Khắc Phục Hằn Lún Vệt Bánh Xe Trên Mặt đường
Có thể bạn quan tâm
- 0914.914.999
- Email: thuky@baotintuc.vn
- Rss
- Fanpage
- Bản mobile
- Thời sự
- Chính trị
- Chính sách và cuộc sống
- Chính phủ với người dân
- Việt Nam: Kỷ nguyên mới
- Phản hồi - Phản biện
- THẾ GIỚI
- Phân tích-Nhận định
- Chuyện lạ thế giới
- Người Việt 4 phương
- KINH TẾ
- Thị trường - Tài chính
- Doanh nghiệp - Doanh nhân
- Bất động sản
- Tài chính – Ngân hàng
- Người tiêu dùng
- XÃ HỘI
- Vấn đề quan tâm
- Phóng sự- điều tra
- Người tốt - Việc tốt
- Mạng xã hội
- Chính sách BHXH-BHYT
- PHÁP LUẬT
- Văn bản mới
- An ninh trật tự
- Chống buôn lậu - hàng giả
- Đơn thư bạn đọc
- VĂN HÓA
- Đời sống văn hoá
- Giải trí - Sao
- Du lịch
- Sáng tác
- Ẩm thực
- GIÁO DỤC
- Tuyển sinh
- Du học
- Tư vấn
- Bàn tròn giáo dục
- THỂ THAO
- Bóng đá
- Tennis
- Thể thao 24h
- Chuyện thể thao
- HỒ SƠ
- Giải mật
- Thế giới bí ẩn
- Nhân vật - Sự kiện
- Vụ án nổi tiếng
- QUÂN SỰ
- Hồ sơ quân sự
- Tập trận - Diễn tập
- Quốc phòng
- Vũ khí khí tài
- KHOA HỌC - CÔNG NGHỆ
- Ô tô xe máy
- Điện tử - Viễn thông
- Khoa học đời sống
- BIỂN ĐẢO
- Bảo vệ chủ quyền
- Kinh tế biển đảo
- Hỏi đáp Luật Cảnh sát biển
- Y tế
- Chính sách
- Dịch bệnh
- Bệnh viện – Bác sĩ
- Giới tính
- Địa phương
- Hà Nội
- TP Hồ Chí Minh
- Đà Nẵng
- Tây Bắc - Tây Nguyên - Tây Nam bộ
- VIDEO
- Talk show
- Phóng sự
- Podcast
-
- Góc nhìn
- ẢNH
- INFOGRAPHICS
- MEGASTORY
- BẠN ĐỌC
- Giải mã muôn mặt
- Ảnh 360
- Tin tức TV
- Kỳ họp thứ 8, Quốc hội khóa XV
- Xóa nhà tạm, nhà dột nát
- Diễn biến xung đột Nga - Ukraine
- Vấn đề quan tâm
- Phóng sự - Điều tra
- Người tốt - Việc tốt
- Mạng xã hội
- Chính sách BHXH - BHYT
Xã hội
Tại hội thảo “Nguyên nhân và giải pháp khắc phục hằn lún vệt bánh xe trên mặt đường bê tông nhựa” do Trường Đại học Giao thông Vận tải (GTVT) và Tổng Công ty Xây dựng công trình giao thông 4 tổ chức ngày 25/6 tại Tp. Hồ Chí Minh, nhiều chuyên gia cho rằng, thời gian qua tình trạng lún vệt bánh xe trên mặt đường bê tông nhựa xuất hiện ngày càng nhiều và khá nghiêm trọng. Thực trạng này không những gây khó khăn cho việc đi lại mà còn gây bức xúc, hoài nghi trong dư luận về chất lượng các công trình giao thông. PGS.TS Trần Đắc Sử, Hiệu trưởng Trường Đại học GTVT cho biết, các nhóm chuyên gia của Trường đã xác định 3 nhóm nguyên nhân gây hiện tượng vệt hằn bánh xe gồm thiết kế áo đường; chất lượng thi công và điều kiện khai thác mặt đường. Nhóm chuyên gia đã đề xuất việc sử dụng các loại bê tông có sức kháng cắt trượt lớn, cải tiến thành phần chế tạo hỗn hợp cũng như tăng góc nội ma sát của bê tông nhựa. Trong tham luận của mình, PGS.TS Nguyễn Quang Toản và TS. Trần Thị Thu Hà (Trường Đại học GTVT) cho rằng, Bộ GTVT nên đưa ra một tiêu chuẩn nhất định cho mỗi công trình BOT như độ bằng phẳng, khả năng thoát nước… và định kỳ kiểm tra. Để khắc phục lún vệt bánh xe, khâu tư vấn thiết kế cần cải cách triệt để vì điều này sẽ trực tiếp dẫn đến chất lượng bản thiết kế, chất lượng và giá thành công trình. Trong khi đó, theo ông Hà Ngọc Trường, Phó Chủ tịch Hội Cầu đường cảng Tp. Hồ Chí Minh, vệt lún trên Đại lộ Đông Tây đã được tiến hành khắc phục nhưng vẫn còn “lún đi lún lại”. Nguyên nhân chính là do kết cấu bê tông nhựa chưa đạt chuẩn, quá trình giám sát thi công còn lơi lỏng, có khi đổ bê tông vào ban đêm nhưng không theo dõi được. Hiện lượng xe lưu thông trên đại lộ quá nhiều; trước đây ước đoán chỉ có 10.000 xe/ngày đêm nhưng thực tế lên đến 22.000 xe/ngày/đêm. Ông Hà Ngọc Trường cho rằng, nên tăng hàm lượng polime để đạt được kết cấu đạt chuẩn, mặc dù đắt hơn các kết cấu bình thường nhưng bù lại sẽ tăng độ cứng, độ bền vững nhưng vẫn đảm bảo độ dẻo và tính đàn hồi. Bên cạnh đó, các đơn vị thiết kế cần lưu ý khi thiết kế kết cấu áo đường tại các nút giao nhau và tại đoạn đường ra vào nút. Tuyến đường có lưu lượng xe và tải trọng lớn phải khảo sát chi tiết. Các đơn vị thi công cần tuân thủ các bước trong thiết kế hỗn hợp bê tông nhựa. Ngoài ra, đơn vị quản lý và khai thác đường cần lựa chọn đơn vị tư vấn đủ năng lực cũng như tăng cường kiểm tra chất lượng nhựa đường ngay từ khi nhập khẩu. Theo ông Nguyễn Ngọc Đông, Thứ trưởng Bộ GTVT, nguyên nhân chủ yếu dẫn đến lún vệt bánh xe là do yếu tố vật liệu; quy trình trộn bê tông; tải trọng xe; quy trình thiết kế áo đường có tính đến điều kiện khí hậu và trách nhiệm của chủ đầu tư, nhà thầu xây dựng. Với đề xuất gia tăng chất polime của lãnh đạo Hội Cầu đường cảng Tp. Hồ Chí Minh, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông cho rằng, điều kiện kinh tế Việt Nam chưa cho phép sử dụng phổ biến chất liệu này vì giá thành rất đắt, chỉ có thể áp dụng ở những tuyến đường cấp cao, tuyến cao tốc, tuyến đèo dốc, ngã tư cần thiết… Thay vào đó cần nghiên cứu, ứng dụng nhựa cơ bản để áp dụng rộng rãi vì chất liệu này vừa rẻ lại phù hợp với điều kiện khí hậu. Bên cạnh việc kiểm soát tải trọng xe, đánh giá chặt chẽ nhà thầu, Bộ GTVT sẽ chỉ đạo Cục Đăng kiểm Việt Nam kiểm tra kĩ hơn lốp xe đủ các tiêu chuẩn phù hợp để có thể tác động lên mặt đường vừa với thiết kế.Trần Xuân Tình Đường vào cảng Cát Lái 3 lần sửa vẫn lúnHai tuyến đường dẫn vào cảng Cát Lái (quận 2, TP Hồ Chí Minh) là đường Mai Chí Thọ và Đồng Văn Cống mặc dù đã được sửa chữa nhiều lần, nhưng vẫn tiếp tục bị lún, trồi nhựa gây nguy hiểm cho các phương tiện tham gia giao thông.
