Tính ổn định Của ô Tô Là Gì
Có thể bạn quan tâm
1. Hệ thống DSC là gì?
DSC là kiểm soát tốc độ của các bánh xe để đảm bảo an toàn
Hệ thống cân bằng điện tử DSC, viết tắt của Dynamic Stability Control là một hệ thống kiểm soát hệ thống treo bên cạnh hệ thống chống bó cứng phanh ABS, kiểm soát phanh góc (CBC) và kiểm soát ổn định tự động.Nó hoạt động bằng cách theo dõi từng tốc độ bánh xe riêng cùng với gia tốc dọc và ngang thông qua các cảm biến khác nhau.
Hệ thống cân bằng điện tử DSC tự động điều khiển phương tiện khi phát hiện trượt bánh.Hệ thống bảo vệ chống trượt bằng cách điều khiển tối ưu đầu ra động cơ và lực phanh áp dụng cho từng bánh xe thông qua điều khiển kết hợp hệ thống phanh chống bó cứng 4 bánh và Hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS).Điều này giúp xe duy trì sự ổn định ngay cả trong các tình huống như khi vào cua trên đường trơn trượt hoặc khi lái đột ngột để tránh các mối nguy hiểm.
Ví dụ, nếu xe bị hướng ra bên ngoài khúc cua, các hệ thống sẽ ngăn chặn việc trượt bánh trước bằng cách giảm công suất động cơ và áp dụng phanh cho bánh xe bên trong.Ngược lại, nếu xe vượt quá tốc độ và hướng về phía trong của đường cua, hệ thống sẽ áp dụng phanh cho các bánh xe bên ngoài, do đó triệt tiêu việc trượt bánh sau.
2. Công dụng của hệ thống cân bằng điện tử DSC hoạt động
Trong các tình huống khẩn cấp DSC sẽ phát huy tác dụng giúp người dùng ổn định việc lái xe
DSC / TCS được thiết kế để giảm nguy cơ tai nạn bằng cách giúp người lái duy trì kiểm soát trong các điều kiện bất lợi.Tuy nhiên, hệ thống có những hạn chế và không có hệ thống an toàn nào thể ngăn ngừa tất cả các tai nạn.Các yếu tố bao gồm tốc độ, điều kiện đường xá và đầu vào lái xe đều có thể ảnh hưởng đến việc liệu DSC có hiệu quả trong việc ngăn ngừa mất kiểm soát hay không.Những hệ thống này không thể thay thế cho việc lái xe an toàn và chu đáo.Hãy lái xe cẩn thận mọi lúc và không dựa vào công nghệ để ngăn ngừa tai nạn.Không phải tất cả các hệ thống này đều có sẵn trên tất cả các mẫu xe hoặc ở tất cả các thị trường, vì vậy vui lòng liên hệ với đại lý bạn mua xe tại địa phương để biết chi tiết về tính khả dụng của hệ thống. Nếu bạn không phải chủ sở hữu xe, hãy hỏi thật kĩ chủ xe xem xe có được trang bị DSC hay không và nếu có nó hoạt động như thế nào.
Xe vào cua khi có DSC và không có DSC
Hi vọng bài viết đã giúp bạn hiểu về hệ thống cân bằng điện tử DSC và cách thức nó hoạt động trên xe, hãy tham khảo thêm thôngtin của chúng tôi để cập nhật những hệ thống an toàn mới nhất trên xe hơi.
NHẬN BÁO GIÁ Đăng ký nhận Báo giá xe lăn bánh + tính trả góp0978387939Bấm gọi Hotline Miền Bắc để có giá xe tốt nhấtTừ khóa » Tính ổn định Của ô Tô Là Gì
-
Chương 5 Tính ổn định Của ô Tô, Môn Học Lý Thuyết ôtô - Tài Liệu Text
-
Tính ổn định Dọc Tĩnh Học Của ô Tô Và Máy Kéo Bánh - Tài Liệu Text
-
Tài Liệu: Tính ổn định Của ô Tô | OTO-HUI
-
6.2.Tính ổn định Ngang Của ô Tô – Máy Kéo Bánh Xe - Prezi
-
Chương 10: Tính ổn định Của ô Tô Máy Kéo (Tiếp)
-
Phân Tích Các Yếu Tố ảnh Hưởng đến Tính ổn định Chuyển động Của ô ...
-
Nghiên Cứu Các Biện Pháp Nâng Cao Tính ổn định Của Xe Trên đường ...
-
KIỂM TRA TÍNH ỔN ĐỊNH CỦA ÔTÔ | Đỗ Văn Kha (TomS)
-
(DOC) Lý Thuyết ô Tô | Kien Nguyen
-
Tính ổn định Của ô Tô Máy Kéo.pdf (.docx) | Tải Miễn Phí Với 1 Click
-
Sự Khác Biệt Giữa Ổn định Tĩnh Và Ổn định động (Ô Tô) - Sawakinome
-
Xe ô Tô Có Bao Nhiêu Thanh ổn định?
-
Tài Liệu Học Tập: Lý Thuyết ôtô, Máy Kéo - CDDCN Việt Đức
-
Kích Thước Chuẩn Các Dòng Xe 4 Chỗ Và 7 Chỗ Cần Biết