LU LÀ GÌ VÀ TẠI SAO LẠI PHẢI LU? - MDX

LU GIÚP TĂNG CƯỜNG KHẢ NĂNG CHỊU LỰC, TRUYỀN LỰC (TĂNG SỨC CHỐNG CẮT)

Bản chất vật liệu trước khi lu sẽ bao gồm : Vật liệu, nước (độ ẩm), không khí (độ rỗng).

Lu lèn là quá trình xắp xếp các hạt vật liệu sát lại với nhau chèn móc với nhau để tăng sức chịu tải (sức chống cắt), ép nước ra khỏi vật liệu và đẩy không khí bao quanh vật liệu ra ngoài giảm thể tích rổng xuống mức tối thiểu, giảm thiểu tối đa quá trình xâm nhập của nước vào hổn hợp vật liệu sau khi lu lèn.

Một trong những hãng sản xuất xe lu hàng đầu chính là Hamm. Hãng cung cấp một loạt các sản phẩm và các giải pháp tối ưu cho tất cả các lĩnh vực đào đắp bằng những thiết bị hiện đại và công nghệ tối ưu cho mọi loại vật liệu. Bạn có thể tham khảo các sản phẩm nổi bật nhất của Hamm: TẠI ĐÂY

CÁC KIỂU LU LÈN (ĐẦM NÉN)

Để mang lại hiệu quả đầm đén tối ưu thì cần áp dụng nhiều dạng lu lèn khác nhau. Quy trình đầm nén cơ bản bao gồm :

- Lu tĩnh

- Lu động :

+ Lu rung

+ Lu day

+ Rung và day kết hợp (công nghệ lu day được hamm phát triển đầu tiên trên thế giới đặc biệt hiệu quả cao, quá trình nghiên cứu và phát triển các sản phẩm xe lu với công nghệ lu day đã được 35 năm tính đến thời điểm hiện tại, hiện tại các hãng lu khác cũng đang bắt đầu nghiên cứu và cho ra các sản phẩm)

Bạn có thể tham khảo thêm KIẾN THỨC CƠ BẢN VỀ ĐẦM NÉN: TẠI ĐÂY

VẬT LIỆU ĐẤT KẾT DÍNH VÀ KHÔNG KẾT DÍNH LÀ GÌ?

Quá trình này khác nhau đối với các loại đất khác nhau. Các chuyên gia phân biệt giữa đất cố kết và không kết dính. Trong đất kết dính như mùn, đất sét hoặc phù sa, các hạt trong đất liên kết với nhau. Trong đất không kết dính như sỏi hoặc cát, các hạt nằm cạnh nhau mà không liên kết. Các loại đất có thể được phân biệt như sau về độ chặt: đất giữ nước, đất kết dính hạt mịn, đất không kết dính hạt thô, đất hỗn hợp hạt mịn và hạt thô, và đá.

NÉN ĐỘNG CÓ HIỆU QUẢ CAO

Đầm nén động với xe lu rung hoặc lu day đã đặc biệt hiệu quả trong việc đào đắp đất, vì nó nén chặt đất thông qua sự kết hợp của rung động và trọng lượng của trống lu

Các loại trống lu

- Nén lớp cấp phối và nhựa đường bằng lu bánh thép trơn ở chế độ rung hoặc lu day : tối ưu nhất là lu day Phương pháp đầm động nhẹ nhàng này giúp bảo vệ thành phần hạt cấp phối thiết kế ban đầu không bị vỡ ( phá hoại), ko gây gợn sóng bề mặt, và giảm thiểu rung động đến các công trình xung quanh. Tốc độ xắp xếp hạt nhanh chóng chèn móc với nhau để đạt được độ chặt tối ưu

- Lu chân cừu : thích hợp lu đất kết dính, và các vật liệu có độ ẩm cao Các vấu cừu hình thang trên trống tạo ra các dấu ấn trong đất, làm tăng tổng bề mặt và tạo điều kiện cho đất khô nhanh hơn khi lu đất có độ ẩm cao và tăng lực tác động xuống nền đất. ứng dụng trong lu cát ướt, đất kết dính, thi công nền và đập thủy lợi, thủy điện….