Chia sẻ: Từ khóa:- Hằn lún,
- sụt lún,
- đường cao tốc,
Video
Nhà vườn Lâm Đồng xuống giống vụ hoa Tết- Chống lãng phí - Những chuyển động mạnh mẽ
- Nhiếp ảnh lần đầu thay tranh truyền thống trong bộ sưu tập nghệ thuật của Ngân hàng Tây Ban Nha
Ảnh
- Hà Nội gấp rút chuẩn bị cho 'Đêm Trúc Bạch' - Chuyến tàu ngược thời gian
- Bãi rác tự phát khổng lồ 'mọc' giữa khu đô thị ở Hà Nội
- Chiêm ngưỡng Kỳ quan thiên nhiên thế giới Vịnh Hạ Long
- Làng miến truyền thống Bình Lư hối hả vào vụ Tết
- Ảnh 360 độ: Hình hài siêu Sân bay Long Thành nhìn từ trên cao
- Đồi cỏ đẹp như cổ tích ở Hạ Lang, Cao Bằng
- TP Hồ Chí Minh trang hoàng lộng lẫy chào đón Giáng sinh
- Cầu Bình Minh - điểm nhấn bên bờ vịnh Cửa Lục
- Tuyên dương 10 tập thể, 10 cá nhân tại giải thưởng ‘Tình nguyện Thủ đô’ năm 2024
- Ảnh 360Khu tái định cư Đền Lừ III bỏ hoang trên đất vàng Hà Nội
- Tuổi trẻ Thủ đô xung kích giữ gìn trật tự an toàn giao thông
- Chủ tịch Quốc hội dự khai mạc Hội nghị lần thứ 11 của Nghị viện Quốc tế vì Bao dung và Hòa bình
Megastory
MegastoryHội An - Nơi thời gian ngừng trôi
-
MegastoryKỳ vọng những đổi mới để ‘tiếp sức’ cho nhà giáo
-
MegastoryThế và lực bước vào kỷ nguyên mới
-
MegastoryĐảng đổi mới đưa đất nước vươn mình
Infographics
Giá vàng SJC sáng 27/11/2024
-
Grand Pioneers (Quảng Ninh) được vinh danh là 'Hãng du thuyền xanh tốt nhất thế giới 2024'
-
Festival 'Đôi bờ Ví, Giặm - Kết nối tinh hoa di sản'
-
Một số bệnh giao mùa thường gặp và cách phòng tránh
tin đọc nhiều nhất
-
Lính người Anh khai gì khi bị quân đội Nga bắt giữ
-
Tình hình Trung Đông thêm khó lường sau cái chết của giáo sĩ Israel tại UEA
-
Bộ trưởng Quốc phòng Anh lên tiếng sau khi Ukraine tấn công Nga bằng tên lửa Storm Shadow
-
Ông Zelensky lên tiếng sau khi có tin Nga lần đầu dùng tên lửa ICBM tấn công Ukraine
-
Khai mạc Hội nghị Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIII
tin mới nhất
-
Lễ phát động phong trào 'Tết Nhân Ái' - Xuân Ất Tỵ
-
Sôi nổi Hội thi Rung chuông vàng tìm hiểu về chuyển đổi số
-
Chăm sóc sức khỏe tinh thần tại 'Ngày hội An lạc'
-
Quảng Trị: Yêu cầu vùng ven biển chủ động ứng phó với mưa lớn
-
Tuổi trẻ Thủ đô xung kích giữ gìn trật tự an toàn giao thông
tin cùng chuyên mục
-
Luật Công đoàn (sửa đổi) vừa được thông qua: Tiếp tục duy trì mức đóng kinh phí công đoàn là 2%
-
Xây dựng môi trường mạng an toàn cho công dân số tương lai
-
Đang cháy lớn tại công ty sản xuất thức ăn gia súc, gia cầm ở Quảng Bình
-
Thời tiết ngày 27/11: Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ trời rét, vùng núi cao dưới 10 độ C
-
Bãi rác tự phát khổng lồ 'mọc' giữa khu đô thị ở Hà Nội
doanh nghiệp - Sản phẩm - Dịch vụ Thông cáo báo chí Rao vặt
- Nhà phố Ánh Dương - Vinhomes Global Gate đứng đầu danh mục đầu tư chắc thắng
- Star City kiến tạo phong cách sống hiện đại, hội nhập chưa từng có tại xứ Thanh
- Chinh phục khách hàng với sản phẩm chất lượng, cam kết phát triển bền vững
- Viện Nghiên cứu và Phát triển Vùng – 28 năm nghiên cứu và chuyển giao khoa học và công nghệ
- VinBrain trình làng DrAid™ EndoAI - Giải pháp AI cho nội soi tiêu hóa
- Hành trình khai phá tiềm năng lãnh đạo thế hệ trẻ Việt Nam
- Ca sỹ Hồng Nhung kết nối yêu thương tại trường Hy Vọng
- Bamboo Airways tái khai thác đường bay thường lệ TP Hồ Chí Minh – Bangkok từ ngày 26/11
- Bước tiến mới trong điều trị bệnh thận mạn tại Việt Nam
- Cận cảnh tâm điểm phồn hoa sôi động bậc nhất thành phố trẻ Đông Hà
- Trải nghiệm bò Wagyu tỉnh Kagoshima đỉnh cao cùng Phan Thành Akuruhi
- Grand Pioneers được vinh danh là Hãng du thuyền xanh tốt nhất thế giới 2024'
- Ra mắt dự án Khu chung cư Tân Đông Hiệp tại Bình Dương
- Chubb Life Việt Nam khai trương văn phòng Infinity tại Nghệ An
- Điện lực TP Hồ Chí Minh bảo mật thông tin khách hàng như thế nào?
