Nguyên Nhân Xe Máy Bị Giật Khi Lên Ga - Định Châu

Tình trạng xe máy bị giật khi tăng tốc là một lỗi phổ biến thường gặp ở nhiều dòng xe, từ xe tay ga như Honda Vision, Honda Lead, Air Blade cho đến xe số. Khiến cho người điều khiển cảm thấy khó chịu và nguy hiểm khi tham gia giao thông, đặc biệt là trong những trường hợp cần tăng tốc đột ngột để tránh chướng ngại vật. Bài viết này Kỹ Thuật Viên Định Châu sẽ đi sâu vào phân tích nguyên nhân gây ra tình trạng xe máy bị giật khi tăng tốc và cung cấp các cách khắc phục hiệu quả, giúp bạn hiểu rõ hơn về vấn đề này và tự tin xử lý khi gặp phải.

Nguyên nhân gây ra tình trạng xe máy bị giật khi tăng tốc

Xe máy bị giật khi tăng tốc có thể là do nhiều nguyên nhân khác nhau, liên quan đến các bộ phận quan trọng của xe như hệ thống cung cấp nhiên liệu, hệ thống điện, bộ chế hòa khí… Dưới đây là một số nguyên nhân phổ biến nhất:

Lỗi hệ thống cung cấp nhiên liệu

• Lọc nhiên liệu bị tắc nghẽn: Khi lọc nhiên liệu bị tắc, dòng nhiên liệu chảy vào buồng đốt không đủ, dẫn đến hiện tượng xe giật khi tăng tốc. Dấu hiệu nhận biết là xe yếu, khó đề, tiếng máy gằn.
• Kim phun nhiên liệu bị tắc: Với xe máy sử dụng hệ thống phun xăng điện tử, việc kim phun bị tắc do cặn bẩn tích tụ sẽ khiến lượng xăng phun vào buồng đốt không đều, dẫn đến hiện tượng giật khi tăng tốc.
• Ống dẫn nhiên liệu bị hỏng: Ống dẫn nhiên liệu bị hỏng, rò rỉ, hoặc bị gập, gây tắc nghẽn khiến lượng xăng cung cấp cho động cơ không đủ.
• Bình xăng bị cạn: Khi bình xăng gần cạn, lượng xăng cung cấp cho động cơ không đủ, dẫn đến hiện tượng xe bị giật, nhất là khi tăng tốc.

Ví dụ: Xe Vision bị giật khi tăng tốc có thể là do lọc nhiên liệu bị tắc hoặc kim phun nhiên liệu bị tắc, do xe Vision sử dụng hệ thống phun xăng điện tử.

Hệ thống điện không hoạt động đúng cách

• Bugi bị hỏng: Bugi là bộ phận đóng vai trò đánh lửa cho hỗn hợp nhiên liệu. Khi bugi bị hỏng, tia lửa điện yếu hoặc không có tia lửa điện, động cơ sẽ không hoạt động ổn định, gây giật khi tăng tốc.
• Dây cao áp bị hỏng: Dây cao áp có chức năng dẫn truyền tia lửa điện từ cuộn dây đánh lửa đến bugi. Khi dây cao áp bị hỏng, tia lửa điện không truyền đến bugi một cách liên tục, dẫn đến hiện tượng xe bị giật khi tăng tốc.
• Cuộn dây đánh lửa bị hỏng: Cuộn dây đánh lửa có chức năng tạo ra tia lửa điện để đánh lửa cho hỗn hợp nhiên liệu. Khi cuộn dây đánh lửa bị hỏng, tia lửa điện không đủ mạnh hoặc không có tia lửa điện dẫn đến hiện tượng xe bị giật khi tăng tốc.

Lưu ý: Ngoài những nguyên nhân trên, hệ thống điện yếu, ắc quy yếu hoặc các bộ phận điện khác liên quan đến hệ thống đánh lửa cũng có thể ảnh hưởng đến khả năng hoạt động của động cơ, dẫn đến hiện tượng xe máy bị giật.

