Cách Tăng Sên Exciter 150, 135 đơn Giản Tại Nhà

Dịch vụ sửa xe

• Bảo dưỡng xe máy

• Làm nồi xe tay ga

• Sửa xe máy Honda

  • Sửa xe Air Blade
  • Sửa xe SH
  • Sửa xe Vision
  • Sửa xe Lead
  • Sửa xe Vario
  • Sửa xe Click
  • Sửa xe SH Mode
  • Sửa xe PCX
  • Sửa xe Dylan - PS
  • Sửa xe Winner X 150
  • Sửa xe Sonic
  • Sửa xe Wave
  • Sửa xe Dream
  • Sửa xe Future

• Sửa xe máy Yamaha

  • Sửa xe Exciter
  • Sửa xe Sirius
  • Sửa xe Jupiter
  • Sửa xe NVX
  • Sửa xe Janus
  • Sửa xe Nozza
  • Sửa xe Grande
  • Sửa xe Freego
  • Sửa xe Latte
  • Sửa xe Acruzo
  • Sửa xe Mio
  • Sửa xe XS155R
  • Sửa xe FZ150i
  • Sửa xe R15
  • Sửa xe Nouvo

• Sửa xe máy Suzuki

  • Sửa xe Raider
  • Sửa xe Satria
  • Sửa xe Axelo
  • Sửa xe GSX R150
  • Sửa xe Impulse

• Sửa xe Piaggio - Vespa

  • Sửa xe Sprint
  • Sửa xe Primavera
  • Sửa xe Vespa GTS
  • Sửa xe Liberty
  • Sửa xe Vespa LX
  • Sửa xe Medley

1. Sửa xe máy
2. Tư vấn
3. Cách tăng sên Exciter đơn giản tại nhà

Cách tăng sên Exciter đơn giản tại nhà 11:42 02/01/2020 Sên (xích) xe máy là một trong những chi tiết quan trọng cấu thành lên chuyển động của xe máy, đặc biệt là ở các dòng xe côn tay như Exciter 135, 150. Sau một thời gian sử dụng thì sên xe Exciter bị trùng, giãn, làm cho người lái rất khó chịu và gặp nhiều tác hại khác... Hôm nay, trung tâm Sửa Xe Máy chuyên nghiệp TPHCM sẽ giúp bạn giải quyết vấn đề tăng sên xe máy qua bài viết "Cách tăng sên Exciter đơn giản tại nhà". Việc tăng sên Ex thoạt nghe tưởng dễ, nhưng nếu chưa có kinh nghiệm sẽ dẫn tới 2 tình huống là sên nhanh chùng và bị cạ thắng đĩa sau (kẹt đĩa sau). Để sên chạy ngon bạn cần biết thêm những mẹo sau đây. Mục lụcMục lục [ẩn đi]

1. Các bước tăng xích xe Exciter 135, 150
2. Khi tăng sên xe máy nói chung, tăng sên Exciter nói riêng, đa số mọi người đều mắc phải các lỗi sau:
3. Để tăng sên xe Exciter thành công, bạn cần đảm bảo các yếu tố:

Các bước tăng xích xe Exciter 135, 150

- Dựng chống đứng xe lên. Dùng nối L và đầu nối 14 mở ốc cố định heo dầu đĩa sau. Chỉ cần dùng tay gõ vào cán L là ốc sẽ lỏng ra thôi nha các bác. Sau đó dùng tay vặn con ốc này ra 3 vòng là đủ. -  Ngồi phía sau đít xe dùng cờ lê 10 nới lỏng ốc tăng sên bên phải. - Sau đó tiếp tục nới lỏng ốc tăng sên bên trái. - Dùng đầu tuýp 19 nới lỏng ốc siết cốt. - Dùng tay đẩy mạnh từ sau tới vào bánh xe rồi cầm bánh xe kéo ra sau lại. Động tác này làm cho cốt sau nó rơ ra dễ thao tác. - Dùng thanh gỗ dài khoảng 27cm đỡ vào khoảng giữa của sên, để giữ cho sợi sên không căng lên quá mức trong quá trình siết ốc cốt. - Bạn dùng tay siết ốc cốt đến mức cứng nhất có thể, thao tác này giúp cho bulong tăng sên bên phải không bị lỏng ra khi siết cốt.   - Tiếp theo siết nhẹ ốc tăng sên bên trái cho sên hơi căng căng, sau đó vặn ốc tăng sên bên phải cho bằng số với bên trái. Tiếp đến dùng tay chưởng bánh sau cho pát tăng sên nó tì sát vào chốt tăng sên. Nếu bạn không có đủ lực đây bánh sau thì dùng đầu gối tì vào bánh xe từ sau tới để pát tăng sên nó sát với chốt tăng sên cũng được. - Quay bánh sau xem độ chùng của sên. Trong hành trình của sên có chỗ căng chỗ chùng nên nếu chưa xác định chỗ căng mà siết ốc cốt thì sẽ gặp trường hợp siết xong chạy thấy quá căng hoặc quá chùng. - Tay phải quay bánh tay trái ấn cọng sên từ dưới lên, ấn giữa đoạn sên, quay vài vòng sẽ biết đoạn nào căng thì dừng lại. Chỉnh lại số pat sao cho độ rơ sên ở vị trí sên nằm im và vị trí sên bị đẩy lên tầm 2cm vậy là được. - Siết nhẹ ốc cốt rồi quay bánh, nếu thấy bánh quay nhẹ và quay được nhiều vòng thì tiến hành siết ốc cốt đến mức cứng nhất có thể. - Sau đó siết chặt ốc tăng sên bên trái thêm ¼ vòng  và bên phải cũng làm tương tự. - Siết chặt bulong giữ heo dầu đến mức cứng nhất có thể, cuối cùng xoay bánh và đạp thắng kiểm tra.  (Ảnh minh họa)

