Nồi Xe Tay Ga Là Gì? Cấu Tạo Gồm Những Gì?
- Tư vấn
- Bảo dưỡng
- Bảo dưỡng xe tay ga
- Nồi xe tay ga là gì? Cấu tạo gồm những gì?
-
Đồ chơi xe máy
Kính hậu,Bao tay,Tay thắng, Đèn- Tay thắng + Phụ kiện
- Bao tay + Gù
- Kính chiếu hậu + Ốc kiểng
- Đèn led xe máy
- Đĩa xe máy
- Đồ kiểng xe máy khác
-
Phụ tùng thay thế
NSD,Phuộc,Bugi, Ắc quy,Lọc gió- Phuộc xe máy
- Nhông sên dĩa
- Bố thắng (Má phanh)
- Mâm xe máy
- Bugi + IC xe máy
- Bình ắc quy xe máy
- Dây Curoa xe máy
- Bộ nồi xe máy
- Lọc gió xe máy
- Lọc nhớt xe máy
- Heo dầu xe máy
- Khóa xe máy
- Pô xe máy
- Phụ tùng khác
-
Vỏ xe máy (Lốp xe)
Michelin, Dunlop, Maxxis,Pirelli- Vỏ xe Michelin
- Vỏ xe Dunlop
- Vỏ xe Maxxis
- Vỏ xe Pirelli
- Vỏ xe Aspira
- Vỏ xe Continental
- Vỏ xe Timsun
- Vỏ xe ChengShin
- Vỏ xe Metzeler
- Vỏ xe CEAT
- Vỏ xe Swallow
- Vỏ xe Deli
- Lốp chống đinh
- Vỏ xe Goodride
-
Nhớt xe máy
Motul, Shell, Liqui Moly, Repsol- Motul
- Repsol
- Shell Advance
- Liqui Moly
- Amsoil
- Mobil
- Fuchs
- Wolver
- Ipone
- Bảo dưỡng xe máy
-
Phụ kiện cho biker
Nón bảo hiểm, Đồ phượt- Đồ phượt
- Áo giáp bảo hộ
- Găng tay xe máy
- Bó gối bảo vệ
- Nón bảo hiểm
- Balo + Túi Hít
-
Phụ tùng theo xe
Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio- Honda
- Air Blade 125/150
- Air Blade 160
- Winner X
- SH 125i/150i
- SH 160i
- SH Mode
- SH 300i
- SH350i
- Lead
- Vision
- Vario 125/150
- Vario 160
- Click 125i/150i
- Click 160
- Wave
- Future
- Blade
- PCX
- Scoopy 110
- Sonic 150
- Yamaha
- Exciter 155
- Exciter 150
- Exciter 135
- Grande
- NVX
- Janus
- Sirius
- Jupiter
- Freego
- Nouvo
- Mio
- Lexi
- PG-1
- R15
- XS155R
- Suzuki
- Raider 150
- Satria F150
- Axelo 125
- GSX R150
- GSX S150
- Piaggio
- Liberty
- Medley
- Vespa
- Vespa Sprint
- Vespa Primavera
- Vespa Lx
- Vespa GTS
- Sym
- Elizabeth
- Husky
- Moto PKL
- Kawasaki Z1000
- Yamaha R6
- Xe máy điện
- Vinfast Feliz S
- Vinfast Klara
- Vinfast Evo 200
- Honda
- Vỏ lốp xe
- Dầu nhớt
- Phuộc
- Nhông sên dĩa
- Đồ chơi xe
- Lọc gió
- Bảo dưỡng
- Tin tức
Bảo dưỡng
Bảo dưỡng xe tay ga Bảo dưỡng xe số Tư vấn Ắc quy - Bugi Nồi xe tay ga là gì? Cấu tạo gồm những gì? Ngày 28/11/2024 Nồi xe tay ga quyết định lớn đến khả vận hành, đặc biệt là khả năng tăng tốc của xe. Vậy, nồi xe tay ga là gì? Cấu tạo gồm những gì? Mời bạn cùng Shop2banh tìm hiểu qua bài viết sau đây. Mục lụcMục lục [ẩn đi]- Nồi xe tay ga là gì?
- Cấu tạo nồi xe tay ga gồm những gì?
- Các hư hỏng thường gặp ở nồi xe tay ga
- Làm nồi xe tay ga ở đâu uy tín?
Nồi xe tay ga là gì?
Nồi xe tay ga là một hệ truyền động đai đóng vai trò truyền tải mô men quay từ động cơ về bánh sau, làm cho bánh sau quay và xe có thể di chuyển. Toàn bộ các xe tay ga đều sử dụng bộ nồi có nguyên lý cơ bản giống nhau, sử dụng truyền động dây curoa kết hợp với các má puly trước và sau biến thiên vô cấp theo tốc độ động cơ.Cấu tạo nồi xe tay ga gồm những gì?