Bộ chế hòa khí bị tắc nghẽn

• Lọc gió bị tắc: Lọc gió bị tắc khiến lượng không khí vào buồng đốt bị hạn chế, làm ảnh hưởng đến tỷ lệ hỗn hợp nhiên liệu/không khí, dẫn đến xe bị giật khi tăng tốc.
• Kim chế hòa khí bị tắc: Kim chế hòa khí có vai trò điều chỉnh lượng xăng được dẫn vào buồng đốt. Khi kim chế hòa khí bị tắc, lượng xăng chảy vào buồng đốt không đều, dẫn đến hiện tượng xe bị giật khi tăng tốc.
• Cánh bướm ga bị bẩn: Cánh bướm ga có chức năng điều chỉnh lượng không khí vào buồng đốt. Khi cánh bướm ga bị bẩn, lượng không khí vào buồng đốt bị hạn chế, dẫn đến hiện tượng xe bị giật khi tăng tốc.

Lưu ý: Xe tay ga thường sử dụng hệ thống phun xăng điện tử, không sử dụng bộ chế hòa khí.

Xe máy bị giật khi lên ga là do đâu?

+ Do lỗi ở bánh xe:

Bánh xe máy thường có một chi tiết máy nhỏ là cao su giảm giật giúp làm giảm bớt các tác động tiêu cực khi xe lên ga hay tăng tốc. Nhưng nếu chi tiết này bị vỡ, bị dập hay co ngót, chai cứng sẽ làm cho xe bị giật mạnh khi tăng ga đột ngột. Và để kiểm tra xem cao su giảm giật hoạt động tốt hay không thì bạn cần tháo nắp dưới của hộp xích, dùng một tay bóp chặt xích còn một tay sẽ lắc mạnh bánh xe.

Nếu như máy xe có độ rơ nhỏ thì cao su giảm giật còn khá tốt, nhưng nếu độ rơ mạnh thì cho thấy bộ phận này đã mòn, chai cứng,… Trường hợp độ rơ xe quá mạnh thì bạn nên đem xe máy đi thay cao su giảm giật để xe chạy được tốt hơn, ít bị rung khi vào số hay tăng ga.

+ Do lỗi ở trên nhông, xích:

• Nếu như dây xích xe quá chùng thì cũng có thể gây giật xe, có tiếng cành cạch kèm theo do va đập vào hộp xích. Muốn khắc phục tình trạng này thì bạn chỉ cần tăng xích là được rồi. Còn nếu xích tăng hết hạn thì phải cắt bớt mắc xích ra. Nhưng do dây xích đã quá rão do đã dùng lâu rồi thì sử dụng biện pháp trên chỉ là tạm thời. Do đó bạn cần chú ý để thay xích mới sớm nếu xích đã quá rão.

• Xe máy bị giật lên cũng có thể là do nhông bị mòn. Thông thường thì sẽ có 2 dạng mòn ở nhông là bị mòn ở đỉnh và mòn ở chân răng. Nhưng loại mìn ở đỉnh răng là thường gặp nhất, nó dễ gây trượt xích dẫn đến xe bị giật hoặc nặng hơn là gây đứt xích. Vì vậy để khắc phục hiện tượng này bạn nên tăng xích lên ở mức độ vừa phải.

Có thể bạn quan tâm: >>Sản phẩm máy rửa xe nước nóng chất lượng giá rẻ>>Giá bàn nâng xe ô tô 1 trụ

+ Do sự cố trên hệ thống đánh lửa: Hiện tượng phóng tia lửa không ổn định trên bugi có thể làm công suất xe máy bị thay đổi đột ngột khiến cho xe máy bị rồ ga, có tiếng nổ lớn. Có một số dòng xe máy sẽ bị giật khi bạn tăng tốc nếu đường hồi lưu khí thải bị tắc nghẽn. Cách khắc phục đơn giản là chỉ cần bạn tháo bugi ra lau chùi sạch sẽ rồi lắp lại vào xe máy là được rồi.

+ Do vấn đề về xăng, nhớt: 

• Xe máy hết xăng: chỉ cần bạn đổ xăng đầy bình là bạn có thể di  chuyển mà xe không hề bị giật.

