Bật Mí Thiết Kế Cầu Vượt Chữ C Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch Tại Hà ...

Tin nóng

• Thông tin mới về Dự án tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ - Cà Mau
• Đường tránh phía Đông Đông Hà từ Dốc Miếu đến Quốc lộ 9 đã đạt 83,7% khối lượng
• Điều chỉnh quy hoạch Quảng Ngãi: Cân bằng giữa công nghiệp nặng và bảo tồn sinh thái
• Đường sắt đô thị: Đòn bẩy cho “mùa” tăng trưởng mới
• Đà Nẵng rót nghìn tỷ đồng cho hạ tầng giao thông kết nối Khu Thương mại tự do
• Hải Phòng: Tọa độ hấp dẫn của dòng vốn FDI, kỳ vọng thu hút 3,8 - 4,3 tỷ USD năm 2026

Toàn cảnh đầu tư Bật mí thiết kế cầu vượt chữ C Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch tại Hà Nội Hạnh Nguyên - 25/08/2021 10:08 Cầu vượt Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch được phê duyệt dự toán xây dựng 123,7 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành trong năm 2022. Cầu có chiều dài 318m, rộng 9m với 2 làn hỗn hợp. TIN LIÊN QUAN

• Những cầu vượt 'xóa' điểm đen ùn tắc giao thông ở Hà Nội

Cầu vượt dạng chữ C có chiều dài 318m, rộng 9m với 2 làn hỗn hợp

Theo Quyết định số 6125/QĐ-UBND ngày 31/10/2019 của UBND Thành phố Hà Nội về phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công và dự toán xây dựng các hạng mục thuộc Dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao thông đường Chùa Bộ - Phạm Ngọc Thạch trên địa bàn quận Đống Đa, dự án được triển khai với mục tiêu nâng cao năng lực giao thông qua ngã tư Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch - Tôn Thất Tùng - Đông Tác.

Đây là tuyến đường còn tồn tại tình trạng ùn tắc giao thông, do đó dự án sẽ góp phần giải quyết những vấn đề cấp bách về giao thông đô thị, hình thành hạ tầng giao thông khung của Thành phố.

Cụ thể, cầu vượt trực thông dạng chữ C được xây dựng theo kết cấu bằng thép lắp ghép, tổ chức giao thông 2 chiều cho 2 làm xe hỗn hợp theo hướng Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch có tổng chiều dài tính từ mố cầu 318m, chiều rộng 9m.

Phối cảnh dự án nhìn theo hướng Phạm Ngọc Thạch

UBND Thành phố Hà Nội yêu cầu Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Thành phố chịu trách nhiệm với tư cách chủ đầu tư, chủ động làm việc với Sở Kế hoạch và Đầu tư để được bố trí kế hoạch vốn phù hợp với tiến độ thực hiện dự án. Phối hợp với UBND quận Đống Đa trong việc tuyên truyền, đảm bảo tổ chức giao thông, đời sống dân sinh của người dân trong khu vực.

Phối cảnh dự án nhìn từ hướng Tôn Thất Tùng

Bên cạnh đó, việc đánh giá đầy đủ hiện trạng công trình hạ tầng kỹ thuật ngầm, nổi trong khu vực phải được thống kê. Qua đó có giải pháp thiết kế hoàn trả, di chuyển, bảo vệ phù hợp đảm bảo hoạt động bình thường của hệ thống hiện có.

Hướng Chùa Bộc

Theo Quyết định 1405/QĐ-SXD ngày 28/10/2020 của Sở Xây dựng Hà Nội, dự án được phê duyệt dự toán xây dựng hạng mục công trình là 123,7 tỷ đồng. Trong đó, chi phí xây dựng 114,330 tỷ đồng; tư vấn đầu tư xây dựng 2,656 tỷ; chi phí khác 1,028 tỷ và 5,716 tỷ chi phí dự phòng.

Phối cảnh đoạn phố Chùa Bộc

Dự kiến, đoạn cầu vượt Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch sẽ được hoàn thành trong năm 2022. Khi mặt đường Tôn Thất Tùng được mở rộng theo quy hoạch, Thành phố Hà Nội sẽ xây dựng bổ sung thêm nhánh cầu trên đường Tôn Thất Tùng và khớp nối với nhánh Phạm Ngọc Thạch bằng cách mở rộng mặt cầu Phạm Ngọc Thạch thêm 1,5m, tạo thành cầu vượt chữ Y hoàn chỉnh.

# cầu vượt chữ C Chùa Bộc Phạm Ngọc Thạch Bình luận bài viết này Xem thêm trên Báo Đầu Tư

• Đường tránh phía Đông Đông Hà từ Dốc Miếu đến Quốc lộ 9 đã đạt 83,7% khối lượng
• Điều chỉnh quy hoạch Quảng Ngãi: Cân bằng giữa công nghiệp nặng và bảo tồn sinh thái
• Đường sắt đô thị: Đòn bẩy cho “mùa” tăng trưởng mới
• Đà Nẵng rót nghìn tỷ đồng cho hạ tầng giao thông kết nối Khu Thương mại tự do

• Hải Phòng: Tọa độ hấp dẫn của dòng vốn FDI, kỳ vọng thu hút 3,8 - 4,3 tỷ USD năm 2026
• 13 dự án cụm công nghiệp tại tỉnh Gia Lai tìm được nhà đầu tư
• Đổi mới mô hình tăng trưởng: “Chìa khóa” cho tăng trưởng 2 con số
• EVNNPT được phê duyệt dự án đường dây 500 kV dài gần 188 km tại tỉnh Gia Lai
• Cần Thơ đặt mục tiêu nằm trong nhóm 10 tỉnh/thành có năng lực điều hành cao về Chỉ số PCI
• Diễn biến mới tại "siêu" Dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh
• Phê duyệt nhiệm vụ lập Quy hoạch Cảng hàng không Điện Biên

Đọc nhiều

• 1 Thách thức khi bẻ lái tín dụng
• 2 Siết chặt kỷ cương thị trường địa ốc: Nhà đầu tư thận trọng
• 3 Đường sắt đô thị: Đòn bẩy cho “mùa” tăng trưởng mới
• 4 Đổi mới mô hình tăng trưởng: “Chìa khóa” cho tăng trưởng 2 con số

Chuyên đề

• Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng
• Thu hút đầu tư, huy động các nguồn lực cho xây dựng nông thôn mới
• Giảm nghèo thông tin

Thông tin doanh nghiệp

• Hạ tầng khí - mắt xích then chốt trong lộ trình chuyển dịch năng lượng xanh
• Khí tự nhiên trong lộ trình chuyển dịch năng lượng cho công nghiệp của Việt Nam
• Áp lực nguồn cung khí trong nước và bài toán bảo đảm năng lượng cho công nghiệp Việt Nam
• Chi tiêu cân nhắc nhưng giữ trọn Tết đoàn viên đủ đầy
• SeABank đạt 6.868 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế, tăng trưởng về quy mô và hiệu quả hoạt động
• Nghệ sĩ nhân dân Trần Đức đồng hành cùng trà Shan Tuyết Happy Tea trong phát triển thương hiệu