Xe Máy Khó Nổ Khi Bị Sặc Xăng, Xử Lý Như Thế Nào? - VietNamNet
Có thể bạn quan tâm
1. Nguyên nhân xe máy khó nổ khi bị sặc xăng
Trong thực tế, nếu vì một lý do nào đó, xăng hoà trộn với gió để đưa vào động cơ một tỷ lệ xăng nhiều hơn quy định, nhiều đến mức không còn khả năng xảy ra hiện tượng cháy mà máy không nổ được dù vẫn có tia lửa điện. Hiện tượng này gọi là bị sặc xăng hay ngộp xăng.
Thông thường, các lỗi phát sinh từ bộ chế hòa khí. Chẳng hạn như mức xăng trong bình điều tiết quá cao, gic-lơ chính có cỡ lớn hơn tiêu chuẩn, bướm gió bị kẹt đóng, các vít chỉnh tỷ lệ hỗn hợp đặt sai vị trí…
Nếu đề hoặc đạp cần mà xe máy không nổ, có thể xe máy bị sặc xăng |
Ngoài ra, còn có nguyên nhân xăng không bắt cháy, tích tụ lại sau vài lần khởi động, bugi đánh lửa yếu hoặc bị ướt dầu, sức nén của piston yếu (séc-măng mòn hoặc xu-páp bị xì)…
Trong các trường hợp trên, bạn càng cố khởi động xe, xăng càng xuống nhiều hơn và động cơ không thể nổ được.
2. Cách xử lý xe máy khó nổ khi bị sặc xăng
Cách xử lý xe máy khó nổ khi bị sặc xăng đơn giản đó là nếu bạn đã khởi động 5-6 lần không được, hãy ngừng ngay việc đó và thực hiện các bước sau:
– Khóa xăng lại, vặn hết tay ga lên và tiếp tục bấm start thêm vài lần nữa, thường là máy nổ được ngay. Khi bắt đầu nổ, tiếng máy sẽ không đều trong khoảng 5 đến 10 giây, sau đó mới ổn định. Bây giờ, bạn đã có thể mở khoá xăng để vận hành xe bình thường.
Nên điều chỉnh lại các chế độ trên bộ chế hòa khí |
– Nếu sau các bước trên, xe vẫn không nổ, bạn hãy tháo bugi ra, rửa sạch bằng xăng và bàn chải, thổi cho khô. Tiếp theo, hãy tắt công tắc điện, bịt ngón tay vào lỗ lắp bugi rồi đạp cần khởi động vài chục lần để xăng trong buồng đốt thoát bớt ra ngoài. Cuối cùng, lắp bugi vào và khởi động bình thường.
Lưu ý, đây chỉ là giải pháp tình thế để có thể đi xe được ngay. Về lâu dài, bạn nên điều chỉnh lại các chế độ trên bộ chế hòa khí. Nếu cần, hãy kiểm tra tổng thể, tìm ra nguyên nhân của tình trạng sặc xăng để sửa chữa xe máy một cách căn bản.
Theo Cartimesư
Có nên mua xăng theo số tiền định trước?
Nhiều người khi đi đổ xăng thường có thói quen 'đổ 50 nghìn xăng, 80 nghìn xăng' mà không biết rằng đang vô tình làm mất tiền oan mà không biết.
Từ khóa » đề Xe Máy Khó Nổ
-
Xe Máy đề Khó Nổ: Nguyên Nhân Và Cách Xử Lý đơn Giản - VinFast
-
Nguyên Nhân Và Cách Khắc Phục Xe Máy Khó Nổ Nhanh Nhất
-
Cách Xử Lý Xe Khó Đề Nổ Cực Kì Nhanh Chóng Và Hiệu Quả
-
Cách Khắc Phục Xe Máy Khó Nổ - Rất Dễ Thực Hiện - Tahico
-
Xe Máy Khó Nổ: Nguyên Nhân Và Cách Khắc Phục
-
Một Số Ban Bệnh Về Xe Máy Khó Nổ Hoặc Không Nổ ... - YouTube
-
Nguyên Nhân Xe đề Mãi Khó Nổ Và Cách Sửa Chữa Xe Khó ... - YouTube
-
Xe Máy Khó Khởi động: Nguyên Nhân Và Cách Khắc Phục
-
Xe Khó Nổ Máy - Nguyên Nhân Và Biện Pháp ứng Phó
-
Nguyên Nhân Xe ô Tô đề Khó Nổ, Không Nổ Và Cách Phòng Tránh
-
Nguyên Nhân Khiến Xe Máy Khó Khởi động Sau Thời Gian Không Sử ...
-
Nguyên Nhân Và Cách Xử Lý Xe Máy Khó Nổ Máy Khi Trời Lạnh
-
Xe Máy để Lâu Ngày Không Nổ Máy Phải Làm Sao?
-
Xe Máy Khó Nổ Khi Trời Lạnh, Nguyên Nhân Và Cách Khắc Phục
-
Nguyên Nhân Xe Ô Tô Đề Khó Nổ - Kinh Nghiệm Từ Chuyên Gia
-
Cách Khắc Phục ô Tô Máy Dầu đề Dai, Khó Nổ Khi Gặp Trời Lạnh
-
Hướng Dẫn Các Cách Khắc Phục Xe Máy Khó Nổ Hiệu Quả
-
4 Cách Khởi Động Xe Máy Để Lâu Không Sử Dụng Đơn Giản ...
-
Có Phải Bạn đang Gặp Vấn đề “máy Nguội Khiến Xe Máy Khó Nổ”