Датчик продольного ускорения-G251 или чиним ABS - Golf - Drive2

Доступно только для зарегистрированных пользователей. Войти Купить машину на Дроме Машины Бортжурналы Сообщества Автосервисы и магазины Барахолка Самое интересное Машины в продаже

Volkswagen Golf Mk4

Все Golf Mk4 на DRIVE2 Бортжурналы владельцев Запчасти в Барахолке 99+ Бензин 1.8 л (257 л. с.), МКПП, полный, 2000 Саратов, Россия sizl-mizl Был 14 часов назад Датчик продольного ускорения-G251 или чиним ABS 20 февраля 2012

Еще при покупке гольфа возникала проблема с абс. Частенько на панели приборов загорался датчик абс, вследствии чего отказывается работать абска и полный привод (халдекс) работает в аварийном режиме. Когда брал у Дениса (VWagen) вагком вылазили ошибки01279 — Датчик продольного ускорения-G25127-00 — недостоверный сигнал01279 — Датчик продольного ускорения-G25157-10 — сбой в электрической цепи — Спорадическаядолго изучал форумы вычитал про ремонт датчика бокового ускорения G200, вроде чтото похожее но это не G251. Позднее на форуме ауди ТТ вычитал, что датчик G251 похож на G200 только находится в правой части торпеды.Благо на работе есть теплый склад, загнал машину. с помощью какойто матери начал снимать бардачок. снял, увидел в самом углу, ближе к пассажирской двери весит виновник торжества. Снял разъем и долго ходил, думал как его проще изъять. Оказалось все достаточно просто, надо поддеть металлический зажим (с той стороны где разъем подходит) вверх. Потом минут 30 аккуратненько ногтем выковыривал черный прорезиненный компаунд. после зубочисткой прошелся по периметру. Плата с одной стороны имеет полукруглый вырез, аккуратненько отверткой в термоусадке, как рычагом приподнял плату с одной стороны (там где нет креплений от разъема). после выпаял провода и поднял плату полностью. внизу в компаунде осталась интересующая нас микросхема. Далее аккуратно зубочисткой выковыриваем микросхему (запоминаем в каком положении находилась микросхема на плате, у меня ромб на микросхеме находился в стороне овала на плате), той же зубочисткой вычищаем плату и микросхему от черного компаунда и паяем плату на место. после припаиваем плату к трем проводам на разъем. Лично я заливать и закрывать датчик ничем не стал, место там сухое грязи браться неоткуда да и плата сверху и боков закрыта корпусом датчика. сделал пару фотографий места крепления ремонт датчика можно посмотреть оп ссылке vwts.ru/forum/102086. Ниже фото местонахождения датчика.

20 февраля 2012 Метки: поломка 20 Ранее — 27 Далее recaro, ssr vienna kreis и еще интересные моменты. Разместить рекламу Реклама

Volkswagen Golf 2000, двигатель бензиновый 1.8 л, 257 л. с., полный привод, механическая коробка передач — поломка

Машины в продаже

Информация о рекламе Севастополь

Volkswagen Golf, 1999

350 000 ₽ Моздок

Volkswagen Golf, 2000

400 000 ₽ Красногвардейское

Volkswagen Golf, 2000

600 000 ₽ Красное

Volkswagen Golf, 2001

420 000 ₽ Посмотреть ещё

Комментарии 20

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении. Войти Зарегистрироваться Adidasss8 Без машины

Привет! По сделал все как ты написал. Поставил, подключил комп, попрежнему горит ошибка 01279 — Датчик продольного ускорения-G25127-00 — недостоверный сигнал.(((( Может допустил какую ошибку?((((

Ответить 13 лет Blacktimur Я ездил на Volkswagen Golf Mk4

Дружище спасибо за отчет, тоже себе пропоял, три ножки снизу были совсем отпаяны)ты очень помог))), и кстати больше ошибка не вываливается)

Ответить 13 лет sizl-mizl Автор Я езжу на SEAT Altea Freetrack и Volkswagen Golf Mk4

на здоровье. рад помочь)

Ответить 13 лет Blacktimur Я ездил на Volkswagen Golf Mk4

1J0 907 651 A-по моему вот его номерок

Ответить 14 лет LordSashko Я езжу на Volkswagen Golf Mk4

01279 — Датчик продольного ускорения-G25157-10 — сбой в электрической цепи

У меня вот так ругается, когда мастер делал, сказал что ругается, что он вне диапазона стоит, покрутил повертел, сделал в общем, а щас я шнурком проверяю на цепь ругается…У тебя после пропайки все ошибки ушли? Буду надеяться отделаться малым, прозвоню проводку может где перебило, или контакт где плохой, т.к. иногда он работает )

Ответить 14 лет sizl-mizl Автор Я езжу на SEAT Altea Freetrack и Volkswagen Golf Mk4

у меня такаяже фигня была. иногда весь день могла ошибка не появляться. если честно я незнаю что там можно крутить-вертеть, это просто черная коробочка с разъемом трехпиновым. После пропайки все ошибки ушли. даже вагкомом не сбрасывал. а контакт скорее всего плохой между микрухой и платой. кстати моногие замечали что Г251 когда отваливается микруха реагирует на перепады температуры в салоне. т.е. в холоде обычно нормально работает, а как салон разогревается начинает косячить.и еще вопрос, у тебя на 9 есть абска?