• Xăng bị nhiễm nước: lúc này hãy xả hết xăng cũ ra và đổ xăng mới vào là khắc phục được tình trạng xe bị rồ ga ngay.

• Xe hết nhớt: xe máy bị hết nhớt cũng có thể làm hư máy, lột dên khiến xe bị giật khi di chuyển. Do đó bạn chỉ cần thêm nhớt vào là được rồi.

Xe máy bị hụt hơi là do đâu?

Có nhiều nguyên nhân khiến xe máy bị hụt hơi, nhưng chúng tôi sẽ đưa ra những nguyên nhân phổ biến như sau:

+ Xe máy hụt ga do buồng đốt bẩn: Quá trình đốt cháy nhiên liệu trong xi lanh sẽ tạo ra các mụi bẩn và chúng bám chặt vào xupap, đầu buồng đốt sẽ khiến hiệu xuất hoạt động kém. Muốn khắc phục tình trạng này thì bạn phải đem xe đi kiểm tra, làm sạch buồng đốt thường xuyên và thay mới các bộ phận cần thiết để xe hoạt động được ổn định.

+ Do nghẹt xăng: Khi bạn rơi vào tình trạng này thì xe sẽ chạy chậm dần khiến bạn phải giảm hết ga rồi tăng ga dần dần thì xe mới ổn định lại được. Do đó bạn cần đem xe ra trung tâm sửa chữa để kiểm tra, vệ sinh bộ chế hòa khí, làm thông thoáng tia phun xăng.

+ Do tay côn bị mòn: Khi điều khiển xe máy mà bạn tăng ga xe có biểu hiện hụt rồi rồ ga lên là do côn xe bị mòn sau thời gian dài sử dụng. Để khắc phục sự cố bạn cần đem xe ra tiệm để thay côn mới hoặc kiểm tra lại.

Cách khắc phục khi xe máy bị giật khi tăng tốc

Tùy thuộc vào nguyên nhân gây ra tình trạng xe máy bị giật khi tăng tốc, bạn có thể áp dụng các cách khắc phục tương ứng.

Kiểm tra và làm sạch bộ lọc nhiên liệu

• Kiểm tra tình trạng bộ lọc nhiên liệu: Bộ lọc nhiên liệu thường được đặt ở gần bình xăng hoặc trên đường dẫn nhiên liệu. Bạn có thể kiểm tra bằng mắt để xem bộ lọc có bị bẩn, tắc nghẽn không.
• Làm sạch bộ lọc nhiên liệu: Nếu bộ lọc nhiên liệu bị bẩn, bạn có thể tháo ra và vệ sinh bằng xăng hoặc dung dịch vệ sinh chuyên dụng. Lưu ý: Không sử dụng nước để vệ sinh bộ lọc nhiên liệu, nước sẽ làm hỏng bộ lọc.

Lưu ý: Nếu bộ lọc nhiên liệu bị rách, hỏng, bạn cần thay mới bộ lọc.

Kiểm tra và thay thế bugi

• Kiểm tra bugi: Bạn có thể kiểm tra bugi bằng cách tháo bugi ra khỏi động cơ và quan sát bề mặt của bugi.
  • Nếu bugi bị đen khói, chứng tỏ bugi bị quá giàu nhiên liệu.
  • Nếu bugi bị trắng, chứng tỏ bugi bị quá nghèo nhiên liệu.
  • Nếu bugi bị mòn, hoặc bị rơ, cần thay bugi mới.
• Thay thế bugi: Nếu bugi bị hỏng, bạn cần thay bugi mới. Nên chọn loại bugi phù hợp với dòng xe của bạn.

Lưu ý: Hãy nhớ lắp bugi đúng cách khi thay thế.

Kiểm tra và vệ sinh bộ chế hòa khí

• Kiểm tra bộ chế hòa khí: Bộ chế hòa khí là một bộ phận phức tạp, bạn cần kiểm tra kỹ lưỡng các bộ phận bên trong để đảm bảo chúng hoạt động tốt.
• Vệ sinh bộ chế hòa khí: Bạn có thể tự vệ sinh bộ chế hòa khí tại nhà hoặc mang xe đến các gara sửa chữa để được hỗ trợ vệ sinh.

