Trắc Nghiệm Địa Lí 10 Bài 37 (có đáp án) - Haylamdo

Trắc nghiệm Địa Lí 10 Bài 37 có đáp án Chân trời sáng tạo, Kết nối tri thức, Cánh diều ❮ Bài trước Bài sau ❯

Trắc nghiệm Địa Lí 10 Bài 37 có đáp án Chân trời sáng tạo, Kết nối tri thức, Cánh diều

• (Kết nối tri thức) Trắc nghiệm Bài 37: Địa lí ngành thương mại và ngành tài chính ngân hàng

  Xem chi tiết

• (Chân trời sáng tạo) Trắc nghiệm Địa Lí 10 Bài 37: Địa lí ngành du lịch và tài chính-ngân hàng

  Xem chi tiết

Câu 1. Ngành vận tải đường ô tô không có ưu điểm nào dưới đây?

A. Tiện lợi, cơ động, thích nghi cao với các điều kiện địa hình.

B. Phối hợp linh động được với các phương tiện vận tải khác.

C. Vận chuyển được hàng nặng, cồng kềnh, giá rẻ.

D. Hiệu quả kinh tế cao trên các cự li vận chuyển ngắn và trung bình.

Hiển thị đáp án

Đáp án C.

Giải thích: SGK/143, địa lí 10 cơ bản.

Câu 2. Nhân tố ảnh hưởng quyết định tới sự phát triển, cũng như sự phân bố ngành giao thông vận tải là

A. Địa hình.

B. Khí hậu thuỷ văn.

C. Sự phát triển và phân bố các ngành kinh tế.

D. Sự phân bố dân cư.

Hiển thị đáp án

Đáp án C.

Giải thích: SGK/143, địa lí 10 cơ bản.

Câu 3. Sự phân bố mạng lưới đường sắt trên thế giới phản ánh sự phân cố của ngành:

A. Công nghiệp.

B. Thương mại.

C. Nông nghiệp

D. Du lịch.

Hiển thị đáp án

Đáp án A.

Giải thích: SGK/142, địa lí 10 cơ bản.

Câu 4. Hậu quả nghiêm trọng nhất do việc bùng nổ sử dụng phương tiện ôtô là

A. Ô nhiễm môi trường.

B. Tai nạn giao thông.

C. Ách tắc giao thông.

D. Dầu mỏ, khí đốt.

Hiển thị đáp án

Đáp án A.

Giải thích: SGK/143, địa lí 10 cơ bản.

Câu 5. Đường sắt có nhược điểm nào sau đây?

A. Gây ô nhiễm môi trường, ách tắc giao thông.

B. Công tác bảo vệ khó khăn, chi phí xây dựng cao.

C. Tính cơ động thấp, khả năng vượt dốc nhỏ, đầu tư lớn.

D. Phụ thuộc vào điều kiện tự nhiên, tốc độ chậm.

Hiển thị đáp án

Đáp án C.

Giải thích: SGK/142, địa lí 10 cơ bản.

Câu 6. Ngành vận tải đường ô tô có ưu điểm nào sau đây?

A. Vận chuyển được hàng cồng kềnh, tốc độ nhanh, ổn định, giá rẻ.

B. Chở được hàng nặng, đi xa, tốc độ nhanh, ổn định, giá rẻ.

C. Hiệu quả kinh tế cao trên các cự li vận chuyển ngắn và trung bình.

D. Vận chuyển được dầu khí, chất lỏng, tiệc kiệm, giá rẻ.

Hiển thị đáp án

Đáp án C.

Giải thích: SGK/143, địa lí 10 cơ bản.

Câu 7: Vận tải đường ống gắn liền với hoạt động nào sau đây?

A. Khaii thác than đá, quặng sắt.

B. Khai thác dầu mỏ, khí đốt.

C. Làm muối, khai thác cát trên biển

D. Khai thác đá vôi, vàng, đá quý.

Hiển thị đáp án

Đáp án B.

Giải thích: SGK/143, địa lí 10 cơ bản.

Câu 8. Sản phẩm của ngành giao thông vận tải là

A. Đường sá và xe cộ.

B. Sự chuyên chở người và hàng hóa.

C. Đường sá và phương tiện.

D. Sự tiện nghi và an toàn cho hành khách và hàng hóa.

Hiển thị đáp án

Đáp án B.

Giải thích: SGK/143, địa lí 10 cơ bản.

Câu 9. Sự phân bố mạng lưới đường sắt trên thế giới phản ánh khá rõ sự phân bố của ngành nào?

A. Nông nghiệp.

B. Công nghiệp.

C. Dịch vụ.

D. Du lịch.

Hiển thị đáp án

Đáp án B.

Giải thích: SGK/142, địa lí 10 cơ bản.

Câu 10. Khi lựa chọn loại hình vận tải và thiết kế công trình giao thông vận tải, điều cần chú ý đầu tiên là

A. Điều kiện tự nhiên.

B. Dân cư.

C. Nguồn vốn đầu tư.

D. Điều kiện kĩ thuật.

Hiển thị đáp án

Đáp án A.

Giải thích: SGK/143, địa lí 10 cơ bản.

Câu 11. Ở nước ta loại hình giao thông vận tải nào đang chiếm ưu thế?

A. Đường sắt.

B. Đường ô tô.

C. Đường biển.

D. Đường sông.

Đáp án B.

Giải thích: SGK/143, địa lí 10 cơ bản.

Hiển thị đáp án

Câu 12. Ở Việt Nam tuyến đường ô tô quan trọng nhất có ý nghĩa với cả nước là

A. Các tuyến đường xuyên Á.

B. Đường Hồ Chí Minh.

C. Quốc lộ 1.

D. Các tuyến đường chạy từ tây sang đông.

Hiển thị đáp án

Đáp án C.

Giải thích: SGK/143, địa lí 10 cơ bản.

Câu 13. Cảng NewYork là cảng biển lớn nhất của Hoa Kỳ nằm trên

A. Bờ Đại Tây Dương.

C. Bờ Địa Trung Hải.

B. Bờ Thái Bình Dương.

D. Bờ biển Bắc Hải.

Hiển thị đáp án

Đáp án A.

Giải thích: SGK/144, địa lí 10 cơ bản.