Công Nghệ Tại Sao Vô Lăng Phải Quay Nhiều Vòng Mới Hết Lai?

Menu Otosaigon - diễn đàn, cộng đồng ô tô số 1 Việt Nam Otosaigon - diễn đàn, cộng đồng ô tô số 1 Việt Nam
  • Giá xe
  • Tin tức Tin Tức, Thị Trường & Công Nghệ Ô Tô Kinh Nghiệm Cho Người Mới Lái Xe Trên đường thiên lý Tư Vấn Mua Bán Ô Tô
  • Tư Vấn E-Gara - Bệnh Viện Ô Tô Lên nội thất - Độ dàn ngoài Chăm sóc xe Độ Xe Âm Thanh Xe Hơi Emma Vietnam Mâm & Lốp Xe
  • Hãng Xe AUDI Chi hội AudiFC BMW Chi hội BMW (BFC) FIAT Chi hội FIAT (FIFC) FORD Chi hội FORD (FFC) GM CHEVROLET Chi Hội GM-Fan Club (GMFC) Cruze Club HYUNDAI Chi hội ASC - Accent Sài Gòn Club (ASC) Cuộc thi Hyundai Fest 2 Chi hội HYUNDAI FC HONDA Chi hội HONDA (HFC) ACCORD CLUB INFINITI ISUZU MITSUBISHI Chi hội GVC - Grandis Vietnam' Club Mitsubishi Grandis - Đam mê vượt thời gian Chi hội MFC - Mitsubishi Fan Club MERCEDES-BENZ Chi hội Mercedes-Benz (MBFC) KIA Chi Hội KIAFC MAZDA Chi hội MAZDA (MAFC) LEXUS NISSAN RENAULT SUBARU SubaruFC SUZUKI Chi Hội SuzukiFC TOYOTA Chi hội TOYOTA (TFC) PREVIA CLUB VOLKSWAGEN VOLVO VINFAST Siêu Xe - Supercar OS Racing Xe máy - Xe mô tô PKL OS Rider CÁC LOẠI XE KHÁC Chi hội Xóm Nhà Lá (XNL) DAIHATSU SSANGYONG Chuyên Mục Xe Cổ - Classic Car PEUGEOT
  • OSFI Bất Động Sản Chứng Khoán Hợp Tác Kinh Doanh Kiến Trúc, Xây dựng, Nội thất
  • OS Mart Thông Tin Khuyến Mại Xe Mới Chợ Xe Cũ Âm Thanh & Ánh Sáng Ô Tô Film Cách Nhiệt Chợ Mâm Lốp Linh Kiện & Phụ Tùng Dịch Vụ Ô Tô Gara Toàn Quốc Chợ Xe Máy Rao Vặt Nhà đất Thông Tin & Hướng Dẫn OS Mart!
  • Xe Cũ
  • Ngoài Lề Cà Phê Xuyên Việt Du lịch, Phượt, Caravan Sức Khoẻ Công Nghệ
  • Bài Mới
Đăng nhập Register Tìm kiếm Everywhere Chủ đề This forum This thread Chỉ tìm trong tiêu đề By: Search Tìm nâng cao… Everywhere Chủ đề This forum This thread Chỉ tìm trong tiêu đề By: Search Advanced… Menu Công NghệTại sao vô lăng phải quay nhiều vòng mới hết lai?
  • III. THÔNG TIN KỸ THUẬT
  • E-Gara - Bệnh Viện Ô Tô
You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.You should upgrade or use an alternative browser.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
Tiếp 1 of 4 Go to page Tới Tiếp Last thich4banh thich4banh Hòa Thượng 28/5/04 2.146 48 48 53 Xí nghiệp dược phẩm OS - Viện thuốc Trung Ương Bác Automatic ơi, Em thắc mắc là tại sao người ta không chế vô lăng có đường kính bánh ở cuối cốt lái to lên nhằm giảm vòng quay của vô lăng khi lấy hết lái và tạo cảm giác điều khiển xe "thật" hơn. Ví dụ như lái xe gắn máy. Bác Ladallat trả lời như sau nhưng em thấy chưa thỏa mãn. Bác làm một cái trực quan sinh động đi :D
Trích đoạn: Ladallat Khi thiết kế tỉ số truyền của vô lăng người ta đã tính toán tất cả các yếu tố kỷ thuật và an toàn rồi các bác ơi, nó tùy thuộc vào tính năng của xe, phản xạ của con người và quán tính của xe, đó là tại sao bác tài xe tải 18 bánh phải quay nhiều hơn tay đua Formular 1, chứ nếu cứ như xe máy chắc là ngòai đường xe nằm ngang hoặc ngửa nhiều hơn xe chạy quá Click to expand...
Chủ đề tương tự
meobo Tại sao vô lý như vậy? baquyen 23/11/21
Hỏi Đểu Flash sales vô cùng hấp dẫn sắp xuất hiện: Trải nghiệm khách sạn 5 sao tại Tp. Hồ Chí Minh với giá chưa đến 900.000 đồng oldman_saigon 13/11/21
Thảo Luận Chung Tại sao các anh xxx mãi không phạt thẳng tay các tài xế vô ý thức trong cao tốc Long Thành - Dầu Giây? Member999 18/11/20
meobo Tại sao khi chỉ định mổ hay vô thuốc cản quang. Bác sĩ hay kiu ng nhà viết giấy tự nguyện. man010203 18/3/20
macheda Tại sao bọn đi tàu vũ trụ lại vô văn hoá đến thế chứ. Henry Tèo 1/3/20
Chủ đề tương tự meobo Tại sao vô lý như vậy? Người đăng: baquyen Ngày đăng: 23/11/21 Hỏi Đểu Flash sales vô cùng hấp dẫn sắp xuất hiện: Trải nghiệm khách sạn 5 sao tại Tp. Hồ Chí Minh với giá chưa đến 900.000 đồng Người đăng: oldman_saigon Ngày đăng: 13/11/21 Thảo Luận Chung Tại sao các anh xxx mãi không phạt thẳng tay các tài xế vô ý thức trong cao tốc Long Thành - Dầu Giây? Người đăng: Member999 Ngày đăng: 18/11/20 P Phuonghoai22 Hạng B2 20/7/04 167 11 18 RE: Tại sao vô lăng phải quay nhiều vòng mới hết lai? Trực quan sinh động nhất là con xe Lam ngày xưa đó bác. Xe thì to như con 4 chỗ mà tay lái như tay lái xe máy, tạt đầu đánh võng lắc lư các kiểu trẻn đường. Nguyên nhân của bao vụ tai nạn kinh hoàng đến mức phải dẹp bỏ đó [8D] thich4banh thich4banh Hòa Thượng 28/5/04 2.146 48 48 53 Xí nghiệp dược phẩm OS - Viện thuốc Trung Ương RE: Tại sao vô lăng phải quay nhiều vòng mới hết lai?
Trích đoạn: lengkeng Trực quan sinh động nhất là con xe Lam ngày xưa đó bác. Xe thì to như con 4 chỗ mà tay lái như tay lái xe máy, tạt đầu đánh võng lắc lư các kiểu trẻn đường. Nguyên nhân của bao vụ tai nạn kinh hoàng đến mức phải dẹp bỏ đó [8D] Click to expand...
Giải thích của bác chưa thuyết phục. Nó lắc lư tại vì chỉ có 3 bánh, hơn nữa chỉ có một bánh phía trước nên dễ bị lật khi vào cua gấp. Em muốn được giải thích trên cơ sở "duy vật biện chứng" ạ !:D ptson ptson Hạng D 15/9/03 1.231 5 0 50 Vietnam RE: Tại sao vô lăng phải quay nhiều vòng mới hết lai? Đây hình như là vì lý do an toàn đấy... đặc biệt ở tốc độ cao thì quán tính xe cực lớn do đó bánh lái chỉ cần "nhích" nhẹ một phát là xe "đi xa" rồi.... do đó vòng quay vô lằng phải nhiều để tăng độ chính xác trong khi điều khiển Đây là lý do tại sao khi độ xe đua, người ta thường gắn vô lăng thể thao vốn bé hơn bình thường (bạn phải quay nhiều hơn để bánh lái quay cùng một góc so với vo lăng nguyên thủy) Hình như đối với các xe thể thao "xịn" hiện nay có chế độ cho phép thay đổi tỷ số truyền của vô lăng để tăng tính chính xác trong điều khiển đấy. qha_vn qha_vn Hạng D 28/11/03 4.192 48 48 53 RE: Tại sao vô lăng phải quay nhiều vòng mới hết lai? to bác ptson, theo tôi vô lăng thể thao nhỏ hơn để khi xoay vô lăng ít thì bánh lái quay nhiều chứ bác. xem đua xe F1, không bao giờ lái xe phải "xoa" vô lăng cả, bán kính làm việc của vô lăng rất nhỏ để thao tác vào cua nhanh hơn. tại sao lại như vậy, vì xe đua được chế tạo cho các tay đua chuyên nghiệp chứ không phải a ma tơ thich4banh thich4banh Hòa Thượng 28/5/04 2.146 48 48 53 Xí nghiệp dược phẩm OS - Viện thuốc Trung Ương RE: Tại sao vô lăng phải quay nhiều vòng mới hết lai?
Trích đoạn: Milicaanj ... Đến nay tuy có thể bỏ cơ cấu này đi do đã có quá nhiều hệ thống trợ lực nhưng khó có thể thay đổi do tập quán lái xe đã ăn vào tiềm thức, nếu thay đổi rất dẽ gây tai nan. Click to expand...
