Làm Thế Nào để Biết Mình đang đi Trên đường 1 Chiều Hay 2 Chiều?
Có thể bạn quan tâm
Menu 
![]()
Biển số OF-295190 Ngày cấp bằng 7/10/13 Số km 530 Động cơ 318,350 Mã lực Thưa các cụ, câu hỏi này em đã từng hỏi, nhưng vẫn chưa có được câu trả lời thỏa mãn. Đa số các cụ đều trả lời phải đến ngã 3, 4 nhìn biển báo mới biết được đường tiếp theo định rẽ là 1 chiều hay 2 chiều. Nhưng như thế em thấy hơi bất cập. Nếu đang ở giữa đoạn đường, làm sao ta biết đường đó 1 chiều hay 2 chiều? Mà không dựa vào tình hình giao thông hiện tại. Giả sử chỉ có 1 mình ta đi trên đường. Thưa các cụ, sau khi đọc kĩ quy chuẩn 41 của Bộ giao thông vận tải, em đã có 1 nửa câu trả lời cho câu hỏi này. Với đường có tốc độ > 60km/h: Các cụ hay đi đường ngoại thành, ngoài khu đông dân cư thì xem chỗ này. - Vạch đường tim trên mặt đường có hai luồng xe đi ngược chiều bằng mầu vàng đứt khúc. Dùng để phân hai luồng xe đi ngược chiều, vạch này được vẽ ở tim đường, tuy nhiên tuỳ tổ chức giao thông không nhất thiết phải vẽ đúng tim đường. Trường hợp dùng vạch này thì xe được phép chạy đè lên vạch để vượt xe khác hoặc rẽ về bên trái; 
- Vạch phân chia các làn xe bằng đường đứt khúc màu trắng. Dùng để phân cách các làn xe cùng chiều, nhằm mục đích bảo đảm an toàn chạy xe, trong điều kiện cho phép thì được đè lên vạch để vượt xe; 
- Vạch liền vàng: tương tự vạch đứt vàng, chỉ khác là không được đè vạch. - Hai vạch liền vàng song song: Khi vạch giữa mặt đường có tác dụng phân cách luồng xe chạy ngược chiều. Trường hợp hai vạch vàng song song liền là cấm xe đè lên vạch để vượt xe hoặc quay đầu. 
- Hai vạch vàng song song, một vạch đứt, một vạch liền: Vạch gồm một đường liền và một đường đứt khúc màu chạy song song với nhau ở tim đường: Vạch dùng để tổ chức giao thông trên đường hai chiều nhưng có ba làn xe cơ giới và trên những đường cần thiết phải thực hiện một bên cho phép còn một bên ngăn cấm việc vượt xe. 
=> vạch này được vẽ ở đường có 3 làn xe cơ giới (suy ra đường này phải có >= 3 làn) - Vạch liền trắng: Khi vạch theo chiều dọc đường với tác dụng phân cách giữa làn xe có động cơ và làn xe không có động cơ, hoặc giới hạn ngoài của đường dành riêng cho xe chạy. Khi vạch ở đầu đường có tác dụng hướng dẫn xe chạy hoặc xe dừng; 
=> Vạch liền trắng chỉ để phân cách giữa làn xe máy + ô tô với làn xe đạp, hoặc đặt trước đèn tín hiệu, hoặc chỉ giới hạn của mặt đường (với phần đất bên ngoài). Không được đặt ở tim đường để phân chia 2 làn ngược chiều. Rút ra kết luận, với đường có tốc độ > 60km/h, có vạch vàng giữa đường là 2 chiều (vạch liền hoặc vạch đứt), có vạch trắng giữa đường là 1 chiều (chỉ có vạch đứt trắng được đứng ở tim đường, vạch liền trắng để phân cách xe cơ giới với xe thô sơ, hoặc để phân nhiều làn của đường 1 chiều). Với đường có tốc độ <= 60km/h: Các cụ hay đi thành phố thì xem chỗ này. - Vạch số 1.1. Phân chia 2 dòng phương tiện giao thông đi ngược chiều nhau, xe không được đè lên vạch. - Vạch số 1.3. Vạch kép phân chia 2 dòng phương tiện giao thông đi ngược chiều nhau trên những đường có từ 4 làn xe trở lên, xe không được đè lên vạch. Vạch này hiện tại em chưa thấy có ở Hà Nội. - Vạch số 1.5. Phân chia 2 dòng phương tiện giao thông đi ngược chiều nhau trên những đường có 2 hoặc 3 làn xe chạy hoặc xác định danh giới làn xe khi có từ 2 làn xe trở lên chạy theo một chiều. Vạch này em thấy trên đường Phạm Văn Đồng (vẽ cho 1 chiều) và Quán Thánh (vẽ cho 2 chiều). - Vạch số 1.11. Vạch kép (một vạch liền, một vạch đứt quãng) để phân chia dòng phương tiện 2 hướng ngược chiều nhau trên các đường có 2 hoặc 3 làn xe chạy. Lái xe bên vạch đứt quảng được phép đè lên vạch để vượt xe. Các vạch này đều màu trắng cả. Đường <=60km/h này để phân biệt 1 chiều hay 2 chiều thì khó hơn đường > 60km/h. Vì vạch đứt 1.5 kia có cả 2 tác dụng là phân ranh giới 2 luồng ngược chiều và lúc thì lại phân các làn cùng chiều. Đoạn này thì nhờ các cụ vào giải đáp giúp em với. Em nghĩ, nếu quy chuẩn chỉnh sửa 1 chút, thì chỉ cần nhìn vào vạch kẻ đường ở giữa đường, ta sẽ có 2 thông tin: 1. Đó là đường 1 chiều hay 2 chiều 2. Đường đó là đường có tốc độ bao nhiêu (>60 hay <60 km/h). Đường thành phố thì thôi đi dựa vào số đông vậy. Còn đường ngoài khu đông dân cư, hi vọng sẽ sớm áp dụng QC 41. Đi trong thành thấy tim đường màu trắng, ngoài thành phố tim đường màu vàng. Em tưởng tượng cũng thấy dễ đi rồi. QC 41 này so với thực tế thì khác nhau nhiều lắm. Cũng 1 phần đường ngày xưa theo chuẩn khác (chuẩn nào em chịu 
) Cái vạch vàng chả mấy được sử dụng. Em thấy sử dụng trong thành phố đúng thì là vạch đỗ xe bus, và vạch kẻ trên vỉa hè để cấm đỗ xe. Còn kẻ vạch vàng song song trên mấy cái cầu mới làm, thì so với quy chuẩn là sai. Trong thành phố ko có vạch đó. Em nhớ trên này đã có cụ bị bắt vì vượt xe do cái vạch đó. Chỉnh sửa cuối: 30/6/14 
Biển số OF-11528 Ngày cấp bằng 10/11/07 Số km 1,746 Động cơ 546,480 Mã lực Theo cách hiểu đơn giản nhất của em. - Để nhận biết đường sắp tới là 1 chiều hay 2 chiều thì nhìn biển báo, nếu là cấm đi ngược chiều ( thì là đuờng 1 chiều) - Để nhận biết đường 1 chiều hay 2 chiều khi mình đang ở trên tuyến đường đó thì căn cứ vào vạch sơn kẻ đuờng ( đường 1 chiều k có vạch liền ) Nói chung trường hợp 2 là hoàn toàn k thể xảy ra, và k quá khó để nhận biết đường 1 chiêù. Vd: cụ đi từ đường nhánh ra đường chính, nếu là đường 1 chiều ắt có biển cấm rẽ trái ( phải) E có chút góp ý với cụ! Cụ nào có hiểu biết thâm sâu hơn nữa! E xin thỉnh giáo luôn ạ! Nhớ về Em! Anh vững vàng tay lái...Nghĩ về Mẹ! Con nhè nhẹ chân ga... Q Biển số OF-182860 Ngày cấp bằng 1/3/13 Số km 198 Động cơ 337,060 Mã lực Nếu nhìn thấy biển báo bên phải và người đi làn đối diện => Chắc chắn cụ đang ở 2 chiều (Nhiều lúc các cụ đi vào chiều mà không thấy phương tiện đi lại) Cụ thì đi ô tô tiền tỷ còn em thì đi ô tô đứt xích Biển số OF-295190 Ngày cấp bằng 7/10/13 Số km 530 Động cơ 318,350 Mã lực 
