Đường La Mã – Wikipedia Tiếng Việt

Bước tới nội dung

Nội dung

chuyển sang thanh bên ẩn

• Đầu
• 1 Tham khảo

• Bài viết
• Thảo luận

Tiếng Việt

• Đọc
• Sửa đổi
• Sửa mã nguồn
• Xem lịch sử

Công cụ Công cụ chuyển sang thanh bên ẩn Tác vụ

• Đọc
• Sửa đổi
• Sửa mã nguồn
• Xem lịch sử

Chung

• Các liên kết đến đây
• Thay đổi liên quan
• Trang đặc biệt
• Liên kết thường trực
• Thông tin trang
• Trích dẫn trang này
• Lấy URL ngắn gọn
• Tải mã QR

In và xuất

• Tạo một quyển sách
• Tải dưới dạng PDF
• Bản để in ra

Tại dự án khác

• Wikimedia Commons
• Khoản mục Wikidata

Giao diện chuyển sang thanh bên ẩn Bách khoa toàn thư mở Wikipedia

Bài viết này cần thêm chú thích nguồn gốc để kiểm chứng thông tin. Mời bạn giúp hoàn thiện bài viết này bằng cách bổ sung chú thích tới các nguồn đáng tin cậy. Các nội dung không có nguồn có thể bị nghi ngờ và xóa bỏ.

Bài viết chủ đề kiến trúc này vẫn còn sơ khai. Bạn có thể giúp Wikipedia mở rộng nội dung để bài được hoàn chỉnh hơn. x t s

Đường La Mã hay những con đường La Mã là các con đường giao thông hay hệ thống các tuyến đường được xây dựng dưới thời kỳ La Mã với một phong cách đặc trưng của người La Mã (làm bằng đá tảng, có lề đường....). Đường được lát đá tảng và xuất phát từ La Mã lan tỏa đến những vùng đất mà đế chế này chinh phục được. Thông thường sau khi chiếm cứ hoặc bình định xong một vùng đất mới, người La Mã liền tổ chức xây dựng các con đường đá dẫn đến thuộc địa đó.

Những con đường này đã là một phần quan trọng của sự phát triển của nhà nước La Mã. Từ khoảng 500 trước Công nguyên thông qua việc mở rộng ảnh hưởng trong thời kỳ Cộng hòa La Mã và Đế chế La Mã, nhưng con đường này cho phép những người La Mã để di chuyển các đơn vị quân đội và hàng hóa, thương mại và thông tin liên lạc rất hữu hiệu. hệ thống đường La Mã kéo dài hơn 400.000 km, trong đó có hơn 80.500 km đường giao thông. Khi La Mã đạt tới đỉnh cao quyền lực của mình, không ít hơn 29 tuyến đường lớn để quân đội có thể hành quân cơ động từ La Mã.

Người La Mã đã trở thành những kỹ sư chuyên nghiệp tại các tuyến đường xây dựng, những con đường được dự định để làm vật liệu được chuyển đên từ một địa điểm khác. Nó được phép đi bộ hoặc xe gia súc kéo, các loại xe cộ bất kỳ dọc theo con đường. Những con đường người La Mã sử dụng sỏi, đá dăm trộn với xi măng cổ đại và cát, xi măng trộn với gạch vỡ, họ đã sử dụng đá ốp lát để cố định và lát chặt mặt đường.

Các mạng lưới đường La Mã đã được quan trọng trong việc duy trì sự ổn định của đế quốc và mở rộng đế chế này. Các quân đoàn thực hiện việc hành quân với thời gian khẩn trương vì được hỗ trợ bởi một hệ thống đường sá rất tốt này và những con đường này một số vẫn còn được sử dụng thiên niên kỷ sau đó. Nhưng thời gian sau đó những con đường này lại giúp sức cho những bộ lạc man rợ xâm lược La Mã.

Tham khảo

[sửa | sửa mã nguồn]

• Laurence, Ray (1999). The roads of Roman Italy: mobility and cultural change. Routledge.
• Von Hagen, Victor W. (1967), The Roads That Led To Rome. The World Publishing Company, Cleveland and New York.
• Codrington, Thomas (1905). Roman Roads in Britain. London [etc.]: Society for promoting Christian knowledge.
• Forbes, Urquhart A., and Arnold C. Burmester (1904). Our Roman Highways. London: F.E. Robinson & co.
• Roby, Henry John (1902). Roman Private Law in the Times of Cicero and of the Antonines. Cambridge: C.U.P.
• Smith, William, William Wayte, and G. E. Marindin (1890). A Dictionary of Greek and Roman Antiquities. London: J. Murray. Page 946 - 954.
• Smith, William (1858). A School Dictionary of Greek and Roman Antiquities; Abridged from the Larger Dictionary by William Smith, with Corrections and Improvements by Charles Anthon. N.Y.: [s.n.]. Page 3543 - 355
• Cresy, Edward (1847). An Encyclopædia of Civil Engineering, Historical, Theoretical, and Practical. London: printed for Longman, Brown, Green, and Longmans, Paternoster-Row.

