Cách Chỉnh Khe Hở Xupap Trên Xe Máy Bạn Nên Biết

Thường thì sau 4.000 - 10.000 km thì bạn nên kiểm tra và chỉnh lại một lần. Đa số mọi người đều đem ra tiệm canh tuy nhiên các bạn có thể canh cò và xupap sửa xe máy tại nhà mà không cần phải ra tiệm để canh khi tham khảo bài viết mình chia sẻ ngay dưới đây, đừng bỏ lỡ nha!

Một số bạn chia sẻ cách chỉnh xupap mời bạn tham khảo

Cách chỉnh cò “truyền thống” của bạn Bình:

Canh xú páp mấy bác phải có 1 số đồ nghề cơ bản, trong đó mở được 2 cái nắp bên vô lăng. Mở 2 cái nắp hình tròn, phía trên có con ốc (nằm phía trước và phía sau đầu bò), chú ý con phía sau sát bình xăng con lắm, hơi khó chịu. Cách canh cò với độ hở 0.08mm rất khó chính xác, mà chỉ cần hở thêm 0.02mm nữa là nó bắt đầu kêu rồi.

Dùng tube 17 chọt vào (lỗ số 2) xoay cho vôlang tới điểm T (tương ứng trên bloc máy có 1 vạch nhỏ), vạch chữ T và vạch trên bloc máy khớp nhau. (theo dõi vạch T trên lỗ số 1)

Khi đó 2 cò đang nằm ở vị trí cao nhất, không bị xú páp đội ngược nên sẽ có độ hở.

Thợ nó dùng tay lắc lắc, giựt lên giựt xuống là để xem có bị hở hay không đó. Thông thường cò chỉ cho phép lắc ngang, không cho phép lắc lên xuống. Bác dùng khóa 10 mở con tán khóa ốc siết cò ra, dùng tay vặn con ốc cò xuống cho vừa khít với xú páp (đừng vặn quá cò sẽ đè ngược xuống xú páp, làm hở xú páp => mất hơi, không nổ máy được), sau đó dùng kềm giữ chặt ốc cò và siết chặt con tán khóa cò lại. Tương tự như vậy cho bên kia.”

Trung Kiên chia sẻ cách chỉnh khe hở xú-páp theo kiểu căn lá:

“Tháo nắp đậy các xú-páp, ấn ngón tay vào cò mổ, quay vô lăng đúng chiều cho xú-páp thoát mở tối đa, đặt lá kim loại dày 0,05 ly và giữa cò mổ và đuôi xú-páp, xoay vít chỉnh ở cò mổ vào hoặc ra đến khi lá kim loại vừa rít (không lỏng quá hoặc chặt quá), giữ cố định vít chỉnh, siết ốc khóa. Đối với xú-páp thoát, làm tương tự (cho xú-páp hút mở tối đa).

Bạn nên mua một bộ lưỡi canh xú páp (30k) khu dân sinh. Canh lúc máy thật nguội. Canh bằng tay ko chính xác, phải mở tới mở lui dễ bị xì nhớt. Với máy Honda 125-150 thì độ hở là 0.08mm.”

Anh Tuấn chia sẻ cách của mình:

“Quay vô lăng đúng chiều cho súp-páp hút mở ra rồi đóng kín lại (cò mổ xuống là súp-páp mở, lên là đóng).

Sau khi súp-páp hút vừa đóng kín, quay vô lăng thêm nửa vòng cho chữ "T" đúng vào dấu cố định ở các-te. Lúc này động cơ đang ở cuối thì ép, đầu thì nổ. Tiến hành chỉnh khe hở cả hai súp-páp như trên.”

Tham khảo bài viết "Hướng dẫn cách chỉnh cò và Xú Pắp xe máy tại nhà" trên Thế Giới Đồ Cổ

Mẹo: Nên chỉnh khe hở lúc động cơ nguội

• Nếu khe hở trên quá bé, động cơ sẽ mất sức ép lúc nóng và xú-páp nở dài về phía buồng nổ làm cho lợi và bệ xú-páp không còn đóng kín nữa.

• Ngược lại nếu khe hở xú-páp lớn hơn quy định sẽ gây kêu to khi động cơ vận hành, đầu cò và đuôi xú-páp nhanh hỏng do va đập, động cơ khó nổ vì sai lệch điểm mở của các xú-páp.

1. Chỉnh khe hở xú-páp

• Tháo nắp đậy xú-páp, ấn ngón tay vào cò mổ, quay vô lăng đúng chiều cho xú-páp thoát mở tối đa, dùng vít dẹp và giữa cò mổ và đuôi xú-páp, xoay vít chỉnh ở cò mổ vào hoặc ra đến khi lá kim loại vừa rít (không lỏng quá hoặc chặt quá ), giữ cố định vít chỉnh, siết ốc khóa.

• Bạn nên mua một bộ lưỡi canh xú páp nên canh lúc máy thật nguội. Canh bằng tay không chính xác, phải mở tới mở lui dễ bị xì nhớt.