Biển số OF-41950 Ngày cấp bằng 30/7/09 Số km 516 Động cơ 471,295 Mã lực Biển số OF-295190 Ngày cấp bằng 7/10/13 Số km 530 Động cơ 318,350 Mã lực Biển số OF-11528 Ngày cấp bằng 10/11/07 Số km 1,746 Động cơ 546,480 Mã lực 
Biển số OF-299119 Ngày cấp bằng 19/11/13 Số km 147 Động cơ 310,411 Mã lực Tuổi 49 Nơi ở 18/24 Định Công Thượng - Hoàng Mai - Hà Nội Biển số OF-295190 Ngày cấp bằng 7/10/13 Số km 530 Động cơ 318,350 Mã lực 
Biển số OF-79623 Ngày cấp bằng 5/12/10 Số km 335 Động cơ 420,139 Mã lực Uồi, đọc nhiều thế mà mới có nửa câu trả lời 
Biển số OF-320392 Ngày cấp bằng 20/5/14 Số km 94 Động cơ 291,490 Mã lực Nơi ở Hoàng Mai Hà Nội Có biển báo vs nhìn người đang đi mà cụ Các cụ nào muốn mua chung cư Hà Nội thì bấm còi gọi 0978 425 810 cho em nhé C Biển số OF-308470 Ngày cấp bằng 19/2/14 Số km 269 Động cơ 301,887 Mã lực Cụ nhìn biển báo là bít ngay mà. Biển số OF-295190 Ngày cấp bằng 7/10/13 Số km 530 Động cơ 318,350 Mã lực 
Bài viết em dài vì để đấy còn phục vụ nhiều việc sau này cụ ạ, nhất là trong thời buổi giao thông công chính đang vẽ sai nhiều. Đường quốc lộ bây giờ mấy đường có vạch vàng đâu. Vạch liền trắng cũng ko được vẽ giữa tim đường nữa. Trong thành phố cũng ko có vạch vàng song song... Vì đặt tên topic dài có hạn nên em chỉ đặt thế, chứ nội dung bài thì nhiều hơn thế. Cụ cứ đọc kĩ rồi so với những cung đường cụ đi, xe thấy có vấn đề đấy ạ. 
Biển số OF-310166 Ngày cấp bằng 3/3/14 Số km 563 Động cơ 304,310 Mã lực Nơi ở Tp Phan Rang - Tháp Chàm E mời cụ 1 ly vì ý tưởng của cụ rất hay, và rất thực tế, tuy nhiên ở VN mình vạch kẻ đường hiện nay chưa theo 1 quy chuẩn nào cả, theo e có mấy lý do sau: 1 - Một số tuyến đường vẫn còn theo chuẩn cũ, nay chưa có kinh phí để kẻ lại. 2 - 30% cán bộ công chức nghành GT cũng không để ý quy chuẩn mới (QCVN41/2012) nên dẫn đến việc thẩm định dự án làm đường của chủ đầu tư theo kiểu "NGHỊ GẬT". 3 - Bản thân QC41 cũng xung đột nội dung, không định nghĩa rõ thế nào là đường >60km/h và đường <60km/h. 4 - CSGT là người phát hiện ra những sai sót trên và là người có trách nhiệm phải đề xuất với các cơ quan chức năng để điều chỉnh nhưng hình như họ quên mất việc này từ lâu rồi. Do đó theo e các cụ chịu khó tìm hiểu, đúc rút kiến thức cho mình thôi. Chào bác , chúc bác và gia đình sức khỏe, hạnh phúc và thành công! Biển số OF-11528 Ngày cấp bằng 10/11/07 Số km 1,746 Động cơ 546,480 Mã lực Cụ chẳng cần nghe nhiều làm chi ạ! phương án của em là tối ưu cho cụ về cách hiểu đường 1 chiều và 2 chiều rồi ạ! Nhớ về Em! Anh vững vàng tay lái...Nghĩ về Mẹ! Con nhè nhẹ chân ga... Biển số OF-299119 Ngày cấp bằng 19/11/13 Số km 147 Động cơ 310,411 Mã lực Tuổi 49 Nơi ở 18/24 Định Công Thượng - Hoàng Mai - Hà Nội Muốn nhanh thì cũng phải từ từ! S Biển số OF-307122 Ngày cấp bằng 9/2/14 Số km 5,981 Động cơ 357,517 Mã lực 