Ответить 14 лет LordSashko Я езжу на Volkswagen Golf Mk4

У меня гольф мк4 полноприводный ))Ну мастер чисто креплением там крутил, мол криво стоит говорит…На выходных полезу ковырять, надеюсь все починю, новый то 6к стоит )

Ответить 14 лет sizl-mizl Автор Я езжу на SEAT Altea Freetrack и Volkswagen Golf Mk4

по поводу 6 рублей нефига. глянь в автодок или 1001z.ru я гдето за 1600 видел. но старый думаю можно реанимировать. у тебя кста какой двигун на гольфе? и почему в бж нет?)

Ответить 14 лет LordSashko Я езжу на Volkswagen Golf Mk4

1.8 AGN, Выложу машинку, как тока покрашу, а то стыдно )Датчика нигде нет по рунету, в магазинах тока пробивали у своих поставщиков…номер у моего 1j1 907 638 a

Ответить 14 лет MateOPG Я езжу на Volkswagen Golf Mk4

Выручайте. тоже проблема с халдой. по ошибкам датчики частоты вращения куплены, блок управления полного привода тоже куплен.стоит вопрос в голове что этот датчик G-251 связан с ESP на сколько мне известно, но у меня машина без ESP. поэтому может это глюк по ошибке и он уберется при замене датчиков ABS и блока управления полного привода? хочется просто приехать и за раз все сделать.

Ответить 8 лет LordSashko Я езжу на Volkswagen Golf Mk4

У меня тоже без есп. Датчик стоит на правой стойке за бардачком

Ответить 8 лет LordSashko Я езжу на Volkswagen Golf Mk4

MateOPG

Выручайте. тоже проблема с халдой. по ошибкам датчики частоты вращения куплены, блок управления полного привода тоже куплен.стоит вопрос в голове что этот датчик G-251 связан с ESP на сколько мне известно, но у меня машина без ESP. поэтому может это глюк по ошибке и он уберется при замене датчиков ABS и блока управления полного привода? хочется просто приехать и за раз все сделать.

Я его в итоге расковырял и пропаял ножка отдна отвалилась.

Ответить 8 лет MateOPG Я езжу на Volkswagen Golf Mk4

а что конкретно там пропаивать необходимо?и не знаешь номер случайно этого датчика?

Ответить 8 лет LordSashko Я езжу на Volkswagen Golf Mk4

1j1 907 638 aНожка чипа от схемы отгнивает обычно

Ответить 8 лет LordSashko Я езжу на Volkswagen Golf Mk4

MateOPG

а что конкретно там пропаивать необходимо?и не знаешь номер случайно этого датчика?

На фото видно, места припайки на схеме и в пластике чип лежит этот

Ответить 8 лет MateOPG Я езжу на Volkswagen Golf Mk4

да вот я разобрал свой датчик и увидел такую же ситуацию, и теперь не могу понять как его припаивать? во первых центральный контакт короче остальных. во вторых ниже

Ответить 8 лет MateOPG Я езжу на Volkswagen Golf Mk4

LordSashko

На фото видно, места припайки на схеме и в пластике чип лежит этот

во вторых не могу понять есть ли разница в стороне припайки чипа:? на фото ниже видно стрелочку на чипе слева(смотрит на указательный палец), она должна смотреть на контакт из трех штырьков (за указательным пальцем их хорошо видно) которые отпаивал где центральный в моем случае короче, или в другую сторону? наоборот от этих контактов стрелочка показана на чипе.

Ответить 8 лет LordSashko Я езжу на Volkswagen Golf Mk4

Когда снимал надо было запоминать :)) вроде стрелка к контактам, у меня тоже один чуть короче был, но его хватает

Ответить 8 лет MateOPG Я езжу на Volkswagen Golf Mk4

спасибо

Ответить 8 лет MateOPG Я езжу на Volkswagen Golf Mk4

LordSashko

На фото видно, места припайки на схеме и в пластике чип лежит этот

Ответить 8 лет Все комментарии