- Rực rỡ mùa lễ hội cuối năm
- Sun Group được vinh danh với 3 giải thưởng tại World Travel Awards lần thứ 31
- The S-Vista 'tạo sóng' cho phân khúc căn hộ tại thị trường phía Đông Thủ đô
- Bốn bảo chứng thành công của phố thương mại tại Vinhomes Golden Avenue
- Grab và Nasdaq tiếp tục hợp tác quảng bá ẩm thực Việt ra quốc tế
- Cơ hội phát triển tư duy phản biện, khả năng diễn thuyết trong môi trường quốc tế
Các đơn vị thông tin của TTXVN
- Thời sự
- THẾ GIỚI
- KINH TẾ
- XÃ HỘI
- PHÁP LUẬT
- VĂN HÓA
- GIÁO DỤC
- THỂ THAO
- HỒ SƠ
- QUÂN SỰ
- KHOA HỌC - CÔNG NGHỆ
- BIỂN ĐẢO
- Y tế
- Địa phương
- VIDEO
KÊNH THÔNG TIN CỦA CHÍNH PHỦ DO TTXVN PHÁT HÀNH
Tổng biên tập: Ninh Hồng Nga
Tòa soạn: Số 5 Lý Thường Kiệt, Hà Nội
Điện thoại: 024.38248605 - Fax: 024.38253753
Fax: 024-38253753
Email:baotintuc@vnanet.vn – toasoantintuc@gmail.com
Giấy phép số 173/GP-BTTTT cấp ngày 04/4/2022 © Bản quyền thuộc về Báo Tin tức - TTXVN Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản
Từ khóa » Khắc Phục Hằn Lún Vệt Bánh Xe
-
Nhiều Giải Pháp Khắc Phục Lún Vệt Bánh Xe Mặt đường Bê Tông Nhựa
-
Khắc Phục Hiện Tượng Hằn Lún Vệt Bánh Xe ở Nút Giao Tuyến Tránh TP ...
-
Công Văn 9297/BGTVT-KHCN Khắc Phục Hư Hỏng Hằn Lún Vệt Bánh ...
-
Khắc Phục Tốt Vệt Hằn Lún Bánh Xe Trên QL18
-
Khắc Phục Tình Trạng “hằn, Lún Vệt Bánh Xe” Trên Mặt đường Nhựa
-
Khắc Phục Hằn Lún Vệt Bánh Xe Trên QL 1A Trước Tết - Báo Chính Phủ
-
Khẩn Trương Khắc Phục Tình Trạng “hằn Lún Vệt Bánh Xe”
-
Khắc Phục Hằn Lún Vệt Bánh Xe Trên Quốc Lộ 1, đường Hồ Chí Minh
-
Chậm Khắc Phục Hằn Lún Vệt Bánh Xe Có Thể Bị Cấm đấu Thầu Dự án ...
-
Tận Dụng Nhựa Phế Thải để Khắc Phục Hằn Lún Vệt Bánh Xe Trên đường
-
Công Văn 7873/BGTVT-KHCN 2015 Khắc Phục Hằn Lún Vệt Bánh Xe ...
-
Khẩn Trương Khắc Phục Hằn Lún Vệt Bánh Xe
-
Khắc Phục Hằn Lún Vệt Bánh Xe QL18: Nhà đầu Tư Cam Kết Sẽ Hoàn ...