Mở Rộng Quốc Lộ 1 - TEDISOUTH
Có thể bạn quan tâm
Tên dự án: Dự án ĐTXD công trình mở rộng QL 1
Chủ đầu tư: Ban QLDA 1, Ban QLDA Thăng Long, Ban QLDA 7, Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng 194, Công ty Cổ phần BOT Quốc lộ 1A – Bình Thuận, Công ty CP Đầu tư hạ tầng kỹ thuật Tp. HCM ,…
Địa điểm xây dựng: Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận
Thời gian thực hiện: 2013 – 2014
Thời gian đưa vào hoạt động: 2016
Tổng mức đầu tư:
Công việc thực hiện: Nghiên cứu, Thiết kế, Tư vấn giám sát
Danh mục dự án
Cầu – Hầm
Đường bộ
Nút giao
Đường sắt
Hạ tầng
Quy hoạch giao thông
Tóm tắt thông số kỹ thuật
– Đoạn Km 1392 – Km1405 và Km1425 – Km1445 thuộc tỉnh Khánh Hòa
- Loại, cấp công trình: giao thông đường bộ cấp II
- Tổng chiều dài: 30.2km
- Cấp đường: đoạn ngoài đô thị cấp III đồng bằng Vtk = 80km/h; qua khu đô thị Vtk=60km/h
- Bnền=20.5m (ngoài đô thị); Bnền=23.5m (qua đô thị)
- Mặt đường: cấp cao A1, Eyc≥160Mpa – Cầu: gồm 12 cầu (1 cầu vượt ĐS tại chắn Vạn Giã, 11 cầu vượt sông), khổ cầu phù hợp với khổ nền đường; tải trọng thiết kế HL93
– Đoạn Km 1445 – Km1488 thuộc tỉnh Khánh Hòa
- Loại, cấp công trình: giao thông đường bộ cấp II
- Cấp đường: đoạn ngoài đô thị cấp III đồng bằng Vtk = 80km/h; qua khu đô thị Vtk=60km/h; Bnền=20.5m
- Mặt đường: cấp cao A1, Eyc≥160Mpa – Cầu: gồm 11 cầu (1 cầu vượt ĐS tại chắn Hòa Tân, 10 cầu vượt sông), khổ cầu phù hợp với khổ nền đường; tải trọng thiết kế HL93
– Đoạn Km 1488 – Km1525, tỉnh Khánh Hòa theo hình thức hợp đồng BOT
- Loại, cấp công trình: giao thông đường bộ cấp II
- Vtk=80km/h
- Chiều dài tuyến: 36.1km
- Cấp đường: đoạn ngoài đô thị cấp III đồng bằng Vtk = 80km/h; qua khu đô thị Vtk=60km/h
- Bnền=20.5m (ngoài đô thị); Bnền=25.5m (qua đô thị)
- Mặt đường: cấp cao A1, Eyc≥160Mpa – Cầu: gồm 10 cầu, khổ cầu phù hợp với khổ nền đường; tải trọng thiết kế HL93
– Đoạn Km1561+134 – Km1563+000; Km1567+500 – Km1573+350; Km1574+500 – Km1581+950; Km1584+550 – Km1586+000 và Km1588+500 – Km1589+300, tỉnh Ninh Thuận
- Loại, cấp công trình: giao thông đường bộ cấp II
- Tổng chiều dài 17.42km
- Cấp đường: đoạn ngoài đô thị cấp III đồng bằng, Vtk=80km/h; qua khu đô thị theo tiêu chuẩn đường phố chính đô thị thứ yếu, Vtk = 60km/h
- Quy mô mặt cắt ngang: đoạn ngoài đô thị B nền = 20,5m; đoạn qua đô thị Bnền=21.5m.
- Nền đường: độ chặt K≥0.95
- Mặt đường: Cấp cao A1, Eyc≥160Mpa
- Công trình cầu: gồm 07 cầu, khổ cầu phù hợp với khổ nền đường; Tải trọng tk HL93
– Đoạn Km1642-Km1692, tỉnh Bình Thuận theo hình thức hợp đồng BOT
- Cấp đường: đoạn ngoài đô thị cấp III đồng bằng, Vtk=80km/h; qua khu đô thị theo tiêu chuẩn đường phố chính đô thị thứ yếu, Vtk = 60km/h
- Quy mô mặt cắt ngang: đoạn ngoài đô thị B nền = 20,5m; đoạn qua đô thị Bnền=25.5m.
- Mặt đường: Cấp cao A1, Eyc≥160Mpa
- Công trình cầu: khổ cầu phù hợp với khổ nền đường; Tải trọng tk HL93
Từ khóa » Chiều Rộng đường Cấp 3 đồng Bằng
-
Quy định Về đường Cấp 1 2 3 4
-
Tính Toán Thiết Kế đường Cấp 3 đồng Bằng, Tốc độ 80km Trên Giờ
-
[PDF] TCVN 4054 : 2005 ĐƯỜNG Ô TÔ − YÊU CẦU THIẾT KẾ - Vanlang
-
Top 19 đường Cấp 3 đồng Bằng Là Gì Mới Nhất 2022 - XmdForex
-
Tiêu Chuẩn Việt Nam TCVN 4054:1998 Về đường ô Tô - Yêu Cầu ...
-
[PDF] Bảng 6 − Chiều Rộng Tối Thiểu Các Yếu Tố Trên Mặt Cắt Ngang
-
Đề Xuất Hơn 7.000 Tỷ đồng Nâng Cấp 3 Tuyến Quốc Lộ ở ...
-
Tiêu Chuẩn Việt Nam TCVN 4054:1985 Về đường ôtô
-
Tiêu Chuẩn Kỹ Thuật Của Tuyến đường Theo Các Cấp A, B, C Và D?
-
Bộ Hồ Sơ Thiết Kế đường Cấp V đồng Bằng Lập BCKTKT - Thư Viện File
-
Gần 7.200 Tỷ đồng Nâng Cấp Ba Tuyến Quốc Lộ Tại Đồng Bằng Sông ...
-
Chiều Rộng Của Hành Lang An Toàn đường Bộ Là Bao Nhiêu?
-
[DOC] Tiêu Chuẩn Thiết Kế đường Thi Công
-
Quy định Về Lề đường Tối Thiểu? Hành Lang An Toàn Giao Thông?