Hướng Dẫn Tăng Sên Cho Ex 5 Số.

Đăng nhập hoặc Đăng ký

• Thông tin
  • Giới thiệu - Góp ý
  • Nội quy - Thông báo
  • Thủ tục xe máy
  • Kiến thức xe máy
  • Thông tin các giải đua
• Tin tức các hãng xe
  • Honda
  • Yamaha
  • Suzuki
  • Piaggio
  • Xe điện
  • Phân khối lớn
  • Harley-Davidson
  • Kawasaki
  • Triumph
  • Ducati
• Kết nối
  • Chuyện trò
  • Phượt
  • Hình ảnh các hội xe
• Kinh doanh
  • Mua bán xe cũ
  • Mua bán xe mới
  • Mua bán Moto PKL
  • Phụ tùng
  • Xe đạp - Xe điện

Diễn đàn xe máy | Kênh thông tin xe máy Việt Nam - 2banh.vn Trang chủ Diễn đàn Thảo luận - Show xe - Kỹ thuật Yamaha Mua bán xe máy Mua bán phụ tùng Đồ chơi xe Exciter 150 giá tốt nhất Phụ tùng xe máy online chất lượng giá tốt nhất thị trường

1. 

   XI-IV-XIII Biker cấp 1

   Hướng dẫn tăng sên cho ex 5 số.

   Thảo luận trong 'Yamaha' bắt đầu bởi XI-IV-XIII, 23 Tháng tám 2013.

   Sên Exciter mau chùng thì ai cũng biết, ko lẽ mới lần như vậy phải ra tiệm, nên mình chia sẽ bài tăng sên tại nhà, vừa thú vị vừa vui vì mình tự tay chăm sóc con cưng của mình. Tuy nhiên việc tự tăng Sên Exciter nếu chưa có kinh nghiệm sẽ dẫn tới 2 tình huống là sên nhanh chùng và bị cạ thắng đĩa sau (kẹt đĩa sau). ​Tăng sên Ex thoạt nghe tưởng dễ nhưng thực ra cần phải biết một vài chiêu để tăng xong xài ngon. Quy trình tăng như sau: 1) Dựng chống đứng xe lên. Dùng nối L và đầu nối 14 mở ốc cố định heo dầu đĩa sau. Dùng tay gõ 1 cái vào cán L là nó ra thôi nha các bác, đừng cầm cán L mà kéo hay đẩy mần chi. Sau đó dùng tay vặn con ốc này ra 3 vòng là nó đủ lỏng. Mở ốc heo dầu sau​2) Ngồi đằng sau đít xe. Dùng vòng 19 giữ ốc cốt bên phải, dùng vòng 17 vặn ốc chốt bên trái theo hướng từ dưới kéo lên. Sau khi vặn lỏng ra thì lấy bàn tay phải “chưởng” từ sau tới 1 cái vào bánh xe rồi cầm bánh xe kéo ra sau lại. Động tác này làm cho cốt sau nó rơ ra dễ thao tác. 3) Dùng tay vặn pát tăng sên bên trái cho sên hơi căng căng, sau đó dùng tay vặn pát bên phải cho bằng số với bên trái. Sau đó dùng tay chưởng bánh sau cho pát tăng sên nó tì sát vào chốt tăng sên. Nếu công lực "chưởng" chưa cao thì dùng … đầu gối tì vào bánh sau từ sau tới để pát tăng sên nó sát với chốt tăng sên cũng được. 4) Quay bánh sau xem độ chùng của sên. Trong hành trình của sên có chỗ căng chỗ chùng nên nếu chưa xác định chỗ căng mà siết ốc cốt thì sẽ gặp trường hợp siết xong chạy thấy quá căng hoặc quá chùng. Tay phải quay bánh tay trái ấn cọng sên từ dưới lên, ấn giữa đoạn sên, làm vài vòng biết đoạn nào căng thì dừng lại. Chỉnh lại số pat sao cho độ rơ sên ở vị trí sên nằm im và vị trí sên bị đẩy lên = 2cm. Ok vậy là xong. 5) Khúc này quan trọng. Dùng đầu gối tì vào bánh sau cho pát tăng sên và chốt tăng sên nó tì vào nhau và dùng vòng 19 giữ ốc cốt bên phải, vòng 17 vặn ốc chốt bên trái vào. Vặn đều tay tới khi chặt thì nhún 2 cái cho cứng là xong. Vị trí pát tăng sên phải đều​ Khúc này thường mắc một số lỗi sau: - Trước khi siết bạn quay bánh xe thật mạnh xong nhờ ai đó đạp thắng cái “pặt” rồi giữ chân ở đó để bạn siết ốc cốt. Thao tác này sẽ làm cho pát tăng sên phía bên phải không tì sát chốt tăng sên dẫn tới đĩa sau bị cạ. Cách đạp thắng khi tăng sên chỉ có tác dụng với thắng đùm. - Cũng xài cách đạp thắng như trên, dẫn tới heo dầu bị đẩy về trước, sau khi vặn ốc chốt heo dầu thì sẽ bị cạ đĩa, chở hai càng cạ nhiều hơn. 6)Tăng xong quay bánh sau thấy bánh quay ro ro nhẹ nhàng thì ok. Nếu quay thấy nặng tay thì đã bị cạ đĩa. NHƯ VẬY KHI TĂNG SÊN THÀNH CÔNG PHẢI ĐẢM BẢO CÁC YẾU TỐ SAU: 1) Sên không căng quá (hậu quả là nhông bị xào), không chùng quá (sên bị quăng) 2) Pát tăng sên phải tì sát chốt tăng sên, nếu pát bên trái không sát thì sên sẽ nhanh chùng, nếu pát bên phải không sát sẽ cạ đĩa 3) Tăng xong quay bánh sau phải nhẹ, quay ro ro rất lâu không dừng, không thấy nặng tay, không cạ đĩa. Vài kinh nghiệm chia sẽ cùng ae để mình tự tay chăm chóc chiếc xe yêu quý của mình, có thiếu gì thì ae cứ góp ý để bổ sung thêm. * Xem thêm : Dịch vụ Tăng sên miễn phí tại Suaxechuyennghiep.vn ST: XI-IV-XIII ​

