Điểm Mặt Những Nguyên Nhân Khiến Xe ôtô Không đề được

Trong quá trình điều khiển xe hơi có thể bạn gặp phải tình huống xe ôtô không đề được. Trường hợp này bạn có thể hay gặp khi vào mùa đông khi trời lạnh. Xe sẽ gặp hiện tượng khó khởi động, khó nổ máy…. Nếu biết được nguyên nhân cũng như cách kiểm tra sẽ giúp bạn dễ khắc phục lỗi xe khó nổ này.

Dưới đây là những kinh nghiệm bỏ túi mà DPRO đúc kết được.

Mục lục nội dung bài viết

• Nguyên nhân dẫn đến xe ôtô không đề được
  • Trường hợp xe ôtô không đề đươc, không khởi động được do hệ thống điện
  • Trường hợp xe oto đề khó nổ, xe không nổ được do vấn đề kỹ thuật
  • Xe ô tô khó khởi động, không nổ, khó đề vào mùa lạnh

Nguyên nhân dẫn đến xe ôtô không đề được

Có rất nhiều trường hợp xe không thể hoặc xe oto đề khó nổ. Nhưng chúng tôi sẽ chia thành 2 nhóm nguyên nhân chính cho bạn đọc dễ hình dung.

Có 2 trường hợp xe ô tô khó để nổ: một là xe không khởi động được và không xảy ra sự cố gì tiếp theo, hoặc là xe khởi động được nhưng sau đó lịm dần và tắt.

Tùy vào từng trường hợp, sẽ có các nguyên nhân xe ô tô đề khó nổ khác nhau:

Trường hợp xe ôtô không đề đươc, không khởi động được do hệ thống điện

• Ắc quy xe bị hỏng hoặc yếu

Sự sụt giảm điện tích là nguyên nhân chính gây ra việc ắc quy của xe hỏng hoặc yếu.

Khi bạn đã tắt động cơ nhưng một số thiết bị điện tử vẫn đang sử dụng một lượng điện nhỏ để duy trì hoạt động hoặc để lưu trữ thông tin thì xe cũng sẽ cần sử dụng đến ác quy.

Hay nếu bạn đỗ xe mà quên tắt đèn pha thì cũng sẽ ảnh hưởng đến ắc quy và gây ra hiện tượng này.

Nếu xe sử dụng thường xuyên, ắc quy sẽ nạp đầy lại liên tục. Nhưng những chiếc xe để lâu ngày, ắc quy xe sẽ bị cạn kiệt và dẫn tới việc không thể hoặc rất khó khởi động lại được, đặc biệt là xe ôtô sáng đề khó nổ.

• Các cực của ắc quy kết nối kém

Sau một thời gian sử dụng, các đầu cực của ắc quy của xe sẽ bị ăn mòn hoặc bám bẩn, gây ảnh hưởng đến khả năng dẫn nạp điện vào bình. Đầu cực kết nối kém cũng là nguyên nhân phổ biến dẫn đến hiện tượng xe ô tô đề khó nổ hoặc không khởi động.

• Cần số để chưa đúng vị trí

Khi xe ô tô không thể khởi động và đèn trên bảng điều khiển ô tô không sáng hoặc nhấp nháy thì nguyên nhân có thể là do cần số chưa được để đúng vị trí.

Với xe số tự động cần số phải để ở vị trí P,hoặc xe số sàn phải cài số và không đạp côn.

Với những xe sang khởi động bằng start/stop thì có thể là do bạn chưa đạp thắng.

Xe ô tô đã được thiết lập, nếu mọi thứ không được thực hiện đúng sẽ không thể đề nổ hoặc xe ô tô đề khó nổ.

• Hệ thống chống trộm bị lỗi

Với những chiếc xe hiện đại không được trang bị hệ thống chống trộm mã hóa khi cài đặt nhận diện giữa ổ khóa và chìa khóa.

Nếu hệ thống bị lỗi sẽ khiến khả năng nhận diện bị sai và xe sẽ ô tô đề khó nổ .

Để hạn chế sự nhầm lẫn này, bạn cần thay thế pin chiếc chìa khóa định kỳ để đảm bảo nó vẫn hoạt động tốt.

• Hệ thống đề bị lỗi hoặc hỏng

Nếu xe không thể khởi động và phát ra những tiếng lách tách phía bên trong thì nguyên nhân là do hệ thống đề bị lỗi.