S Biển số OF-307122 Ngày cấp bằng 9/2/14 Số km 5,981 Động cơ 357,517 Mã lực Em xin bổ sung chút, là mục đích việc nhận ra 2 chiều và 1 chiều để làm gì ạ? Nếu để quay đầu thì cứ đến chỗ đường giao nhau hoặc chỗ cho phép quay đầu mà tính thôi ợ. Còn nếu để đi lấn sang phần đường bên kia thì có sao đâu ợ nếu không có vạch liền ở giữa, dù là màu gì. Theo em thì để ăn chắc thì cứ bám bên phải vạch liền ở cái nơi mềnh chưa biết rõ là mấy chiều. S Biển số OF-307122 Ngày cấp bằng 9/2/14 Số km 5,981 Động cơ 357,517 Mã lực Còn theo QC41 thì nếu cái đoạn mà cụ cờ rắc kênh không thấy có cái biển dưới đây thì cụ cứ bẩu nó là 2 chiều nhóe 
Biển số OF-66451 Ngày cấp bằng 16/6/10 Số km 1,408 Động cơ 447,960 Mã lực Ở HN không có loại biển này, loanh quanh mấy tỉnh phía bắc thì e thấy Hải Phòng là có Ở HN, Giao thông cắm biển ngu, nên dân toàn phải tự thuộc đường và đi theo thói quen. Nên em cho là không thể biết đc nếu k thuộc đường 
- OFNews.vn
- Trang chủ
- Bài mới Chủ đề chưa trả lời
- Diễn đàn Tìm kiếm
- XeCủaNăm 2025
- Sửa chữa Hãng xe Xe hai bánh Câu chuyện chuyến đi Đua xe OF vì Cộng đồng
- Funland
- Chợ giời Xe cộ Đồ điện tử Thời trang - làm đẹp Đồ gia dụng - nội ngoại thất Ngành hàng khác Thông tin về OF Plaza
Tìm kiếm
Mọi nơi Quốc lộ Khu vực này Trong bài này Chỉ tìm trong thớt Search Tìm kiếm nâng cao…- Tìm kiếm
- [Thông báo] Đăng ký lái thử xe mới MIỄN PHÍ tại chương trình Xe Của Năm 2025
- Diễn đàn
- Trên từng cây số
- Luật & ATGT
- Văn bản quy phạm pháp luật
- Thread starter cracking
- Ngày gửi 9/6/14
- 1
- 2
- 3
- …
Đi tới trang
Tới luôn - 6
Đi tới trang
Tới luôn Tiếp Last cracking
Xe buýt
Biển số OF-295190 Ngày cấp bằng 7/10/13 Số km 530 Động cơ 318,350 Mã lực Thưa các cụ, câu hỏi này em đã từng hỏi, nhưng vẫn chưa có được câu trả lời thỏa mãn. Đa số các cụ đều trả lời phải đến ngã 3, 4 nhìn biển báo mới biết được đường tiếp theo định rẽ là 1 chiều hay 2 chiều. Nhưng như thế em thấy hơi bất cập. Nếu đang ở giữa đoạn đường, làm sao ta biết đường đó 1 chiều hay 2 chiều? Mà không dựa vào tình hình giao thông hiện tại. Giả sử chỉ có 1 mình ta đi trên đường. Thưa các cụ, sau khi đọc kĩ quy chuẩn 41 của Bộ giao thông vận tải, em đã có 1 nửa câu trả lời cho câu hỏi này. Với đường có tốc độ > 60km/h: Các cụ hay đi đường ngoại thành, ngoài khu đông dân cư thì xem chỗ này. - Vạch đường tim trên mặt đường có hai luồng xe đi ngược chiều bằng mầu vàng đứt khúc. Dùng để phân hai luồng xe đi ngược chiều, vạch này được vẽ ở tim đường, tuy nhiên tuỳ tổ chức giao thông không nhất thiết phải vẽ đúng tim đường. Trường hợp dùng vạch này thì xe được phép chạy đè lên vạch để vượt xe khác hoặc rẽ về bên trái; - Vạch phân chia các làn xe bằng đường đứt khúc màu trắng. Dùng để phân cách các làn xe cùng chiều, nhằm mục đích bảo đảm an toàn chạy xe, trong điều kiện cho phép thì được đè lên vạch để vượt xe; - Vạch liền vàng: tương tự vạch đứt vàng, chỉ khác là không được đè vạch. - Hai vạch liền vàng song song: Khi vạch giữa mặt đường có tác dụng phân cách luồng xe chạy ngược chiều. Trường hợp hai vạch vàng song song liền là cấm xe đè lên vạch để vượt xe hoặc quay đầu. - Hai vạch vàng song song, một vạch đứt, một vạch liền: Vạch gồm một đường liền và một đường đứt khúc màu chạy song song với nhau ở tim đường: Vạch dùng để tổ chức giao thông trên đường hai chiều nhưng có ba làn xe cơ giới và trên những đường cần thiết phải thực hiện một bên cho phép còn một bên ngăn cấm việc vượt xe. => vạch này được vẽ ở đường có 3 làn xe cơ giới (suy ra đường này phải có >= 3 làn) - Vạch liền trắng: Khi vạch theo chiều dọc đường với tác dụng phân cách giữa làn xe có động cơ và làn xe không có động cơ, hoặc giới hạn ngoài của đường dành riêng cho xe chạy. Khi vạch ở đầu đường có tác dụng hướng dẫn xe chạy hoặc xe dừng; => Vạch liền trắng chỉ để phân cách giữa làn xe máy + ô tô với làn xe đạp, hoặc đặt trước đèn tín hiệu, hoặc chỉ giới hạn của mặt đường (với phần đất bên ngoài). Không được đặt ở tim đường để phân chia 2 làn ngược chiều. Rút ra kết luận, với đường có tốc độ > 60km/h, có vạch vàng giữa đường là 2 chiều (vạch liền hoặc vạch đứt), có vạch trắng giữa đường là 1 chiều (chỉ có vạch đứt trắng được đứng ở tim đường, vạch liền trắng để phân cách xe cơ giới với xe thô sơ, hoặc để phân nhiều làn của đường 1 chiều). Với đường có tốc độ <= 60km/h: Các cụ hay đi thành phố thì xem chỗ này. - Vạch số 1.1. Phân chia 2 dòng phương tiện giao thông đi ngược chiều nhau, xe không được đè lên vạch. - Vạch số 1.3. Vạch kép phân chia 2 dòng phương tiện giao thông đi ngược chiều nhau trên những đường có từ 4 làn xe trở lên, xe không được đè lên vạch. Vạch này hiện tại em chưa thấy có ở Hà Nội. - Vạch số 1.5. Phân chia 2 dòng phương tiện giao thông đi ngược chiều nhau trên những đường có 2 hoặc 3 làn xe chạy hoặc xác định danh giới làn xe khi có từ 2 làn xe trở lên chạy theo một chiều. Vạch này em thấy trên đường Phạm Văn Đồng (vẽ cho 1 chiều) và Quán Thánh (vẽ cho 2 chiều). - Vạch số 1.11. Vạch kép (một vạch liền, một vạch đứt quãng) để phân chia dòng phương tiện 2 hướng ngược chiều nhau trên các đường có 2 hoặc 3 làn xe chạy. Lái xe bên vạch đứt quảng được phép đè lên vạch để vượt xe. Các vạch này đều màu trắng cả. Đường <=60km/h này để phân biệt 1 chiều hay 2 chiều thì khó hơn đường > 60km/h. Vì vạch đứt 