Lưu ý: Không tự ý tháo lắp bộ chế hòa khí nếu bạn không có kinh nghiệm, vì điều này có thể làm hỏng bộ chế hòa khí và gây nguy hiểm.

Bảng liệt kê các lỗi thường gặp khi xe máy bị giật và hướng dẫn khắc phục:

Lỗi	Nguyên nhân	Cách khắc phục
Xe bị giật khi tăng tốc	Bộ lọc nhiên liệu bị tắc	Kiểm tra và vệ sinh bộ lọc nhiên liệu
Xe bị giật khi tăng tốc	Kim phun nhiên liệu bị tắc	Vệ sinh kim phun nhiên liệu
Xe bị giật khi tăng tốc	Bugi bị hỏng	Thay thế bugi
Xe bị giật khi tăng tốc	Dây cao áp bị hỏng	Thay mới dây cao áp
Xe bị giật khi tăng tốc	Cuộn dây đánh lửa bị hỏng	Thay mới cuộn dây đánh lửa
Xe bị giật khi tăng tốc	Lọc gió bị tắc	Kiểm tra và vệ sinh lọc gió
Xe bị giật khi tăng tốc	Kim chế hòa khí bị tắc	Kiểm tra và vệ sinh kim chế hòa khí
Xe bị giật khi tăng tốc	Cánh bướm ga bị bẩn	Vệ sinh cánh bướm ga

Cách bảo dưỡng để tránh tình trạng xe máy bị giật khi tăng tốc

Việc bảo dưỡng xe máy định kỳ là vô cùng quan trọng để giữ cho xe luôn hoạt động ổn định và tránh các vấn đề về động cơ, bao gồm cả hiện tượng xe máy bị giật khi tăng tốc.

Thường xuyên kiểm tra và thay dầu máy

• Kiểm tra dầu máy: Bạn cần kiểm tra mức dầu máy định kỳ theo hướng dẫn của nhà sản xuất.
• Thay dầu máy: Nên thay dầu máy định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất, thường là sau 1.000 – 1.500 km hoặc 3 tháng.

Lưu ý: Dầu máy cũ sẽ bị ô nhiễm bởi cặn bẩn và bụi bẩn, làm giảm hiệu quả bôi trơn và có thể gây hại cho động cơ.

Điều chỉnh và vệ sinh hệ thống cung cấp nhiên liệu

• Điều chỉnh hệ thống cung cấp nhiên liệu: Bạn cần điều chỉnh tỷ lệ hỗn hợp nhiên liệu/không khí cho phù hợp với động cơ. Điều này có thể được thực hiện bởi thợ sửa chữa chuyên nghiệp.
• Vệ sinh hệ thống cung cấp nhiên liệu: Bạn cần vệ sinh lọc nhiên liệu, kim phun nhiên liệu theo định kỳ để loại bỏ cặn bẩn tích tụ, đảm bảo hệ thống cung cấp nhiên liệu hoạt động trơn tru.

Lưu ý: Bạn nên vệ sinh hệ thống cung cấp nhiên liệu theo khuyến cáo của nhà sản xuất.

Bảo dưỡng định kỳ hệ thống điện của xe

• Kiểm tra hệ thống điện: Kiểm tra ắc quy, bugi, dây cao áp, cuộn dây đánh lửa, đảm bảo chúng hoạt động tốt.
• Vệ sinh các bộ phận điện: Vệ sinh ắc quy, các đầu nối điện, dây điện để loại bỏ bụi bẩn, đảm bảo tiếp xúc tốt.

Lưu ý: Bạn nên mang xe đến các gara sửa chữa để được hỗ trợ kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống điện cho xe.

Một số lưu ý

• Khi xe máy bị giật khi tăng tốc, bạn nên dừng xe ở nơi an toàn và kiểm tra tình trạng của xe.
• Nếu không có kinh nghiệm xử lý, bạn nên đưa xe đến các gara sửa chữa để được hỗ trợ.
• Nên sử dụng các sản phẩm bảo dưỡng chính hãng của nhà sản xuất để đảm bảo chất lượng.
• Thường xuyên vệ sinh xe để loại bỏ bụi bẩn, kết quả là giảm thiểu các vấn đề về động cơ.