Những ống nam châm điện trong hệ thống đề đóng và ngắt nên xe không khởi động được.

Hoặc có thể là hệ thống đề chỉ bị lỗi ở những bộ phận như bánh răng, ổ trục hay vòng bi… Theo thời gian sử dụng chúng đã bị hư hỏng.

Trong trường hợp này cần kiểm tra và thay thế.

Trường hợp xe oto đề khó nổ, xe không nổ được do vấn đề kỹ thuật

• Xe bị hết nhiên liệu

Nếu để xe cạn kiệt nhiên liệu thì tất nhiên gây ra hiện tượng khó đề nổ, xe không hoạt động hoặc xe không nổ, nhưng sau đó sẽ nhanh chóng tắt đi và không tiếp tục hoạt động được nữa.

Trường hợp này rất đơn giản, bạn chỉ cần để ý và đổ nhiên liệu trước khi nó còn quá ít.

Nếu lặp lại tình trạng này nhiều lần, ngoài những rủi ro gặp trên đường, thì bơm xăng, lọc xăng và tuổi thọ của động cơ cũng bị ảnh hưởng đến tuổi thọ và khả năng hoạt động.

• Rơ-le hoặc bơm xăng bị lỗi

Rơ-le hoặc bơm xăng bị lỗi sẽ khiến cho động cơ không nhận được bơm đủ nhiên liệu. Như vậy động cơ bị nóng lên, không thể tiếp tục hoạt động và nhanh bị hỏng. Dẫn đến tình trạng xe không đề được.

Bằng việc trang bị đồng hồ áp suất nhiên liệu, bạn sẽ tiện theo dõi động cơ có nhận đủ nhiên liệu hay không.

• Không có tia lửa điện

Để động cơ đề nổ và hoạt động bình thường cần có: nhiên liệu, tia lửa điện, nén nhiên liệu và thời gian..

Nếu bu gi và các bộ phận đánh lửa gặp vấn đề sẽ không sinh ra tia lửa điện. Hoặc nó xuất hiện không đúng thời điểm thì động cơ cũng sẽ không thể đề khởi động.

Nếu bạn cảm thấy xe đang ngày một yếu đi hoặc hay xảy ra tình trạng xe ôtô không đề được,  khó khởi động thì cần kiểm tra bu-gi hay thời điểm đánh lửa xem xét việc xử lý và thay thế bugi.

Để kiểm tra tình trạng của bugi, bạn chỉ thần tháo bugi ra và để gần miếng kim loại rồi quay động cơ. Nếu vẫn phát ra tia lửa điện thì bugi vẫn còn sử dụng được, ngược lại thì nó đã bị hỏng. Lúc này bạn cần thay thế để xe có thể đề được.

• Hệ thống kim phun nhiên liệu bị tắc

Nếu sử dụng nhiên liệu chất lượng kém hay xe hơi lâu ngày không sử dụng có thể dẫn đến việc bị tắc, cặn bẩn trong đường ống và hệ thống kim phun. Dẫn tới không đề được.

Lúc này nhiên liệu không xuống được động cơ gây ra tình trạng xe bị khó khởi động, xe ô tô đề không hoạt động.

Bạn cần sử dụng đúng loại nhiên liệu theo khuyến nghị và thay thế bộ lọc khi xe sử dụng qua mốc 100.000 dặm. 

Xe ô tô khó khởi động, không nổ, khó đề vào mùa lạnh

Ngoài những trường hợp nêu trên, thì chiếc xế yêu thường xảy ra hiện tượng khó đề, đề không nổ máy vào mùa lạnh là một lỗi thường gặp khi sử dụng xe.

Nguyên nhân thường do các lỗi sau:

• Nhiên liệu bốc hơi ít hơn, quá trình đốt cháy nhiên liệu bị cản trở
• Nhiệt độ không khí thấp làm cho dầu đông đặc lại, kết tủa trên bề mặt, dẫn tới lọc dầu của bị bịt kín, gây cản trở cho việc truyền dẫn nhiên liệu vào buồng đốt, khiến xe khó khởi động.
• Ắc quy làm việc không hiệu quả khi trời lạnh.

Trên đây là một số nguyên nhân và cách kiểm tra khi bạn gặp hiện tượng xe ô tô khó đề nổ.

DPRO hy vọng rằng đã phần nào giúp bạn biết nguyên nhân và có cách xử lý hiện tượng này.