Bật Mí Thiết Kế Cầu Vượt Chữ C Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch Tại Hà ...

Tin nóng

• Bình Định phê duyệt nhà đầu tư Dự án Cụm công nghiệp Bùi Thị Xuân (phần mở rộng)
• Bắc Giang sắp có thêm khu công nghiệp Hòa Yên tổng mức đầu tư 3.745 tỷ đồng
• Quảng Trị: Nhà đầu tư kiến nghị gỡ “điểm nghẽn” tại các dự án trọng điểm
• Khởi công đầu tư dự án hơn 300 tỷ đồng tại Làng đại học Đà Nẵng
• Nâng cấp hạ tầng giao thông Khu kinh tế Dung Quất: Tạo động lực thu hút đầu tư
• An Giang: Giải phóng mặt bằng là nút thắt lớn nhất trong giải ngân vốn đầu tư công

Đầu tư Bật mí thiết kế cầu vượt chữ C Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch tại Hà Nội Hạnh Nguyên - 25/08/2021 10:08 Cầu vượt Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch được phê duyệt dự toán xây dựng 123,7 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành trong năm 2022. Cầu có chiều dài 318m, rộng 9m với 2 làn hỗn hợp. TIN LIÊN QUAN

• Những cầu vượt 'xóa' điểm đen ùn tắc giao thông ở Hà Nội

Cầu vượt dạng chữ C có chiều dài 318m, rộng 9m với 2 làn hỗn hợp

Theo Quyết định số 6125/QĐ-UBND ngày 31/10/2019 của UBND Thành phố Hà Nội về phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công và dự toán xây dựng các hạng mục thuộc Dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao thông đường Chùa Bộ - Phạm Ngọc Thạch trên địa bàn quận Đống Đa, dự án được triển khai với mục tiêu nâng cao năng lực giao thông qua ngã tư Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch - Tôn Thất Tùng - Đông Tác.

Đây là tuyến đường còn tồn tại tình trạng ùn tắc giao thông, do đó dự án sẽ góp phần giải quyết những vấn đề cấp bách về giao thông đô thị, hình thành hạ tầng giao thông khung của Thành phố.

Cụ thể, cầu vượt trực thông dạng chữ C được xây dựng theo kết cấu bằng thép lắp ghép, tổ chức giao thông 2 chiều cho 2 làm xe hỗn hợp theo hướng Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch có tổng chiều dài tính từ mố cầu 318m, chiều rộng 9m.

Phối cảnh dự án nhìn theo hướng Phạm Ngọc Thạch

UBND Thành phố Hà Nội yêu cầu Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Thành phố chịu trách nhiệm với tư cách chủ đầu tư, chủ động làm việc với Sở Kế hoạch và Đầu tư để được bố trí kế hoạch vốn phù hợp với tiến độ thực hiện dự án. Phối hợp với UBND quận Đống Đa trong việc tuyên truyền, đảm bảo tổ chức giao thông, đời sống dân sinh của người dân trong khu vực.

Phối cảnh dự án nhìn từ hướng Tôn Thất Tùng

Bên cạnh đó, việc đánh giá đầy đủ hiện trạng công trình hạ tầng kỹ thuật ngầm, nổi trong khu vực phải được thống kê. Qua đó có giải pháp thiết kế hoàn trả, di chuyển, bảo vệ phù hợp đảm bảo hoạt động bình thường của hệ thống hiện có.

Hướng Chùa Bộc

Theo Quyết định 1405/QĐ-SXD ngày 28/10/2020 của Sở Xây dựng Hà Nội, dự án được phê duyệt dự toán xây dựng hạng mục công trình là 123,7 tỷ đồng. Trong đó, chi phí xây dựng 114,330 tỷ đồng; tư vấn đầu tư xây dựng 2,656 tỷ; chi phí khác 1,028 tỷ và 5,716 tỷ chi phí dự phòng.

Phối cảnh đoạn phố Chùa Bộc

Dự kiến, đoạn cầu vượt Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch sẽ được hoàn thành trong năm 2022. Khi mặt đường Tôn Thất Tùng được mở rộng theo quy hoạch, Thành phố Hà Nội sẽ xây dựng bổ sung thêm nhánh cầu trên đường Tôn Thất Tùng và khớp nối với nhánh Phạm Ngọc Thạch bằng cách mở rộng mặt cầu Phạm Ngọc Thạch thêm 1,5m, tạo thành cầu vượt chữ Y hoàn chỉnh.

# cầu vượt chữ C Chùa Bộc Phạm Ngọc Thạch Bình luận bài viết này Xem thêm trên Báo Đầu Tư

• Bình Định phê duyệt nhà đầu tư Dự án Cụm công nghiệp Bùi Thị Xuân (phần mở rộng)
• Bắc Giang sắp có thêm khu công nghiệp Hòa Yên tổng mức đầu tư 3.745 tỷ đồng
• Quảng Trị: Nhà đầu tư kiến nghị gỡ “điểm nghẽn” tại các dự án trọng điểm
• Khởi công đầu tư dự án hơn 300 tỷ đồng tại Làng đại học Đà Nẵng

• Nâng cấp hạ tầng giao thông Khu kinh tế Dung Quất: Tạo động lực thu hút đầu tư
• An Giang: Giải phóng mặt bằng là nút thắt lớn nhất trong giải ngân vốn đầu tư công
• Sửa luật để thêm ưu đãi đón “đại bàng”
• Hưng Yên thu hút các dự án FDI có hàm lượng công nghệ cao
• Đưa Cà Mau trở thành tỉnh khá của vùng Đồng bằng sông Cửu Long
• TP.HCM: Hơn 3.000 dự án đầu tư công không vướng thủ tục nhưng giải ngân ì ạch
• Nhà đầu tư chưa sẵn sàng rót vốn vào 5 dự án BOT tại TP.HCM

Đọc nhiều

• 1 Tin vắn Đầu tư Online ngày 25/11
• 2 Góc nhìn TTCK tuần cuối tháng 11: Thời điểm phù hợp để bắt đầu giải ngân, tích lũy cổ phiếu
• 3 Công nghiệp xi măng đang... sống mòn
• 4 Trình Chính phủ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi vành đai 4 TP.HCM vốn 122.774 tỷ đồng
• 5 Hỗ trợ dự án BOT giao thông gặp khó về tài chính

Chuyên đề

• M&A Forum 2024: Nhộn nhịp thương vụ
• 500 ngày đêm hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc
• Việt Nam sẵn sàng đón dòng vốn dịch chuyển
• Quy hoạch tổng thể quốc gia - Quy hoạch tỉnh, thành

Thông tin doanh nghiệp

• Kinh tế Bà Rịa - Vũng Tàu tăng trưởng ấn tượng
• MIPA mở rộng nhận diện thương hiệu tại thị trường Việt Nam
• Bảo Việt Nhân Thọ phát triển bền vững vì một Việt Nam an bình và thịnh vượng
• 40 năm phát triển vững vàng, Mitsubishi Cleansui đồng hành cùng cuộc sống khỏe
• Vietnam Airlines Group thuê thêm 4 máy bay phục vụ Tết Ất Tỵ 2025
• Sandoz triển khai chương trình cộng đồng phòng chống đề kháng kháng sinh tại Việt Nam