BMW R NineT 2018 Chính Hãng Nhập Đức Có Gì Khác Biệt?

BMW R NineT 2018 đầu tiên đã chính thức có mặt tại Showroom BMW Motorrad Việt Nam. So với các phiên bản trước, BMW R nineT 2018 có gì khác biệt? Cùng MotoSaigon soi chi tiết mẫu xe Classic của Đức rất được ưa chuộng tại Việt Nam này.

Giá BMW Motorrad 2018 | BMW S1000R 2018 | Giá xe moto 2018 | Bảng giá xe moto Honda | Giá xe | Honda CB1000R 2018 | Giá Ducati Scrambler 1100 | Giá Ducati Multistrada 1260 | Giá Ducati Monster 821 2018

BMW R NineT 2018 chính hãng nhập Đức có gì khác biệt?

Video clip cận cảnh chi tiết BMW R nineT 2018 đầu tiên tại Việt Nam

Những thay đổi của R NineT 2018 so với các phiên bản trước

• Hệ thống phuộc trước của S1000RR có thể điều chỉnh được
• Xinhan trước và sau được thay thế sang dạng LED với thiết kế nhỏ hơn
• Đồng hồ đôi dạng tròn cổ điển, ở bản cũ có thêm bảng điện tử  nằm giữa 2 mặt đồng hồ tròn này.
• Gắp sau  được sơn tĩnh điện màu đen (phiên bản trước có màu bạc)

Như MotoSaigon đã đưa tin trước đây, lô hàng BMW RnineT 2018 đã chính thức về Việt Nam do Thaco BMW Motorrad Việt Nam nhập khẩu trực tiếp từ Đức, với giá bán sẽ được áp dụng mức giá tốt hơn rất nhiều so với trước đây. Lô hàng BMW R nineT 2018 bao gồm đầy đủ các dòng xe: Classic, Scrambler, Urban G/S, Racer và Pure.

Thông số kỹ thuật BMW R nineT 2018

• Động cơ: Boxer, dung tích 1.170cc, làm mát bằng không khí và dung dịch
• Công suất: 110 mã lực tại vòng tua 7.750 vòng/phút
• Mô-men xoắn: 119 Nm tại 6.000 vòng/phút
• Kích thước D x R x C: 2.220 x 890 x 1.265 (mm)
• Trọng lượng: 225 kg
• Dung tích bình xăng: 18 lít
• Chiều cao yên: 785 mm
• Lốp xe: trước 120/70ZR17 và sau 180/55ZR17
• Hệ thống phanh: đĩa đôi 320 mm phía trước, đĩa đơn 265 mm phía sau, ABS tiêu chuẩn
• Hệ thống treo: Phuộc trước Upside down của S1000RR, sau Motoshock

Mẫu xe classic mang thương hiệu Đức có chiều cao yên khá thấp chỉ 785 mm, rất phù hợp với thể trang của người Việt. Trọng lượng của xe ở mức 225 kg, dung tích bình xăng 18 lít. Gắp sau vẫn là dạng gắp đơn đặc trưng của BMW, sử dụng hệ truyền động Trục các-đăng, pô xe thiết kế nằm bên trái, điểm chung của nhiều mẫu xe BMW.

Động cơ của BMW R nineT 2018 vẫn được giữ nguyên, với động cơ Boxer truyền thống. R nineT Classic 2018 sử dụng bộ vành căm với bộ đĩa đôi ở thắng trước và đĩa đơn gắn trên gắp đơn phía sau đi cùng hệ thống chống bó cứng phanh ABS.

Yên xe được thiết kế đậm chất cổ điển, yên ngồi khá êm ái. Với phong cách Classic, BMW RnineT có dáng ngồi cực kỷ thoải mái với ghi đông cao, cho kiểu ngồi khá bệ vệ, thể hiện sự tự do, phóng khoáng đậm chất hưởng thụ mà chỉ có những dòng xe classic mới mang lại được.

R nineT 2018 được BMW trang bị khối động cơ Boxer với dung tích 1.170 phân khối, hệ thống làm mát kết hợp giữa không khí và dung dịch, động cơ của R9T 2018 cho công suất cực đại 110 mã lực tại vòng tua máy 7.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 119 Nm tại vòng tua 6.000 vòng/phút.

Cùng MotoSaigon xem thêm những hình ảnh chi tiết của BMW R nineT 2018 vừa có mặt tại Showroom BMW Motorrad Việt Nam này.

Giá xe moto BMW RNineT 2018 chính hãng nhập Đức sẽ được THACO BMW Motorrad công bố trong thời gian sắp tới. MotoSaigon sẽ liên tục cập nhật, các bạn cùng đón xem.