   2banh.vn Sên X-ring cho Exciter sau 10 000 km mới phải tăng sên Sên X-ring cho Exciter sau 10 000 km mới phải tăng sên Sên X-ring (ảnh minh họa) Nghe người bạn nói về công dụng sên X-ring loại cho...

   Xem thêm

   • Ex vào số 1 bị tắt máy?
   • 5 điều quan trọng khi đi exciter.
   Sên Exciter, tăng Sên Exciter, tăng Sên Ex Last edited by a moderator: 4 Tháng mười hai 2017 XI-IV-XIII, 23 Tháng tám 2013 #1 SH150i and hien_nguyen like this.
2. 

   hien_nguyen Biker cấp 2

   rất bổ ích, để bữa nào thử tăng sên, đó giờ chưa làm lần nào.

   hien_nguyen, 23 Tháng tám 2013 #2 SH150i thích bài này.
3. 

   Thọ Trần Culi cao cấp

   Cực chẳng đã nhà em không có đồ nghề để mở, mỗi lần ra tiệm gặp trúng mấy thánh không biết tăng, đứng chỉ còn mệt hơn tự làm nữa :(

   Thọ Trần, 20 Tháng mười 2013 #3
4. 

   Exciter77 Biker cấp 3

   Thọ Trần said: ↑

   Cực chẳng đã nhà em không có đồ nghề để mở, mỗi lần ra tiệm gặp trúng mấy thánh không biết tăng, đứng chỉ còn mệt hơn tự làm nữa :(Click to expand...

   Vậy bác xúc một bộ đồ nghề luôn đi về tự làm thấy không sót . Chứ ra tiệm gặp mấy ku 2 lúa mở hết ốc này tới ốc nọ nhìn bực mình. Mình mỗi lần tăng sên phải phụ coi vị trí pat tăng sên ko là 2 bên ko cân. Với lại để hạn chế sên nhanh chùn, không nên đề pa nhiều.:D

   Exciter77, 20 Tháng mười 2013 #4
5. 

   Thọ Trần Culi cao cấp

   Exciter77 said: ↑

   Vậy bác xúc một bộ đồ nghề luôn đi về tự làm thấy không sót . Chứ ra tiệm gặp mấy ku 2 lúa mở hết ốc này tới ốc nọ nhìn bực mình. Mình mỗi lần tăng sên phải phụ coi vị trí pat tăng sên ko là 2 bên ko cân. Với lại để hạn chế sên nhanh chùn, không nên đề pa nhiều.Click to expand...

   Nhắc tới thêm ức chế bác à, mở 2 con ốc dưới bánh ra là mấy ảnh bắt đầu cầm búa đục cái pát tăng sên. Đứng đó mình chỉ mở thêm cái con ốc chốt heo dầu sau, thì mấy ảnh lại sĩ diện không thèm làm theo. Đứng ngó chỉ muốn đấm vỡ mồm mấy ảnh :-((

   Thọ Trần, 21 Tháng mười 2013 #5
6. 

   rong2012 Biker cấp 2

   e ké thêm là để biết đã cân chưa ta chú ý dĩa sau rơi vào chính giữa đường sên là ok. (mắt dĩa với giữa sên nằm chính giữa )

   rong2012, 21 Tháng mười 2013 #6
7. 