Khi tăng sên xe máy nói chung, tăng sên Exciter nói riêng, đa số mọi người đều mắc phải các lỗi sau:

- Trước khi siết, bạn quay bánh xe thật mạnh xong nhờ ai đó đạp thắng cái “pặt” rồi giữ chân ở đó để bạn siết ốc cốt. Thao tác này sẽ làm cho pát tăng sên phía bên phải không tì sát chốt tăng sên dẫn tới đĩa sau bị cạ. Cách đạp thắng khi tăng sên chỉ có tác dụng với thắng đùm. - Cũng xài cách đạp thắng như trên, dẫn tới heo dầu bị đẩy về trước, sau khi vặn ốc chốt heo dầu thì sẽ bị cạ đĩa, chở hai càng cạ nhiều hơn.

Để tăng sên xe Exciter thành công, bạn cần đảm bảo các yếu tố:

- Sên không căng quá sẽ làm nhông bị xào, không chùng quá sẽ nhảy sên, quăng sên. - Pát tăng sên phải tì sát chốt tăng sên, nếu pát bên trái không sát thì sên sẽ nhanh chùng, nếu pát bên phải không sát sẽ cạ dĩa - Tăng xong quay bánh sau phải nhẹ, quay ro ro rất lâu không dừng, không thấy nặng tay, không cạ dĩa. Trung tâm Sửa Xe Máy Chuyên Nghiệp TPHCM – suaxechuyennghiep.vn hy vọng qua bài viết "Cách tăng sên Exciter đơn giản tại nhà" sẽ giúp ít nhiều cho các bạn trong việc bảo dưỡng xế yêu của mình.   SUAXECHUYENNGHIEP.VN là thành viên của Chuyên phụ tùng, đồ chơi xe máy Tư vấn liên quan

• ​Kinh nghiệm thay nhớt cho xe máy trong dịp đầu năm mới

  ​Kinh nghiệm thay nhớt tốt cho xe máy sẽ giúp công việc của bạn thuận lợi trơn tru cả năm - Sau một cái tết ấm áp bên gia đình, bạn bè và người thân, thì có lẽ bạn đã chuẩn[...] Xem chi tiết: ​Kinh nghiệm thay nhớt cho xe máy trong dịp đầu năm mới

• Xe tay ga bị giật khi tăng tốc phải làm sao?

  Trung tâm sửa xe chuyên nghiệp sẽ hướng dẫn bạn cách chuẩn đoán cũng như khắc phục tình trạng xe tay ga bị giật khi tăng tốc mà nhiều người đang gặp phải qua bài chia sẻ dưới đây:[...] Xem chi tiết: Xe tay ga bị giật khi tăng tốc phải làm sao?

• Bảo dưỡng xe máy giá bao nhiêu?

  Bảo dưỡng xe máy giá bao nhiêu? Xe máy đi bao nhiêu km thì bảo dưỡng? Nơi bảo dưỡng xe máy uy tín tại TPHCM? Đây là những vấn đề nhiều bạn thắc mắc khi muốn bảo dưỡng sửa chữa[...] Xem chi tiết: Bảo dưỡng xe máy giá bao nhiêu?

• Nhông sên dĩa Exciter nên thay một lượt hay thay từng món?

  Nhông sên dĩa Exciter 135, 150, sau một thời gian dài sử dụng sẽ dẫn đến mòn vẹt, nhọn hoắt làm giảm hiệu suất truyền động, sên xích giãn dễ tuột, nếu không thay NSD sẽ rất nguy hiểm[...] Xem chi tiết: Nhông sên dĩa Exciter nên thay một lượt hay thay từng món?

• Hướng dẫn canh chỉnh khe hở xupap trên xe máy

  Trung tâm sửa xe máy chuyên nghiệp TPHCM sẽ hướng dẫn canh chỉnh khe hở xupap (chỉnh cò) trên xe máy qua bài viết sau. - Khi gặp những hiện tượng như: có tiếng kêu lách cách ở phía đầu[...] Xem chi tiết: Hướng dẫn canh chỉnh khe hở xupap trên xe máy

• Dây curoa xe tay ga khi nào nên thay mới ?

  Công dụng của dây curoa xe tay ga? - Dây curoa xe tay ga có nhiệm vụ giống như xích tải trên xe số, được dùng để truyền lực từ máy làm quay bánh xe sau và đẩy xe đi. Đây cũng là bộ[...] Xem chi tiết: Dây curoa xe tay ga khi nào nên thay mới ?

Hỗ trợ khách hàng

• Kiểm tra an toàn xe miễn phí
• Bơm lốp miễn phí
• Chỉnh phanh miễn phí
• Tăng sên miễn phí

Cần biết

Xe tay ga hết bình, không có cần đạp phải làm sao? Xe máy bị ngập nước sửa chữa ở đâu uy tín tại TP.HCM? Vỏ nào an toàn cho xe máy trong mùa mưa? Bí quyết bảo dưỡng xe tay ga trong mùa mưa

Phụ tùng hot

Vỏ xe chính hãng

 1 SỬA XE CHUYÊN NGHIỆPGiờ làm việc: Từ 8g00 - 18g00 (Cả Thứ 7 & CN) Xem bản đồ