Làm sao mà "rất dễ gây tai nạn" hả bác? Việc quay vô lăng ít hay nhiều là theo phản xạ và cảm nhận chuyển động khi lái xe thôi mà. Không lẽ bác đang lái ô tô rồi khi leo lên xe gắn máy bác cũng áp dụng "tiềm thức" như đang lái ô tô sao? ptson ptson Hạng D 15/9/03 1.231 5 0 50 Vietnam RE: Tại sao vô lăng phải quay nhiều vòng mới hết lai? 65.gif To bác cu hát... hình như bác đúng rồi... tay lái nhỏ để quay bánh lái nhanh hơn để dễ luồn lách vào cua hơn... nhưng phải cho dân chuyên chuyên một tý nếu không thì đi xa nhẩy bác nhảy P Phuonghoai22 Hạng B2 20/7/04 167 11 18 RE: Tại sao vô lăng phải quay nhiều vòng mới hết lai?
Trích đoạn: Milicaanj Thực ra là do lịch sử để lại: Vào thời điểm bắt đầu, vô lăng xe cũng có cơ cấu như tay lái xe đạp, hệ quả là mỗi lần quay vô lăng là một lần đánh vật do quá năng. Chính vì vậy mới phát sinh ra hệ bánh răng thanh răng để tăng hành trình ---> giảm lực tác dung. Đến nay tuy có thể bỏ cơ cấu này đi do đã có quá nhiều hệ thống trợ lực nhưng khó có thể thay đổi do tập quán lái xe đã ăn vào tiềm thức, nếu thay đổi rất dẽ gây tai nan. Còn vô lăng của F1 theo tôi là quay ăn trực tiếp Click to expand...
Thằng này là thằng em em nên các bác đừng chửi nó về sự ấu trĩ, để nó đấy về nhà em dậy. Làm gì có chuyện do lịch sử để lại, tiềm thức gì cái bánh lái ô tô. Quay nhiều vòng để tránh rẽ đột ngột hoặc đánh võng trên đường, chấm hết. [8D]
  • Like
Reactions: xlive thich4banh thich4banh Hòa Thượng 28/5/04 2.146 48 48 53 Xí nghiệp dược phẩm OS - Viện thuốc Trung Ương RE: Tại sao vô lăng phải quay nhiều vòng mới hết lai?
Trích đoạn: Lengkeng ...Làm gì có chuyện do lịch sử để lại, tiềm thức gì cái bánh lái ô tô. Quay nhiều vòng để tránh rẽ đột ngột hoặc đánh võng trên đường, chấm hết. Click to expand...
Bác Lengkeng giải thích cũng chưa thoả đáng.
Trích đoạn: rgvmen Em thấy bác Mini giải thích hợp ný đấy chứ, riêng đoạn cuối thì theo em quay nhiều vòng để việc điều hướng thực hiện phù hợp với tính chất lưu thông của các phương tiện trên đường, nếu ... Click to expand...
Bác rgvmen: Nếu để phù hợp với tính chất lưu thông thì vô lăng phải nhậy để lấy và trả lái trong thời gian rất ngắn chứ, như thế mới tăng tính linh hoạt của xe chứ? Bác Automatic đâu rồi sao không thấy ý kiến ý cò gì nhỉ? 40.gif 40.gif Ladallat Ladallat Hạng B1 6/8/04 63 2 0 RE: Tại sao vô lăng phải quay nhiều vòng mới hết lai? Khổ ghê, sao các bác lại so F1 với xe thường được, F1 thiết kế trọng tâm rất thấp, chiều rộng điểm tựa (khoảng cách ngang hai bánh xe) rộng như vậy thì moment lật do quán tính ly tâm tạo ra là rất bé so với xe bình thường nên rất khó lật, đó là tại sao khi lái F1 thì "bác tài" phải nằm, vì vậy mà vô lăng được thiết kế tỉ số thấp để xử lý nhanh,....Ok, hôm nào anh em mình tổ chức offline ra Rạch Chiếc đua F1 một bữa biết ngay ấy mà..... Bác sĩ ơi, dừng ăn bánh Sinh Nhật góp ý gíup cái
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
Tiếp 1 of 4 Go to page Tới Tiếp Last You must log in or register to reply here. Share: Facebook WhatsApp Email Link