Câu hỏi thường gặp

• Làm sao để biết xe máy của tôi bị giật do lỗi nào?

Để xác định chính xác nguyên nhân khiến xe máy bị giật, bạn nên mang xe đến các gara sửa chữa để được kiểm tra và chẩn đoán. Họ có thể sử dụng các thiết bị chuyên dụng để xác định vấn đề và đưa ra giải pháp khắc phục hiệu quả.

• Tôi có thể tự sửa chữa xe máy khi bị giật không?

Nếu bạn có kiến thức và kinh nghiệm về cơ khí, bạn có thể tự sửa chữa xe máy khi bị giật, tuy nhiên chỉ nên thực hiện những việc nằm trong khả năng của mình. Nếu không chắc chắn về bất kỳ bước nào, bạn nên tìm sự trợ giúp từ những người có kinh nghiệm hơn.

• Bao lâu nên thay dầu máy một lần?

Tần suất thay dầu máy tùy thuộc vào loại dầu, dòng xe và điều kiện sử dụng. Bạn nên tham khảo hướng dẫn của nhà sản xuất hoặc hỏi ý kiến của thợ sửa chữa để có lịch thay dầu phù hợp.

• Làm sao để tránh tình trạng xe máy bị giật khi tăng tốc?

Để tránh tình trạng xe máy bị giật khi tăng tốc, bạn nên bảo dưỡng xe máy định kỳ, sử dụng dầu máy chất lượng tốt và thay thế các bộ phận bị hỏng kịp thời.

Kết luận

Xe máy bị giật khi tăng tốc là một lỗi phổ biến, gây khó chịu cho người sử dụng. Bạn cần nắm rõ nguyên nhân và cách khắc phục hiệu quả để xử lý kịp thời. Việc bảo dưỡng xe máy định kỳ và sử dụng các sản phẩm chất lượng tốt sẽ giúp giảm thiểu rủi ro và đảm bảo an toàn cho bạn khi tham gia giao thông.

Cầu Nâng Định Châu

>>>Xem Thêm:

• Vệ sinh kim phun xăng ô tô đơn giản
• Bugi ô tô là gì ?
• Máy phát điện xe ô tô là gì ?
• Cầu nâng ô tô 1 trụ Ấn Độ – Bàn nổi ATU4-01 | Nhập khẩu – Phân phối chính hãng | Bảo hành 5 năm

Trên đây là những chia sẻ của chúng tôi về xe máy bị giật khi lên ga và bị hụt hơi, mong rằng bài viết này sẽ cung cấp những thông tin hữu ích cho các bạn.

BẠN ĐANG QUAN TÂM:

Bàn nâng xe máyTy ben 1 trụ nâng cao 78cm

  4.9/5 - (7 votes) Kỹ thuật viên Định Châu

Nguyễn Văn Tiến – Kĩ thuật viên Định Châu, cùng đội ngũ nhân viên kinh nghiệm lâu năm. Doanh nghiệp chúng tôi chuyên sản xuất và cung cấp các thiết bị liên quan đến ngành rửa xe ô tô như: Thiết bị nâng hạ, cầu nâng ô tô, ben rửa xe máy, máy hút nhớt, máy bấm đầu dây, máy rửa xe cao áp, máy nén khí,… Nhận thi công lắp đặt trạm rửa và chăm sóc xe ô tô, xe máy tại Tp. Hồ Chí Minh và các tỉnh thành. Định Châu thường xuyên cập nhật các thông tin liên quan tới sản phẩm ngành rửa xe, các dự án đã triển khai và kiến thức về ngành kinh doanh dịch vụ rửa xe ô tô. Bạn có nhu cầu kinh doanh dịch vụ rửa xe, hay tìm hiểu về các thiết bị nâng hạ hãy liên hệ ngay qua số hotline: 0903.356.042 để kỹ thuật viên tư vấn thêm.