1.5 kia có cả 2 tác dụng là phân ranh giới 2 luồng ngược chiều và lúc thì lại phân các làn cùng chiều. Đoạn này thì nhờ các cụ vào giải đáp giúp em với. Em nghĩ, nếu quy chuẩn chỉnh sửa 1 chút, thì chỉ cần nhìn vào vạch kẻ đường ở giữa đường, ta sẽ có 2 thông tin: 1. Đó là đường 1 chiều hay 2 chiều 2. Đường đó là đường có tốc độ bao nhiêu (>60 hay <60 km/h). Đường thành phố thì thôi đi dựa vào số đông vậy. Còn đường ngoài khu đông dân cư, hi vọng sẽ sớm áp dụng QC 41. Đi trong thành thấy tim đường màu trắng, ngoài thành phố tim đường màu vàng. Em tưởng tượng cũng thấy dễ đi rồi. QC 41 này so với thực tế thì khác nhau nhiều lắm. Cũng 1 phần đường ngày xưa theo chuẩn khác (chuẩn nào em chịu ) Cái vạch vàng chả mấy được sử dụng. Em thấy sử dụng trong thành phố đúng thì là vạch đỗ xe bus, và vạch kẻ trên vỉa hè để cấm đỗ xe. Còn kẻ vạch vàng song song trên mấy cái cầu mới làm, thì so với quy chuẩn là sai. Trong thành phố ko có vạch đó. Em nhớ trên này đã có cụ bị bắt vì vượt xe do cái vạch đó. Chỉnh sửa cuối: 30/6/14 namthieunam
Xe tăng
Biển số OF-11528 Ngày cấp bằng 10/11/07 Số km 1,746 Động cơ 546,480 Mã lực Theo cách hiểu đơn giản nhất của em. - Để nhận biết đường sắp tới là 1 chiều hay 2 chiều thì nhìn biển báo, nếu là cấm đi ngược chiều ( thì là đuờng 1 chiều) - Để nhận biết đường 1 chiều hay 2 chiều khi mình đang ở trên tuyến đường đó thì căn cứ vào vạch sơn kẻ đuờng ( đường 1 chiều k có vạch liền ) Nói chung trường hợp 2 là hoàn toàn k thể xảy ra, và k quá khó để nhận biết đường 1 chiêù. Vd: cụ đi từ đường nhánh ra đường chính, nếu là đường 1 chiều ắt có biển cấm rẽ trái ( phải) E có chút góp ý với cụ! Cụ nào có hiểu biết thâm sâu hơn nữa! E xin thỉnh giáo luôn ạ! Nhớ về Em! Anh vững vàng tay lái...Nghĩ về Mẹ! Con nhè nhẹ chân ga... Q QuynhDuong
Xe hơi
Biển số OF-182860 Ngày cấp bằng 1/3/13 Số km 198 Động cơ 337,060 Mã lực Nếu nhìn thấy biển báo bên phải và người đi làn đối diện => Chắc chắn cụ đang ở 2 chiều (Nhiều lúc các cụ đi vào chiều mà không thấy phương tiện đi lại) Cụ thì đi ô tô tiền tỷ còn em thì đi ô tô đứt xích cracking
Xe buýt
Biển số OF-295190 Ngày cấp bằng 7/10/13 Số km 530 Động cơ 318,350 Mã lực namthieunam nói: Theo cách hiểu đơn giản nhất của em. - Để nhận biết đường sắp tới là 1 chiều hay 2 chiều thì nhìn biển báo, nếu là cấm đi ngược chiều ( thì là đuờng 1 chiều) - Để nhận biết đường 1 chiều hay 2 chiều khi mình đang ở trên tuyến đường đó thì căn cứ vào vạch sơn kẻ đuờng ( đường 1 chiều k có vạch liền ) Nói chung trường hợp 2 là hoàn toàn k thể xảy ra, và k quá khó để nhận biết đường 1 chiêù. Vd: cụ đi từ đường nhánh ra đường chính, nếu là đường 1 chiều ắt có biển cấm rẽ trái ( phải) E có chút góp ý với cụ! Cụ nào có hiểu biết thâm sâu hơn nữa! E xin thỉnh giáo luôn ạ! Nhấn vào đây để mở rộng...Đúng như cụ nói đường 1 chiều thì ko có vạch liền. (Tiện thể, trước ngã 4, em hay thấy phân làn theo hướng đi bằng vạch liền lắm. Có ngã 4 phân bằng vạch đứt, có ngã tư phân bằng vạch liền, vẽ rất hay, hehe) Cái em bôi đậm, nếu nó là vạch đứt thì cụ làm thế nào để biết đấy là đường 1 chiều hay 2 chiều? Chỉnh sửa cuối: 10/6/14