   Kenro Nguyen Biker mới

   sau 2 lần mấy ông thợ tăng thấy ghê ghê về sau này mua đồ tự tăng luôn ;)

   Kenro Nguyen, 23 Tháng sáu 2014 #7
8. 

   dhnghia Biker cấp 2

   mọi người ơi, có ai hướng dẫn mình cách tăng sên cho Ex 150 được ko, tại vì mình đi tăng sên ngoài tiệm, mình thấy người ta còn kêu mình ngồi lên nữa, chứ ko phải chỉ có dựng chống đứng lên, với lai khi mình tham khảo các clip nước ngoài cũng vậy, tại khi dựng chống đứng lên chỉnh xong hết rồi, khi ngồi lên là sên lại căng ra tiếp

   dhnghia, 22 Tháng hai 2016 #8
9. 

   tống trường thảo Biker cấp 2

   dhnghia said: ↑

   mọi người ơi, có ai hướng dẫn mình cách tăng sên cho Ex 150 được ko, tại vì mình đi tăng sên ngoài tiệm, mình thấy người ta còn kêu mình ngồi lên nữa, chứ ko phải chỉ có dựng chống đứng lên, với lai khi mình tham khảo các clip nước ngoài cũng vậy, tại khi dựng chống đứng lên chỉnh xong hết rồi, khi ngồi lên là sên lại căng ra tiếpClick to expand...

   Vậy thì mỗi lần tăng sên trừ hao cái khoảng đó.vì khi ngồi lên phuộc nó thun lại,cái gắp nó đưa lên nên bán kính từ cái nhông và cái đĩa nó dài thêm nên sên căn lại,vây ngôĩ lên canh nó chuẫn hơi.

   Last edited: 22 Tháng hai 2016 tống trường thảo, 22 Tháng hai 2016 #9 dhnghia thích bài này.
10. 

    dhnghia Biker cấp 2

    tống trường thảo said: ↑

    Vậy thì mỗi lần tăng sên trừ hao cái khoảng đó.vì khi tăng sên mọi người chỉ canh độ chùng ở dưới gắp,khi ngồi lên phuộc nó thun lại,sên nó chạy nên,chia đều 1/2 độ chùng,lên phía trên nên sên căn lại,vây ngôĩ lên canh nó chuẫn hơi.Click to expand...

    ko biết khi chở 2 người thì độ căng của sên nó có khác khi chở 1 người không bạn nhỉ ? Không liên quan nhưng mà bài rep này hết chấm phẩy lung tung rùi nè bạn :))

    dhnghia, 22 Tháng hai 2016 #10
11. 

    tống trường thảo Biker cấp 2

    dhnghia said: ↑

    ko biết khi chở 2 người thì độ căng của sên nó có khác khi chở 1 người không bạn nhỉ ? Không liên quan nhưng mà bài rep này hết chấm phẩy lung tung rùi nè bạn :))Click to expand...

    Uhn đã nghiên cuu và sữa lại thông tin,bạn nhìn xem cái gắp nó nằm,ngang chưa,nếu ngang và vuông với cái nhông thì,nó,không căn nữa,nêu nó còn thấp thì khi chở 2 nó sẽ căn, Kiến thức có hạn thông cảm.

    tống trường thảo, 22 Tháng hai 2016 #11 dhnghia thích bài này.
12. 

    dhnghia Biker cấp 2

    tống trường thảo said: ↑

    Uhn đã nghiên cuu và sữa lại thông tin,bạn nhìn xem cái gắp nó nằm,ngang chưa,nếu ngang và vuông với cái nhông thì,nó,không căn nữa,nêu nó còn thấp thì khi chở 2 nó sẽ căn, Kiến thức có hạn thông cảm.Click to expand...

    đúng là cái rep trước mình đọc vào vẫn ko hiểu, suy nghĩ nãy giờ, cái rep này thì mình đã hiểu. cám ơn bạn

    dhnghia, 22 Tháng hai 2016 #12
13. 

    tống trường thảo Biker cấp 2

    Sau bạn đi ex,mà không bik sữa xe,mình chỉ đi con wave,tàu.hok ấy ban mua con wave về nghiên cuu,đi,kaka

    tống trường thảo, 23 Tháng hai 2016 #13 dhnghia thích bài này.
14. 

    dhnghia Biker cấp 2

    tống trường thảo said: ↑

    Sau bạn đi ex,mà không bik sữa xe,mình chỉ đi con wave,tàu.hok ấy ban mua con wave về nghiên cuu,đi,kakaClick to expand...

    hic, hồi đó mình đi tay ga, mình vừa chuyển qua xe số nên mấy cái vụ tăng sên, vệ sinh sên thì còn đang tìm hiểu, có đồ nghề rùi mà chưa dám tăng, sợ căng sên, sợ cạ đĩa sau, sợ đủ thứ...... với lại đây là xe đầu tiên tự đi làm dành dụm mua nên quý lắm, quý như vàng, tối muốn ôm ngủ thôi kaka

    dhnghia, 23 Tháng hai 2016 #14
15. 