• Quay vô lăng đúng chiều cho xú-páp hút mở ra rồi đóng kín lại (Cò mổ xuống là xú-páp mở, lên là đóng ).

• Sau khi xú-páp hút vừa đóng kín, quay vô lăng thêm nửa vòng cho chữ “T” đúng vào dấu cố định ở các-te. Lúc này động cơ đang ở cuối thì ép, đầu thì nổ.

2. Chỉnh cò

• Phải mở được 2 con ốc bên qua lăng, 1 con bên hông, 1 con ở trên.

• Dùng tube 17 chọt vào xoay cho qua lăng tới điểm T, vạch chữ T và vạch trên bloc máy khớp nhau.

• Bạn lắc ngang cò xem có bị rơ hay không. Dùng khóa 10 mở con tán khóa ốc siết cò ra, dùng tay vặn con ốc cò xuống cho vừa khít với xú páp, sau đó dùng kềm giữ chặt ốc cò và siết chặt con tán khóa cò lại.

Hy vọng bài viết này có thể giúp các bạn tự mày mò, lọ mọ tự canh chỉnh ngon lành. Nếu thấy hay hãy like và share nhé ^^.

Chia sẻ những bất thường trên xe máy của bạn chúng ta cùng thảo luận qua bình luận dưới đây nhé!

Xem thêm:

>> Rao vặt mua bán xe máy nhanh chóng, dễ dàng cùng Mạng Xã Hội Mua Bán Nhanh!

Xem thêm các bệnh thường gặp trên xe máy tại đây nhé!

Lý do xe máy hay tắt máy đột ngột và cách xử lý tốt nhất cho bạn

Những dấu hiệu cần thay nhông, sên, dĩa xe máy

Các dấu hiệu cần thay ắc quy và cách sử dụng ắc quy đúng cách bạn cần nắm

Bắt bệnh của bình xăng con (chế hòa khí) và cách khắc phục

Xe máy tốn xăng không tưởng: cần thay ngay lọc gió!

Bệnh thường gặp trên hệ thống phanh (thắng) xe máy và cách khắc phục

Giảm xóc xe máy và những hư hỏng cực kỳ nguy hiểm đừng bỏ qua

Phát hiện hư hỏng trên xe máy nhờ đoán bệnh qua bugi

Đèn xe máy hư hỏng phát hiện như thế nào?

Hư hỏng bộ đề xe máy và cách khắc phục

IC đánh lửa trên xe máy thường bị hư hỏng gì?

Xe máy phun xăng điện tử và những dấu hiệu bệnh đừng bỏ qua

Bệnh thường gặp của hệ thống phun xăng điện tử trên xe máy

Bắt bệnh nồi xe tay ga: lỗi thường gặp và cách khắc phục

Đừng quên thay nhớt xe máy kẻo làm hỏng xe mà không biết

Lốp (vỏ) xe máy và cách sử dụng hạn chế những hư hỏng thường gặp

Xe máy bị hao xăng do đâu? Cách khắc phục như thế nào?

Mâm xe máy bị cong, vênh và cách khắc phục

Bất thường trên pô xe máy không nên bỏ qua

Những hư hỏng trên bộ ly hợp xe máy chớ xem thường

Xe máy bị chảy xăng dư do đâu và khắc phục như thế nào?

Cách khắc phục sự cố mất lửa rất hay gặp trên xe máy

Xe máy bị sặc xăng phải xử lý như thế nào?

Xe máy bị kẹt số và cách khắc phục ai cũng làm được

Những dấu hiệu nhận thấy hệ thống làm mát xe máy có vấn đề cần lưu tâm

Xóa sổ tình trạng xe tay ga bi hụt ga với những cách dưới đây

Cách chỉnh khe hở Xupap trên xe máy bạn nên biết

1. Trang chủ
2. Sửa xe máy
3. Bệnh thường gặp
4. Khe hở Xú Páp

Cách chỉnh khe hở Xupap trên xe máy bạn nên biết, 527, Chuyên trang Xe Máy của MuaBanNhanh, Uyên Vũ, cộng đồng mạng xã hội Xe Máy MuaBanNhanh chia sẻ, kinh doanh, 31/10/2016 14:07:08

Đăng bởi Uyên Vũ Tags: canh chỉnh khe hở Xupap, canh cò, khe hở Xupap, xupap

Bài viết mới hơn

• 12/11/2016 Xe máy của bạn nhả khói trắng là bị bệnh gì? 17109

Bài viết cũ hơn

• 25/10/2016 Lý do xe máy hay tắt máy đột ngột và cách xử lý tốt nhất cho bạn 146957

• 25/10/2016 Những dấu hiệu cần thay nhông, sên, dĩa xe máy 13060

• 25/10/2016 Các dấu hiệu cần thay ắc quy và cách sử dụng ắc quy đúng cách bạn cần nắm 8311

• 25/10/2016 Bắt bệnh của bình xăng con (chế hòa khí) và cách khắc phục 74762