Tư vấn mua bán Ôtô

  • angle123 Tư Vấn Mua XeNhờ hỗ trợ tư vấn xe 7 chổ cho gia đình giá mềm. Veloz TOP - XPander AT Pre - BRV L
    • angle123
    • 24/12/24
  • Vinhpp Tư Vấn Bán XeNhận VF7 nên để lại VF e34 đang sử dụng cho bác nào cần
    • Car_Passion_ALL
    • 22/12/24
  • jerry2407 Tư Vấn Mua XeTư vấn mua xe gầm cao giá tiền 600-700 triệu
    • leon162
    • 20/12/24
  • thuandaigia Tư Vấn Mua XeEm trai muốn mua xe Toyota Avanza, nhờ các bác tư vấn
    • viet xuan
    • 15/12/24
  • Hải DMC Phân vân CX-8 pre và Camry 2.5 Hybrid sắp ra, nên mua xe nào?
    • Thanh2801
    • 19/12/24

E-Gara - Bệnh Viện Ôtô

  • Momo Velia Deviluke Hỏi/Đáp Kỹ ThuậtMất đèn nút bấm trên taplo và cửa xe Kia Rondo
    • Osin
    • 22/12/24
  • autofan Bảo Dưỡng XeNơi nào sửa chửa máy lạnh ô tô uy tín ở SG?
    • Mexehoi1
    • 21/12/24
  • R Hỏi/Đáp Kỹ ThuậtBơm cao áp nhiên liệu diesel xe Chevrolet Trailblazer đời 2018
    • lam4d98
    • 12/12/24
  • quang.dang Hỏi/Đáp Kỹ ThuậtHonda Civic 2022 đánh lái không đều
    • porche911gt3
    • 11/12/24
  • Tập tành xe lái mới Hỏi/Đáp Kỹ ThuậtXe tải nhỏ Dongben 870kg hệ thống điện gặp vấn đề
    • Tập tành xe lái mới
    • 9/12/24

Du lịch

  • P Chia SẻChristmas - New Year - Tết Canada & Mỹ 45 ngày
    • guesswho
    • 23/12/24
  • D Tư Vấn Du LịchRủ phượt xuyên Việt tết 2025 từ SG ngày mùng 2 tết
    • Mr_lee1987
    • 24/12/24
  • dangphong23 Tư Vấn Du LịchQuy Nhơn đi Phú Yên, nên đi QL1D hay 19C?
    • Perenco
    • 20/12/24
  • H Ăn Gì - Ở Đâu?Xin kinh nghiệm Tết này em đi Măng Đen
    • zorojp
    • 24/12/24
  • phha Những hình ảnh khó quên hành trình Road trip Veloz - Avanza 2024
    • TuanTran2111
    • 24/12/24

Bất động sản

  • K Thảo Luật ChungThe GIÓ của An Gia tái xuất
    • kinhdoanhbds
    • 24/12/24
  • ghien cafe Thảo Luật ChungĐám lùa gà Giang Điền bị xích
    • chuongmi
    • 24/12/24
  • H Tư Vấn Đầu TưDestino Centro do Seaholdings là chủ đầu tư
    • phu2531993
    • 22/12/24
  • M Tư Vấn Đầu TưTư vấn làm gì với mặt bằng trống - Tân Phú
    • thefarmer
    • 23/12/24
  • ngocnam920 Tư Vấn Mua BánChung cư Felisa Q8 và Western Capital Q6 nên chọn bên nào?
    • bdlmen123
    • 21/12/24

Trên đường thiên lý

  • Ngoc Dinh Thảo Luận ChungCao tốc qua Bà Rịa - Vũng Tàu thảm được 13km nhựa
    • Ngoc Dinh
    • 24/12/24
  • Ngoc Dinh Thảo Luận ChungQuy định mới quản lý xe hợp đồng từ năm 2025
    • Ngoc Dinh
    • 24/12/24
  • nguyenducngoan Thảo Luận ChungTừ Thủ Đức tới Bến Thành mất 22 phút: Cuộc hẹn với Metro sau 17 năm có xứng đáng?
    • nguyenducngoan
    • 24/12/24
  • minhhai00 Thảo Luận ChungReview nhanh tàu điện metro Bến Thành - Suối Tiên: Tàu êm, khá nhanh, ý thức nhiều người chưa tốt
    • linhlalinh
    • 24/12/24
  • Ngoc Dinh Thảo Luận ChungSớm mở rộng cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, xóa nút thắt cổ chai ở miền Tây
    • gotomo
    • 24/12/24
  • III. THÔNG TIN KỸ THUẬT
  • E-Gara - Bệnh Viện Ô Tô

Từ khóa » Vô Lăng ô Tô Bao Nhiêu Vòng