Link tham khảo một số xe lu chân cừu:

- Lu Hamm chân cừu 311P: TẠI ĐÂY

- Lu Hamm chân cừu 3412 P: TẠI ĐÂY

- Lu mũi phá đá : 3625 VC công nghệ lu rung kết hợp với chân cừu dạng mũi phá đá dùng lu phá đá trong các đường hầm, khu vực khac thác khoáng sản làm vỡ vụn đá tạo mặt bằng êm dịu cho xe di chuyển.

Link xem sản phẩm: TẠI ĐÂY

QÚA TRÌNH LU SẼ DIỄN RA 4 GIAI ĐOẠN:

- Lu tĩnh, để ổn định bề mặt tránh xự sô đẩy( dạt vật liệu khi lu rung

- Lu với biên độ cao và tần số thấp (lu mạnh) để đầm chặt vật liệu bên dưới cùng

- Lu với biên độ thấp và tần số cao làm chặt lớp trên

- Lu tĩnh để chặt lớp mặt trên cùng (do ảnh hưởng khi rung làm bong lớp mỏng nhỏ phía trên

MỨC GA KHI SỬ DỤNG LU HAMM:

- Khi di chuyển ga máy ở vòng tua 1500 vòng/ phút

- Khi làm việc ga tối thiểu 1800 -> 2200 vòng/ phút để đạt được hiệu suất tối ưu của động cơ và hệ thủy lực

VIỆC NÉN CHẶT ĐÒI HỎI NHIỀU HƠN CHỈ LÀ TRỌNG LƯỢNG XE LU

Cường độ đầm nén bị chi phối bởi ba yếu tố ảnh hưởng:

- Biên độ : là khả năng dịch chuyển của trống con lăn là khả năng nhấc trống lên khỏi nền vật liệu và đập xuống nền, nghĩa là biên độ của rung. động hoặc dao động,

- Tần số : tốc độ lặp lại của rung động hoặc dao động trên 1 giây , nghĩa là tốc độ di chuyển của trống lu tác động xuống nền vật liệu trên 1 giây.

+ Khi các thông số này được cài đặt chính xác sẽ tạo ra rung động làm quá trình các hạt vật liệu dịch chuyển xắp xếp một cách nhanh chóng tối ưu. Và khi trống lu tác dụng xuống làm các hạt chèn móc với nhau sát lại giảm độ rổng chèn móc với nhau tăng khả năng chịu lực. Ví dụ đầm dùi bê tông : tạo rung động đê các hạt dịch chuyển và không khí thoát ra ngoài.

Các xe lu hamm :

- Có tần số rất cao 37 - 42 tạo rung động cục bộ tại điểm lu làm quá trình dịch chuyển xắp xếp các hạt một cách nhanh chóng, và ít gây ảnh hưởng đến sự bong chóc bề mặt ở các vị trí xung quanh

- Lực ly tâm (lực đập) không nên quá lớn sẽ làm bong vật liệu ở các khu vục kế bên trống lu và rung động đến môi trường xung quanh

Điều này dễ hiểu nhất là quá trình đóng cọc bằng búa diezen và búa rung : cùng 1 trọng lượng nhưng búa diezen đập mạnh gây chấn động xung quanh nhiều còn búa rung rùng tần số rung tạo ra chấn động cục bộ để đóng cọc xuống mà ít ảnh hưởng tới xung quanh.

Lu Hamm - Thương hiệu 140 năm đã thử nghiệm, nghiên cứu tối ưu các chỉ số về biên độ và tần số, lực li tâm theo từng trọng lượng của xe để cho một kết quả đầm nén tối ưu nhất nhiệu quả nhất.