Hệ Số Bám Có ảnh Hưởng đến Tải Trọng | OTO-HUI

• Home What's new Latest activity Authors
• Cà phê OH
• Diễn đàn

Trình đơn Đăng nhập Tạo tài khoản

• Diễn đàn
• Hội Quán Ô hát
• Hội anh em sinh viên ô tô

You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.You should upgrade or use an alternative browser. Hệ số bám có ảnh hưởng đến tải trọng J jinny3101 5/8/15Bình luận: 10Lượt xem: 5,366 J

jinny3101

Thành viên O-H

mọi người cho em hỏi hệ số bám(phi) có phụ thuộc vào tải trọng tác dụng lên xe không..cụ thể là thế nào? em cám ơn Chủ đề tương tự Nguyen-Son Bài báo cáo chủ đề cam phasing - công nghệ VVT-i của toyota chienhui Hướng dẫn đọc sơ đồ điện ô tô. Mình đang nghiên cứu về hệ thống điện ô tô. Anh em hiep1602 Mọi người có thể giải thích cho e sơ đồ mạch điện này được không ạ Bonbonbon Các anh cho em hỏi là có những ngành nghề nào liên quan đến ô tô ạ? N

nguyentuan_me

Thành viên O-H

Hệ số bám thì ko phụ thuộc tải trọng, lực bám thì có. Hệ số bám phụ thuộc tình trạng mặt đường, độ căng của lốp, vận tốc của xe,... J

jinny3101

Thành viên O-H

nguyentuan_me đã viết: Hệ số bám thì ko phụ thuộc tải trọng, lực bám thì có. Hệ số bám phụ thuộc tình trạng mặt đường, độ căng của lốp, vận tốc của xe,... Nhấn để mở rộng...

z tại sao trong sách nói như này..mình không hỉu lắm

trangvu2002

Thành viên O-H

b ơi cho mình xin thông tin sách ạ

NBA113

Thành viên O-H

nếu như em nhớ không nhầm thì P(phi)= phi.G vậy Phi= P(phi)/G. Như vậy hệ số bám phụ thuộc vào tải trọng rùi. V

vnv811

Thành viên O-H

NBA113 đã viết: nếu như em nhớ không nhầm thì P(phi)= phi.G vậy Phi= P(phi)/G. Như vậy hệ số bám phụ thuộc vào tải trọng rùi. Nhấn để mở rộng...

Theo tôi bạn trả lời đúng (hệ số bám phụ thuộc vào tải trọng) nhưng giải thích không đúng. Nếu giải thích như bạn thì S=pi.r^2=>pi=S/r^2=>Kết luận: pi phụ thuộc vào S và r à???? V

vnv811

Thành viên O-H

jinny3101 đã viết: View attachment 34044 z tại sao trong sách nói như này..mình không hỉu lắm Nhấn để mở rộng...

Sách nói chuẩn rồi bạn ơi, vì: Hệ số bám phi giữa bánh xe chủ động với mặt đường là tỷ số giữa lực kéo tiếp tuyến cực đại (sinh ra tại điểm tiếp xúc giữa bánh xe chủ động với mặt đuwòng) trên tải trọng thẳng đứng tác dụng lên bánh xe chủ động. Tải trọng thẳng đứng này được gọi là trọng lượng bám Gphi: phi = Pkmax/Gphi. Để dễ hình dung, có thể coi hệ số bám phi tương tự như hệ số ma sát giữa hai vật thể trong cơ học, tuy nhiên ở bánh xe ô tô ngoài ma sát còn có sự bám do mấu bám của bánh xe tác dụng vào đất. Như vậy hệ số bám này phụ thuộc trước hết vào nguyên liệu bề mặt đường và nguyên liệu chế tạo lốp, tình trạng mặt đường (khô/ướt, nhẵn/nhám,...), vào kết cấu và dạng hoa lốp, phụ thuộc vào các điều kiện sử dụng khác như tải trọng tác dụng lên các bánh xe, áp suất trọng lốp, tốc độ chuyển động của ô tô,... Chú ý rằng ở đây đang nói đến hệ số bám dọc (vì đang đề cập đến hiệu quả phanh). V

vnv811

Thành viên O-H

jinny3101 đã viết: mọi người cho em hỏi hệ số bám(phi) có phụ thuộc vào tải trọng tác dụng lên xe không..cụ thể là thế nào? em cám ơn Nhấn để mở rộng...

