Việt Nam Sẽ Có 21 Tuyến đường Cao Tốc Trong Năm 2030
Có thể bạn quan tâm
Nội dung cập nhật ngày 11/12/2020 bởi
Theo Quy hoạch phát triển mạng đường bộ cao tốc đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030 vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, Việt Nam sẽ có 21 tuyến đường cao tốc với tổng chiều dài 6.411 km.
Trên cơ sở dự báo nhu cầu vận tải, định hướng phát triển kinh tế – xã hội đến năm 2030 của đất nước, định hướng phát triển kinh tế của 4 vùng kinh tế trọng điểm, chiến lược phát triển giao thông vận tải đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030.
Quy hoạch xác lập mạng đường bộ cao tốc Việt Nam gồm 21 tuyến với tổng chiều dài 6.411 km. Cụ thể, tuyến cao tốc Bắc – Nam được quy hoạch 2 tuyến với tổng chiều dài khoảng 3.083 km gồm:
- Tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông có tổng chiều dài 1.814 km;
- Tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Tây tổng chiều dài là 1.269 km.
Tuyến Cao tốc phía Đông
Hệ thống đường cao tốc khu vực phía Bắc gồm 14 tuyến cao tốc hướng tâm kết nối với Thủ đô Hà Nội, với tổng chiều dài 1.368 km.Trong đó có:
- Tuyến cao tốc Hà Nội – Bắc Giang – Lạng Sơn, dài 143 km
- Tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, dài 105 km
- Tuyến cao tốc Hà Nội – Việt Trì (Phú Thọ) – Lào Cai, dài 264 km
- Tuyến cao tốc Nội Bài (Hà Nội) – Bắc Ninh – Hạ Long (Quảng Ninh), dài 176 km;
- Tuyến cao tốc Hạ Long (Quảng Ninh) – Móng Cái (Quảng Ninh), dài 128 km
- Tuyến cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng – Quảng Ninh, dài 160 km
- Tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) – Trà Lĩnh (Cao Bằng), dài 144 km…
Hệ thống đường cao tốc khu vực miền Trung và Tây Nguyên gồm 3 tuyến với tổng chiều dài 264 km. Cụ thể:
- Tuyến cao tốc Hồng Lĩnh (Hà Tĩnh) – Hương Sơn (Hà Tĩnh) dài 34 km;
- Tuyến cao tốc Cam Lộ (Quảng Trị) – Lao Bảo (Quảng Trị), dài 70 km;
- Tuyến cao tốc Quy Nhơn (Bình Định) – Pleiku (Gia Lai), dài 160 km.
Tuyến cao tốc phía Tây
Hệ thống đường cao tốc khu vực phía Nam gồm 7 tuyến với tổng chiều dài 983 km. Cụ thể:
- Tuyến cao tốc Châu Đốc (An Giang) – Cần Thơ – Sóc Trăng, dài 200 km;
- Tuyến cao tốc Hà Tiên (Kiên Giang) – Rạch Giá (Kiên Giang) – Bạc Liêu, dài 225 km; tuyến cao tốc Cần Thơ – Cà Mau, dài 150 km…
Mục tiêu của quy hoạch nhằm nhanh chóng hình thành mạng đường bộ cao tốc quốc gia, bảo đảm kết nối các trung tâm kinh tế trọng điểm, các cửa khẩu chính, đầu mối giao thông quan trọng có nhu cầu vận tải lớn, tốc độ cao. Trong đó, tập trung xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Bắc Nam, ưu tiên các tuyến đường cao tốc nối các thành phố lớn (Hà Nội, TPHCM, Đà Nẵng), các tuyến ra các cảng biển lớn.
Đồng thời tạo khả năng liên kết cao với các phương thức vận tải hiện đại khác và hội nhập khu vực, quốc tế. Đường bộ cao tốc được thiết lập tách biệt nhưng phải đảm bảo liên kết được với mạng đường bộ hiện có, bảo đảm môi trường và cảnh quan; góp phần giải quyết ách tắc giao thông, trước hết tại các thành phố lớn như Hà Nội và TPHCM. Quyết định nêu rõ, các tuyến đường cao tốc trong Quy hoạch được hoạch định với quy mô hoàn chỉnh, tuy nhiên trong quá trình thực hiện có thể phân kỳ xây dựng để phù hợp với lưu lượng xe và khả năng huy động nguồn vốn; phải tiến hành quản lý quỹ đất để hạn chế chi phí giải phóng mặt bằng sau này.
Xem thêm Vận chuyển hàng Long An đi Bình Thuận giá rẻ5/5 - (1243979 bình chọn)
Từ khóa » Hệ Thống đường Cao Tốc Việt Nam
-
Hệ Thống đường Cao Tốc Việt Nam – Wikipedia Tiếng Việt
-
Danh Sách Các Tuyến đường Cao Tốc Việt Nam Hiện Nay
-
Hệ Thống Các Tuyến Cao Tốc Tại Việt Nam Lộ Trình đến Năm 2030
-
Mạng Lưới Cao Tốc Việt Nam - VnExpress
-
Hệ Thống đường Cao Tốc Việt Nam - Wikiwand
-
Bản đồ Quy Hoạch Các Tuyến đường Cao Tốc ở Việt Nam
-
Hệ Thống đường Cao Tốc Việt Nam Là Gì? Chi Tiết ... - LADIGI Academy
-
Mục Tiêu 5.000km Cao Tốc đến Năm 2030 Và Xóa Vùng “trắng ... - VOV
-
Phát Triển Hệ Thống đường Cao Tốc đáp ứng Nhu Cầu Tăng Trưởng ...
-
Hệ Thống đường Cao Tốc Việt Nam – Wikipedia Tiếng Việt
-
Tổng Công Ty Đầu Tư Phát Triển đường Cao Tốc Việt Nam (VEC)
-
Dự án đường Cao Tốc Bắc - Nam - Tôn Lượn Sóng
-
đường Cao Tốc - .: VGP News - Báo điện Tử Chính Phủ
-
Chi Tiết Hệ Thống đường Cao Tốc Việt Nam