Máy Bay Dân Dụng Vận Tốc 7.300 Km/h - Cục Hàng Không Việt Nam

Civil Aviation Authority of Viet Nam
  • Giới thiệu
    • Lịch sử hình thành
    • Giới thiệu chung
    • Lãnh đạo Cục
    • Sơ đồ tổ chức
    • Chức năng nhiệm vụ
  • Hoạt động ngành
    • Chỉ đạo điều hành
  • An ninh - An toàn
  • Văn bản
  • Cải cách hành chính
    • Thủ tục hành chính
    • Hệ thống QLCL TCVN
  • Thư điện tử
  • English Vietnamese
  • Tìm
Trang chủ

Khoa học công nghệ - môi trường

Máy bay dân dụng vận tốc 7.300km/h Thứ Năm, 05/12/2013 - 17:17 GMT+7

Các kỹ sư công ty Lockheed Martin (Mỹ) vừa tiết lộ kế hoạch sẽ kế thừa công nghệ của máy bay trinh sát đường dài Blackbird SR-71 để chế tạo máy bay dân dụng SR-72 có vận tốc gấp năm lần tốc độ âm thanh (tương đương hơn 7.300 km/h) - theo Dailymail.

Nếu máy bay này được đưa vào phục vụ, các hành khách đi từ London tới Tokyo chỉ mất 2 giờ  và từ London tới New York chỉ mất có 1 giờ. Tuy nhiên, câu hỏi liệu có thể áp dụng công nghệ của máy bay quân sự sang máy bay dân dụng được hay không vẫn đang làm đau đầu các nhà khoa học. Thực chất, kế hoạch này đã từng được nói đến từ nhiều năm qua tuy nhiên chưa có thành tựu lớn lao nào đạt được bởi chi phí chế tạo quá đắt cũng như còn nhiều khó khăn trong kỹ thuật. Do vậy, tuyên bố của Lockheed sẽ vượt qua trở ngại kỹ thuật khó khăn nhất đó là “khó khăn về lực đẩy” trong động cơ đẩy của máy bay - tức là làm thế nào để thu hẹp khoảng cách từ tốc độ thấp nhất đến tốc độ cao nhất đã khiến nhiều chuyên gia kỹ sư hàng không choáng ngợp. Lockheed tự tin rằng đã chế tạo được một loại động cơ có thể giải quyết được vấn đề này. Thách thức tiếp theo đặt ra cho loại máy bay siêu thanh này là hệ thống thiết kế để bảo vệ hành khách không phải chịu sức nóng của máy bay khi bay với tốc độ cực nhanh trong bầu khí quyển. Và vấn đề tiếng ồn bởi với loại máy bay dân dụng siêu thanh với tốc độ Mach 6 bay ở độ cao của các máy bay phản lực hiện tại (cách mặt đất khoảng 9 km) có khả năng sẽ gây ra nổ siêu âm và làm hư hại các tòa nhà. Không những thế, độ an toàn cho hành khách khi tham gia chuyến bay với tốc độ 7.300 km/h bởi máy bay càng nhanh thì mức độ tai nạn nếu có xảy ra càng nghiêm trọng. Giảng viên cao cấp về kỹ thuật hàng không tại Đại học Salford - Tiến sĩ Phillip Atcliffe đánh giá, “ đây là một bước tiến có ý nghĩa rất quan trọng” nhưng cũng cảnh báo “nếu có sai sót sẽ gây ra thảm họa còn cao hơn bình thường gấp nhiều lần”./.                                                                              (giaothongvantai.com.vn)   In trang này Ý KIẾN BẠN ĐỌC Xem thêm Vui lòng điền Họ và tên Gửi bình luận Cùng chuyên mục
  • Động lực đột phá cho khoa học, công nghệ và chuyển đổi số quốc gia

    Động lực đột phá cho khoa học, công nghệ và chuyển đổi số quốc gia (15/12/2025)

    Bộ Chính trị đã ban hành Nghị quyết số 57-NQ/TW về đột phá phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia đến năm 2030.

  • Khơi thông động lực, bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045

    Khơi thông động lực, bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 (11/12/2025)

    Bộ Chính trị đã ban hành Nghị quyết số 70-NQ/TW ngày 20/8/2025 về bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, xác định rõ tầm quan trọng của việc chủ động nguồn cung, hiện đại hóa hệ thống năng lượng và thúc đẩy chuyển đổi xanh trong toàn xã hội.