Bạn này hỏi một đường nhưng đặt tên tiêu đề lại một nẻo rồi, hi. Nên sửa tên tiêu đề phù hợp với câu hỏi: Hệ số bám có phụ thuộc vào tải trọng không...thì OK hơn...(hệ số bám thì chắc chắn không ảnh hưởng đến tải trọng rồi. Tải trọng tác dụng lên bánh xe chỉ phụ thuộc vào (tức chịu ảnh hưởng) tự trọng + khối lượng (bao gồm hàng hóa, người) chất lên xe và sự phân bố khối lượng lên từng bánh (theo kết cấu của xe))

hoangnguyen293

Thành viên O-H

mời bạn đọc lại phần động lực học bánh xe nhé ) mình nghĩ bạn đang hiểu sai vấn đề về hệ số bám và hệ số ma sát hệ số ma sát thì không còn hệ số bám thì có ! nó là tỷ số của lực bám bánh xe và phản lực thẳng đứng của mặt đường tác dụng lên bánh => hệ số bám có ảnh hưởng bởi trọng lượng nhé V

vnv811

Thành viên O-H

hoangnguyen293 đã viết: mời bạn đọc lại phần động lực học bánh xe nhé ) mình nghĩ bạn đang hiểu sai vấn đề về hệ số bám và hệ số ma sát hệ số ma sát thì không còn hệ số bám thì có ! nó là tỷ số của lực bám bánh xe và phản lực thẳng đứng của mặt đường tác dụng lên bánh => hệ số bám có ảnh hưởng bởi trọng lượng nhé Nhấn để mở rộng...

Bạn đọc kỹ nhé: hệ số bám ảnh hưởng BỞI tải trọng thì đúng nhưng ảnh hưởng ĐẾN tải trọng thì sai nhé. phi = lực bám/phản lực thẳng đứng thì quá đúng rồi nhưng bạn có xác định được lực bám khi mà không biết phi không. Phi phải được xác định theo công thức: phi = Pkmax/tải trọng thẳng đứng...(Pkmax có thể xác định bằng thực nghiệm và Pkmax =lực bám nên mới có chuyện bạn tính phi=lực bám/phản lực...)

hoangnguyen293

Thành viên O-H

vnv811 đã viết: Bạn đọc kỹ nhé: hệ số bám ảnh hưởng BỞI tải trọng thì đúng nhưng ảnh hưởng ĐẾN tải trọng thì sai nhé. phi = lực bám/phản lực thẳng đứng thì quá đúng rồi nhưng bạn có xác định được lực bám khi mà không biết phi không. Phi phải được xác định theo công thức: phi = Pkmax/tải trọng thẳng đứng...(Pkmax có thể xác định bằng thực nghiệm và Pkmax =lực bám nên mới có chuyện bạn tính phi=lực bám/phản lực...) Nhấn để mở rộng...

ơ mình có nói nó ảnh hướng ĐẾN tải trọng đâu :| tải trọng do anh muốn chất bao nhiêu tải thì chất chứ

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Đăng nhập liền nha, dễ lắm Chia sẻ: Facebook Twitter Reddit Pinterest Tumblr WhatsApp Email Chia sẻ Liên kết

Đã ghim

Cà phê OH

#cafe-oh

Hội anh em sửa chữa ô tô

#hoi-mau-nhiem-nhot

Chủ đề bác đang quan tâm

• C Xin tl sửa xe apv ạ
  • Mới nhất: chau9545
  • 23 phút trước
  Cà phê OH
• M Sự phát triển của chìa khóa ô tô theo từng giai đoạn
  • Mới nhất: MichaelEnlib
  • 24 phút trước
  Khu vực chém gió
• M Công ty Cổ phần OtoPro – Đơn vị tài trợ Đồng hành cho sự kiện Sinh nhật Diễn đàn OTO-HUI lần thứ 15
  • Mới nhất: MichaelMatty
  • 24 phút trước
  Sinh nhật 15
• M Chúc mừng sinh nhật cụ Giẻ Rách - Thành viên sáng lập ban máy công trình
  • Mới nhất: MichaelMatty
  • 25 phút trước
  Thông tin từ ban quản trị
• M các bác cho em hỏi với ạ : em có xe KIA MORNING 2007 số tự động khi đi máy nguội
  • Mới nhất: MichaelEnlib
  • 28 phút trước
  Hội anh em sửa chữa ô tô

Bên trên