Bộ nồi xe tay ga gồm có nồi trước, nồi sau và dây curoa kết nối giữa hai phần. Cụ thể chi tiết cấu tạo các phần như sau: Cấu tạo nồi trước xe ga: Nồi trước được cấu tạo từ 2 má puly, một má tĩnh và một má động. Má tĩnh gắn cứng với trục động cơ, má động biến thiên dịch chuyển theo tốc độ động cơ với sự hỗ trợ của bộ ni nồi. Cấu tạo nồi sau xe tay ga: Có puly bị động được kéo trực tiếp bởi dây curoa, kết hợp bới bố 3 càng và chuông nồi. Đây là cặp chi tiết truyền động dựa trên lực quán tính ly tâm và lực ma sát. Chuông nồi gắn với bánh xe thông qua bộ bánh răng láp. Dây curoa xe tay ga được cấu tạo vật liệu từ cao su, sợi vải chống giãn, sợi thép đàn hồi. Đây là chi tiết kết nối và truyền mô men giữa nồi trước và nồi sau.Các hư hỏng thường gặp ở nồi xe tay ga
Nồi xe tay ga bị kêu nguyên nhân là bởi các chi tiết của bộ nồi làm việc chưa ăn khớp với nhau và có độ lệch pha khi chạy ở một tốc độ nhất định. Một số trường hợp nồi bị kêu là dấu hiệu cho thấy các chi tiết bị hao mòn hoặc sắp hỏng. Cụ thể một số trường hợp kêu như sau: Nồi xe tay ga bị kêu ở dây curoa: Tiếng kêu phát ra ở phía nồi với tiêng kêu pạch pạch liên hồi khi lên ga thì đó là tiếng vỗ của dây curoa, thông thường dây curoa rão thì có thể sẽ có tiếng này, đây là dấu hiệu dây curoa mòn cạnh, thậm chí 1 vài sợi thép và thò ra và cọ vào má puly. Có thể bạn cần thay dây curoa mới nếu muốn hết tiếng kêu này. Nồi xe tay ga bị kêu ở bi nồi: Khi lên ga bạn thấy xe cứ gầm lên mà chưa thấy đi ngay, đó có thể là dấu hiệu của bi nồi mòn, bi nồi quá nhẹ hoặc quá nặng. Bạn cần thay bi nồi mới nếu muốn xe chạy mượt hơn và hết tiếng này. Nồi xe tay ga bị kêu ở kẹp trượt nồi trước: Khi kẹp trượt lỏng thì tiếng cạch cạch hoặc keng keng liên hồi phát tra ở tốc độ không tải, hoặc tốc độ thấp 10km/h. Nguyên nhân là bộ kẹp trượt bị lỏng, chúng dao động va đập và sinh ra tiếng kêu. Có thể xử lý bằng cách đệm vào cho chặt hoặc thay mới. Nồi xe tay ga bị kêu ở con trượt puly sau: Khi bộ 3 con trượt mòn hoặc là lỗ của chúng bị mòn rộng ra, khi đó nồi sẽ phát ra tiếng kêu cạch cạch vài tiếng khi bạn lên ga, tiếng này có thể sẽ dễ bị nhầm với tiếng của bộ bánh răng láp. Bạn sẽ cần thay bộ 3 con trượt này sớm để tránh kẹt puly hoặc hỏng các chi tiết khác. Giá: 130.000 đ • Đơn vị: Bộ Mua ngay Vệ sinh nồi xe tay ga Honda, Yamaha Còn hàngVệ sinh nồi xe tay ga là việc bảo dưỡng cơ bản giúp làm sạch những bụi bẩn được hình thành từ quá trình vận hành xe ga trong thời gian dài. - Vệ sinh nồi xe ga Honda, Yamaha giúp khắc phục một số lỗi do bộ nồi dơ như: Xe đi không êm, không bốc, ì máy, hao xăng, rung đầu khi lên ga ... - Vệ sinh nồi tay ga sẽ làm sạch và kiểm tra được những chi tiết hư hỏng để hạn những tổn thất chi phí về về sau. - Vệ sinh nồi xe tay ga Honda Air Blade, SH, SH350i, SH Mode, Vision, Lead, PCX, Vario, Click, Yamaha NVX, Janus, Nouvo, Freggo S, Grande, Latte, Luvias...
Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm Vệ sinh nồi xe tay ga Honda, Yamaha Còn hàng Giá: 130.000 đ • Đơn vị: BộVệ sinh nồi xe tay ga là việc bảo dưỡng cơ bản giúp làm sạch những bụi bẩn được hình thành từ quá trình vận hành xe ga trong thời gian dài. - Vệ sinh nồi xe ga Honda, Yamaha giúp khắc phục một số lỗi do bộ nồi dơ như: Xe đi không êm, không bốc, ì máy, hao xăng, rung đầu khi lên ga ... - Vệ sinh nồi tay ga sẽ làm sạch và kiểm tra được những chi tiết hư hỏng để hạn những tổn thất chi phí về về sau. - Vệ sinh nồi xe tay ga Honda Air Blade, SH, SH350i, SH Mode, Vision, Lead, PCX, Vario, Click, Yamaha NVX, Janus, Nouvo, Freggo S, Grande, Latte, Luvias...
Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm Mua ngay Xem điểm nổi bậtLàm nồi xe tay ga ở đâu uy tín?
Shop2banh.vn là đơn vị được khách hàng tin tưởng lựa chọn là địa chỉ làm nồi xe tay ga uy tín chất lượng nhất tại TPHCM. Với đội ngũ kỹ thuật viên tay nghề cao, nhiều năm kinh nghiệm, trung tâm Shop2banh luôn cam kết cung cấp dịch vụ làm nồi xe ga hoàn hảo, bảo hành uy tín, làm hài lòng những khách hàng khó tính nhất. Gói bảo dưỡng xe máy số, xe côn tay 250.000 đ 125.000 đ Vệ sinh kim phun xăng điện tử Fi 90.000 đ Gói bảo dưỡng xe tay ga 300.000 đ 150.000 đHệ thống 13 cửa hàng:
Tư vấn liên quan-
Vệ sinh họng xăng xe Freego S giá bao nhiêu? Làm có lâu không?
Vệ sinh họng xăng xe Freego S giá bao nhiêu? Làm có lâu không? là thắc mắc của nhiều chủ xe khi có ý định bảo dưỡng hạng mục này cho xe của mình. Shop2banh.vn sẽ giải đáp chi tiết về[...] Xem chi tiết: Vệ sinh họng xăng xe Freego S giá bao nhiêu? Làm có lâu không? -
Vệ sinh họng xăng xe Janus giá bao nhiêu? Làm có lâu không?
Vệ sinh họng xăng xe Janus giá bao nhiêu? Làm có lâu không? là thắc mắc của nhiều chủ xe khi có ý định bảo dưỡng hạng mục này cho xe của mình. Shop2banh.vn sẽ giải đáp chi tiết về giá[...] Xem chi tiết: Vệ sinh họng xăng xe Janus giá bao nhiêu? Làm có lâu không? -
Xe Janus 2025 mới mua đi bao nhiêu km thì bảo dưỡng?
Lần bảo dưỡng đầu tiên là lần bảo dưỡng quan trọng bậc nhất đối với tất cả các dòng xe máy, đối với Janus 2025 cũng không ngoại lệ. Vậy xe Janus 2025 mới mua đi bao nhiêu km thì[...] Xem chi tiết: Xe Janus 2025 mới mua đi bao nhiêu km thì bảo dưỡng? -
Xe Vision 2025 mới mua đi bao nhiêu km thì bảo dưỡng?
Lần bảo dưỡng đầu tiên là lần bảo dưỡng quan trọng bậc nhất đối với tất cả các dòng xe máy, đối với Vision 2025 cũng không ngoại lệ. Vậy xe Vision 2025 mới mua đi bao nhiêu km thì[...] Xem chi tiết: Xe Vision 2025 mới mua đi bao nhiêu km thì bảo dưỡng?
Từ khóa » Nồi Pô Là Gì
-
Cam Xăng Nồi Là Gì? – Thuật Ngữ Dành Cho Dân Thích độ Xe Máy
-
Cam Xăng Nồi Xe Máy Có Tác Dụng Gì - Phụ Tùng Thuận Thành
-
Những Từ Ngữ Khó Hiểu Mà Chỉ Giới Chơi Xe Mới Biết - Tài Lộc Nguyễn
-
Các Bài Độ Xe Nhẹ Cực Hay Hiện Nay - Học Lái Xe Cấp Tốc
-
Cam Xăng Nồi || Pô Xăng Lửa Là Gì - YouTube
-
Làm Nồi Xe Máy Có Tác Dụng Gì? Nên Làm ở đâu Là Uy Tín Nhất?
-
Pô Xăng Lửa Là Gì? Bài Độ Cho Những Ai Muốn Tăng Công Suất ...
-
Cách độ Nồi Xe Tay Ga Tăng Tốc độ Siêu Mạnh
-
Cam Xăng Nồi Là Gì Mấy Bác - Biker Vietnam
-
Móc Pô Là Gì Và Công Dụng Ra Sao? - 2Banh
-
NHỮNG ĐIỀU CẦN NẮM KHI CHƠI PÔ... - Phụ Tùng Hàng Hiệu