  • Đột phá phát triển khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia đến năm 2030.

    Đột phá phát triển khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia đến năm 2030. (08/12/2025)

    Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định triển khai Chương trình “Đẩy mạnh truyền thông thực hiện Nghị quyết số 57-NQ/TW ngày 22/12/2024 của Bộ Chính trị về đột phá phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia đến năm 2030”.

Tin đã đưa Đại hội XIV của Đảng: “Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển”

Đại hội XIV của Đảng: “Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển” (20/01/2026)

Đại hội XIV của Đảng hướng tới mục tiêu phát triển bền vững, tự chủ chiến lược và tiến mạnh trong kỷ nguyên mới của đất nước đến 2030 và 2045.

  • Kế hoạch triển khai thi hành Luật Hàng không dân dụng Việt Nam năm 2025

  • Hướng dẫn xếp lương đối với người được tuyển dụng vào công chức

  • Hàng không Việt Nam - 70 năm một chặng đường

  • Phê chuẩn Giấy chứng nhận phê chuẩn Tổ chức bảo dưỡng AMO

  • Các nội dung chính của Luật Hàng không dân dụng Việt Nam 2025

  • Hàng không Đức phục hồi chậm, vận tải nội địa tiếp tục suy yếu

Danh mục
  • Tài liệu hướng dẫn an ninh - an toàn

  • Hợp tác quốc tế

  • Khoa học công nghệ - môi trường

    • Hoạt động

    • Đề tài nghiên cứu khoa học

    • Bảo vệ môi trường

    • Tiêu chuẩn - Quy chuẩn

  • Báo cáo-Thống kê

  • Hướng dẫn vận tải hàng hóa và hành khách

  • Phòng chống lụt bão và tìm kiếm cứu nạn

  • Chất lượng dịch vụ

  • Thông tin dự án

  • Khen thưởng - Kỷ luật - Xử phạt

  • Slot Vietnam

  • Công khai ngân sách

  • Thanh tra và xử phạt vi phạm hành chính

    • Thanh tra chuyên ngành

    • Xử phạt vi phạm hành chính

Thông báo
  • Thông báo Lịch tiếp công dân của Cục Hàng không Việt Nam năm 2026

  • Thông báo về việc cập nhật địa chỉ Trụ sở Cục Hàng không Việt Nam theo địa giới hành chính mới

  • Thông tin báo chí về triển khai biện pháp bảo đảm an toàn tại Cảng hàng không Thọ Xuân.

  • Thông báo hủy bỏ tuyển dụng viên chức năm 2024 (đợt 2) của Cảng vụ hàng không miền Nam

  • THÔNG TIN BÁO CHÍ Hoạt động phục vụ trung chuyển hành khách tại Cảng HKQT Tân Sơn Nhất dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ năm 2025

Tin Video

Xem tất cả Hàng không Việt Nam - 70 năm một chặng đường

Hàng không Việt Nam - 70 năm một chặng đường

  • Cảng hàng không Quốc tế Vinh đã sẵn sàng cho ngày khai thác trở lại

    Cảng hàng không Quốc tế Vinh đã sẵn sàng cho ngày khai thác trở lại

  • Chuyến bay kỹ thuật đã hạ cánh an toàn

    Chuyến bay kỹ thuật đã hạ cánh an toàn

Liên kết website
  • Theo cánh bay
  • Hàng không thế giới
  • Thông cáo báo chí
  • Cải cách hành chính

TRANG THÔNG TIN ĐIỆN TỬ CỤC HÀNG KHÔNG VIỆT NAM

Cơ quan chủ quản: Cục Hàng không Việt Nam

Chịu trách nhiệm xuất bản: Trưởng ban biên tập: Đỗ Hồng Cẩm - Phó Cục trưởng

Địa chỉ: 119 Nguyễn Sơn – Phường Bồ Đề - TP. Hà Nội

Điện thoại: 024.38722394 Fax:024.38271933

Ghi rõ nguồn 'Trang thông tin điện tử Cục Hàng không Việt Nam' hoặc 'https://caa.gov.vn/' khi phát hành lại thông tin từ các nguồn này

Từ khóa » Tốc độ Cao Nhất Của Máy Bay Dân Dụng