001’23,1” E	10035’35,1” N	107001’29,5” E
11,6	10035’44,5” N	107001’20,6” E	10035’40,9” N	107001’27,0” E

- Dải điểm độ sâu nằm bên trái luồng kéo dài từ phao BHHH số “48”+1000 m đến thượng lưu Bến cảng Quốc tế Sài Gòn Việt Nam (SITV), chiều dài khoảng 490 m, lấn luồng xa nhất 34 m, độ sâu đạt 8,6 m.

Ngoài các điểm độ sâu, dải điểm độ sâu nêu trên độ sâu đoạn luồng này đạt 12,0 m.

4. Đoạn luồng từ thượng lưu Bến cảng Quốc tế Sài Gòn Việt Nam (SITV) đến hết vũng quay trở tàu phía thượng lưu Bến cảng Vedan Phước Thái có chiều dài 9,6 km, chiều rộng đáy luồng nhỏ nhất 90 m như sau:

- Xuất hiện điểm độ sâu 7,1 m; 7,0 m; 6,9 m; 6,5 m tại vị trí có tọa độ:

Độ sâu (m)	Hệ VN-2000		Hệ WGS-84
	Vĩ độ	Kinh độ	Vĩ độ	Kinh độ
7,1	10038’26,7” N	107000’30,2” E	10038’23,0” N	107000’36,7” E
7,0	10038’51,5” N	107000’41,5” E	10038’47,9” N	107000’47,9” E
6,9	10039’29,9” N	107000’55,7” E	10039’26,3” N	107001’02,2” E
6,5	10039’31,4” N	107000’55,1” E	10039’27,7” N	107001’01,6” E

- Dải điểm độ sâu nằm bên trái luồng kéo dài từ phao BHHH số “66” đến phao BHHH số “68” + 180 m, chiều dài khoảng 500 m, lấn luồng xa nhất 40 m, độ sâu đạt 5,6 m nằm sát biên luồng.

- Trong phạm vi vũng quay trở tàu được giới hạn bởi đường tròn có đường kính D = 250 m (tại khu nước phía thượng lưu bến cảng Vedan Phước Thái), độ sâu đạt 5,7 m.

Ngoài các điểm độ sâu, dải điểm độ sâu nêu trên độ sâu đoạn luồng này đạt 7,2 m.

5. Đoạn luồng từ vũng quay trở tàu rộng 250 m về phía thượng lưu có chiều dài 3,5 km, chiều rộng đáy luồng nhỏ nhất 90 m, tuyến luồng tận dụng độ sâu tự nhiên có tọa độ tim tuyến xác định theo bảng sau:

Tim tuyến	Hệ VN-2000		Hệ WGS-84
	Vĩ độ	Kinh độ	Vĩ độ	Kinh độ
T1	10039’50,5” N	107000’17,7” E	10039’46,8” N	107000’24,2” E
T2	10039’56,5” N	107000’03,5” E	10039’52,8” N	107000’09,9” E
T3	10040’03,8” N	106059’56,3” E	10040’00,1” N	107000’02,7” E
T4	10040’18,5” N	106059’50,5” E	10040’14,8” N	106059’56,9” E
T5	10040’18,5” N	106059’42,2” E	10040’14,8” N	106059’48,7” E
T6	10040’06,9” N	106059’34,4” E	10040’03,2” N	106059’40,8” E
T7	10040’07,3” N	106059’25,3” E	10040’03,7” N	106059’31,8” E
T8	10040’15,5” N	106059’22,3” E	10040’11,8” N	106059’28,8” E

- Xuất hiện các điểm độ sâu 5,9 m; 5,2 m; 4,6 m; 6,0 m tại vị trí có tọa độ:

Độ sâu (m)	Hệ VN-2000		Hệ WGS-84
	Vĩ độ	Kinh độ	Vĩ độ	Kinh độ
5,9	10040’06,7” N	106059’53,7” E	10040’03,1” N	107000’00,1” E
5,2	10040’19,3” N	106059’41,3” E	10040’15,6” N	106059’47,8” E
4,6	10040’08,3” N	106059’23,8” E	10040’04,6” N	106059’30,2” E
6,0	10040’09,0” N	106059’24,4” E	10040’05,4” N	106059’30,8” E

Ngoài các điểm độ sâu nêu trên độ sâu đoạn luồng này đạt 6,7 m.

HƯỚNG DẪN HÀNG HẢI:

Tàu thuyền hành hải trên luồng hàng hải Vũng Tàu - Thị Vải căn cứ thông báo hàng hải, bình đồ độ sâu để có biện pháp hàng hải an toàn. Lưu ý điểm độ sâu, dải điểm độ sâu và tuyệt đối tuân thủ sự điều động của Cảng vụ hàng hải Vũng Tàu, Cảng vụ hàng hải Đồng Nai để đảm bảo an toàn hàng hải.