    tống trường thảo Biker cấp 2

    Cứ làm đại đi.cái xe ko đâu dễ hư,được, dhnghia said: ↑

    hic, hồi đó mình đi tay ga, mình vừa chuyển qua xe số nên mấy cái vụ tăng sên, vệ sinh sên thì còn đang tìm hiểu, có đồ nghề rùi mà chưa dám tăng, sợ căng sên, sợ cạ đĩa sau, sợ đủ thứ...... với lại đây là xe đầu tiên tự đi làm dành dụm mua nên quý lắm, quý như vàng, tối muốn ôm ngủ thôi kakaClick to expand...

    tống trường thảo, 23 Tháng hai 2016 #15 dhnghia thích bài này.

(Bạn phải Đăng nhập hoặc Đăng ký để trả lời bài viết.) Show Ignored Content Nên mua Ex150 hay R15 cũ? Exciter 150 GP độ đồ chơi chất với đĩa đôi trước Đăng nhập:

• Vâng, Mật khẩu của tôi là:
• Bạn đã quên mật khẩu?

Duy trì trạng thái đăng nhập Chưa có tài khoản? Đăng ký tại đây. Quan tâm nhiều Honda CT125 HUNTER CUB 2025 ra mắt: Cùng tôi khám phá 2 màu sắc mới và các nâng cấp đáng chú ý bởi Thanhmovistar, 18 Tháng mười hai 2024 lúc 11:13 XMax 300 độ siêu cool với cơn sốt hoạt hình LABUBU cùng dàn chân chất không chỗ chê bởi Hữu Khang, 18 Tháng mười hai 2024 lúc 10:00 Christmas Charity Ride 2024 - Hàng trăm biker cùng nhau trao yêu thương đến các em nhỏ ở Đắk Lắk bởi Anhdreamer, 18 Tháng mười hai 2024 lúc 11:19 Nhìn xa cứ tưởng Honda CT125 nhìn gần mới biết Satria FU150 đây mà! bởi Hữu Khang, 18 Tháng mười hai 2024 lúc 08:33 Hỗ trợ trực tuyến Facebook Gửi liên hệ

Chủ đề mới nhất

• Hình ảnh thực tế Yamaha MX King 150 2025 tại đại lý - Chỉ mong sớm có mặt tại Việt Nam Ydriverfan posted 18 Tháng mười hai 2024 lúc 16:00
• Honda CBR1000RR-R Kumamoto - Phiên bản kỷ niệm mà AE sẽ không bao giờ có thể sở hữu được Hoàng Phi Hồng posted 18 Tháng mười hai 2024 lúc 14:00
• Christmas Charity Ride 2024 - Hàng trăm biker cùng nhau trao yêu thương đến các em nhỏ ở Đắk Lắk Anhdreamer posted 18 Tháng mười hai 2024 lúc 11:19
• Honda CT125 HUNTER CUB 2025 ra mắt: Cùng tôi khám phá 2 màu sắc mới và các nâng cấp đáng chú ý Thanhmovistar posted 18 Tháng mười hai 2024 lúc 11:13
• XMax 300 độ siêu cool với cơn sốt hoạt hình LABUBU cùng dàn chân chất không chỗ chê Hữu Khang posted 18 Tháng mười hai 2024 lúc 10:00
• Nhìn xa cứ tưởng Honda CT125 nhìn gần mới biết Satria FU150 đây mà! Hữu Khang posted 18 Tháng mười hai 2024 lúc 08:33

Đang tải...

Xem nhiều trong ngày

• Honda Wave 110 2025 vừa ra mắt khá giống Wave Alpha nhưng có thêm phiên bản phanh đĩa Phucsuzu posted 17 Tháng mười hai 2024 lúc 16:00
• Nhìn xa cứ tưởng Honda CT125 nhìn gần mới biết Satria FU150 đây mà! Hữu Khang posted 18 Tháng mười hai 2024 lúc 08:33
• Honda CT125 HUNTER CUB 2025 ra mắt: Cùng tôi khám phá 2 màu sắc mới và các nâng cấp đáng chú ý Thanhmovistar posted 18 Tháng mười hai 2024 lúc 11:13
• XMax 300 độ siêu cool với cơn sốt hoạt hình LABUBU cùng dàn chân chất không chỗ chê Hữu Khang posted 18 Tháng mười hai 2024 lúc 10:00
• Christmas Charity Ride 2024 - Hàng trăm biker cùng nhau trao yêu thương đến các em nhỏ ở Đắk Lắk Anhdreamer posted 18 Tháng mười hai 2024 lúc 11:19

Đang tải...