Xe Ben Cửu Long TMT 5 Tấn 2 Cầu

Ngoại thất xe ben Cửu Long TMT 5 tấn 2 cầu

Nhìn tổng quan xe ben TMT 5 tấn 2 cầu có thiết kế tổng thể hiện đại, kiểu dáng đẹp. Phần đầu cabin nổi bật với cụm đèn pha thiết kế lớn dạng đứng, nối liền hệ thống đèn pha là ca lăng sơn đen liền mạch với cụm đèn pha tạo nên một tổng thể liền mạch. Một điển không thể bỏ qua là thanh ngang mạ crom sáng bóng với logo TMT chính giữa đặt ngay trên ca lăng tạo điểm nhấn cho chiếc xe.

Gương chiếu hậu thiết kế lớn kết hợp gương cầu lồi giúp lái xe quan sát tốt phía sau và điểm mù phía trước xe. Cản trước thiết kế to bản tích hợp đèn sương mù cỡ lớn tăng khả năng chiếu sáng vào ban đêm.

Thùng ben áp dụng công nghệ hàn bấm đa điểm bền chắc, khối lượng thùng lên đến 4m3 cao 8 tấc có thể chuyên chở vật liệu đa dạng về kích thước.

Hệ thống nâng ben cộng lực chữ A, với góc nâng ben lớn giúp hạ tải nhanh chóng và hiệu quả. Xi lanh thủy lực mạnh mẽ cho sức nâng vượt trội, ổn định.

Chassis tiêu chuẩn kết cấu chắc chắn chống rung gầm trong quá trình vận tải.

Nội thất xe ben Cửu Long TMT 5 tấn 2 cầu

Không gian bên trong buồng lái xe ben Cửu Long TMT 5 tấn 2 cầu hiện đại, sang trọng trang bị tiện nghi đầy đủ, có 3 ghế ngồi.

Hệ thống âm thanh hiện đại, ghế nệm êm ái tạo cảm giác thoải mái cho người lái.

Hệ thống điều hòa hiện đại mang lại nguồn không khí tươi mới cho cabin

Bảng điều khiển thiết kế tập trung với cụm đồng hồ hiển thị đa chức năng được sắp xếp trước vô lăng giúp người lái dễ dàng kiểm sát.

Vô lăng 4 chấu trợ lực điều chỉnh lên xuống phù hợp với tư thế người lái, đem lại cảm giác thoải mái trong suốt hành trình

Động cơ - vận hành - an toàn

Xe ben Cửu Long TMT 5 tấn 2 cầu trang bị động Yuchai YC4FA115-33 diesel 4 kỳ, tăng áp, 4 xi lanh thẳng hàng, làm mát bằng nước, dung tích xi lanh 2983 cm3, có công suất cực đại 85kw tại 3200 vòng/phút, giúp xe hoạt động mạnh mẻ, bền bỉ, siêu tiết kiệm nhiên liệu. Tiêu chuẩn khí thải Euro II thân thiện với môi trường.

Hộp số cơ khí 5 số tiến 1 số lùi, đồng tốc, có trợ lực

Hệ thống điều khiển ben được tích hợp trong cabin, giúp người dùng dễ dàng thao tác nâng hạ ben một cách dễ dàng.

Hệ thống truyền động ly hợp ma sát khô 1 đĩa, dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén, hệ thống lái trợ lực thủy lực giúp tài xế dễ dàng điều khiển và xử lý tình huống trong những khúc cua nhỏ, hẹp.

Hệ thống phanh với phanh chính kiểu má phanh tang trống dẫn động khí nén 2 dòng và phanh phụ tác động lên bánh xe trục 2 tự hãm.

Hệ thống treo trước và treo sau: kiểu phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thuỷ lực cầu trước giúp xe vận hành êm ái trên những địa hình phức tạp nhất.