x t s Chủ đề La Mã cổ đại
Đặc điểm chính Thời gian biểu
Lịch sử	Thành lập Chế độ quân chủ Chế độ cộng hòa Đế quốc (Thời gian biểu) Nguyên thủ Chuyên chế Suy yếu Sụp đổ Đế quốc phía Tây / Đế quốc phía Đông
Hiến chính	Lịch sử Vương quốc Cộng hòa Đế quốc Hậu Đế quốc Viện nguyên lão Hội đồng lập pháp Curia Centurion Bộ lạc Plebeia Quan tòa hành pháp
Chính quyền	Curia Forum Cursus honorum Collegiality Hoàng đế Legatus Dux Officium Praefectus Vicarius Nhị thập lục nhân đoàn Vệ sĩ La Mã Magister militum Thống soái Thủ tịch nguyên lão Đại tư tế Augustus Caesar Tứ đầu chế Giai cấp quý tộc Giai cấp bình dân Tỉnh
Quan chức	Thông thường Quan bảo dân Quan coi quốc khố Thị chính quan Pháp quan Chấp chính quan Giám sát Promagistrate Tổng đốc Đặc biệt Độc tài Magister Equitum Decemviri Consular Tribune Tam hùng Rex Interrex
Luật pháp	Mười hai bảng Tổ tông thành pháp Quyền công dân La Mã Uy quyền Đế quyền Địa vị pháp lý Kiện tụng
Quân sự	Biên giới Tổ chức Cấu trúc Chiến dịch Chi phối chính trị Chiến thuật Kĩ thuật xây dựng Phòng tuyến và thành lũy Castra Kĩ thuật Quân đội Quân đoàn Chiến thuật bộ binh Trang bị cá nhân Thiết bị vây hãm Hải quân Hạm đội Quân trợ chiến Huy chương và trừng phạt Hippika gymnasia Võ sĩ giác đấu
Kinh tế	Nông nghiệp Phá rừng Thương mại Tài chính Tiền tệ Tiền tệ thời cộng hòa Tiền tệ thời đế quốc SPQR
Kỹ thuật	Bàn tính Chữ số Kĩ thuật xây dựng dân sự Kĩ thuật xây dựng quân sự Kĩ thuật quân sự Đường ống dẫn nước Cầu Những chiếc cầu sông Rhine của Caesar Circus Bê tông Forum Luyện kim Đường sá Vệ sinh Thermae
Văn hóa	Kiến trúc Nghệ thuật Tắm rửa Lịch Trang phục Trang điểm Nấu nướng Đầu tóc Giáo dục Thơ văn Âm nhạc Thần thoại Tôn giáo La Mã hóa Tình dục Nhà hát Rượu
Xã hội	Quý tộc Bình dân Xung đột giai cấp Secessio plebis Tầng lớp kỵ sĩ Gens Bộ lạc Cách đặt tên Phụ nữ Hôn nhân Nô lệ Bagaudae
Ngôn ngữ(Latin)	Lịch sử Bảng chữ cái Nhóm ngôn ngữ Rôman Phiên bản Cổ Cổ điển Thông tục Muộn Trung Cổ Phục Hưng Mới Đương đại Giáo hội
Tác giả	Apuleius Caesar Catullus Cicero Ennius Horatius Juvenalis Livius Lucanus Lucretius Martialis Ovidius Petronius Plautus Plinius Già Plinius Trẻ Propertius Quintilianus Sallustius Seneca Statius Suetonius Tacitus Terentius Tibullus Varro Vergilius Vitruvius
Danh sách	Chiến tranh Trận chiến Tướng lĩnh Quân đoàn Hoàng đế Nhà địa lý Thể chế Luật pháp Chấp chính quan Những phụ nữ nổi bật
Thành phố	Alexandria Antioch Aquileia Berytus Bononia Carthage Constantinopolis Eboracum Leptis Magna Londinium Lutetia Mediolanum Pompeii Ravenna Roma Smyrna Vindobona Volubilis
Chủ đề khác	Tiểu thuyết lấy bối cảnh ở La Mã cổ đại Phim Video game
Chủ đề

Lấy từ “https://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Đường_La_Mã&oldid=31905464” Thể loại:

• Sơ khai kiến trúc
• Đế quốc La Mã
• Đường
• Giao thông

Thể loại ẩn:

• Trang thiếu chú thích trong bài
• Tất cả bài viết sơ khai