sylilave
Xe buýt
Biển số OF-41950 Ngày cấp bằng 30/7/09 Số km 516 Động cơ 471,295 Mã lực namthieunam nói: Theo cách hiểu đơn giản nhất của em. - Để nhận biết đường sắp tới là 1 chiều hay 2 chiều thì nhìn biển báo, nếu là cấm đi ngược chiều ( thì là đuờng 1 chiều) - Để nhận biết đường 1 chiều hay 2 chiều khi mình đang ở trên tuyến đường đó thì căn cứ vào vạch sơn kẻ đuờng ( đường 1 chiều k có vạch liền ) Nói chung trường hợp 2 là hoàn toàn k thể xảy ra, và k quá khó để nhận biết đường 1 chiêù. Vd: cụ đi từ đường nhánh ra đường chính, nếu là đường 1 chiều ắt có biển cấm rẽ trái ( phải) E có chút góp ý với cụ! Cụ nào có hiểu biết thâm sâu hơn nữa! E xin thỉnh giáo luôn ạ! Nhấn vào đây để mở rộng...Em có ý kiến. Các cụ nói đều đúng cả, riêng em vì không kịp liếc mắt để nhìn biển báo nên có mỗi kinh nghiệm nhìn xe chạy ngược chiều với mình. Mười chiếc nếu có 8 chiếc chạy cùng chiều với mình thì mình đi vào đường một chiều đúng hướng, ngược lại là tỏi. Hoặc vừa thò đầu vào đầu đường mà chỉ thấy xe vào, không có xe ra là mình đang vào đường một chiều đúng hướng. Vả lại, bà con trong phố cũng rất tốt, thấy mình vô tình thò đầu vào hướng ngược chiều thì họ nhắc ngay.
cracking
Xe buýt
Biển số OF-295190 Ngày cấp bằng 7/10/13 Số km 530 Động cơ 318,350 Mã lực sylilave nói: Em có ý kiến. Các cụ nói đều đúng cả, riêng em vì không kịp liếc mắt để nhìn biển báo nên có mỗi kinh nghiệm nhìn xe chạy ngược chiều với mình. Mười chiếc nếu có 8 chiếc chạy cùng chiều với mình thì mình đi vào đường một chiều đúng hướng, ngược lại là tỏi. Hoặc vừa thò đầu vào đầu đường mà chỉ thấy xe vào, không có xe ra là mình đang vào đường một chiều đúng hướng. Vả lại, bà con trong phố cũng rất tốt, thấy mình vô tình thò đầu vào hướng ngược chiều thì họ nhắc ngay. Nhấn vào đây để mở rộng...Phố Đào Duy Anh 2 chiều thì 10 chiếc cả 10 đều đi cùng 1 hướng cụ ạ, gặp cụ là nó thành đường 1 chiều mất rồi. Đám đông không phải bao giờ cũng đúng. Topic này em đang nói làm thế nào để mình đi 1 mình trên đường mà biết được ấy.
namthieunam
Xe tăng
Biển số OF-11528 Ngày cấp bằng 10/11/07 Số km 1,746 Động cơ 546,480 Mã lực cracking nói: Phố Đào Duy Anh 2 chiều thì 10 chiếc cả 10 đều đi cùng 1 hướng cụ ạ, gặp cụ là nó thành đường 1 chiều mất rồi. Đám đông không phải bao giờ cũng đúng. Topic này em đang nói làm thế nào để mình đi 1 mình trên đường mà biết được ấy. Nhấn vào đây để mở rộng...Vâng như câu trả lời của em thì em nói cũng tương đối là rõ rồi ạ! cũ đã đọc kĩ bài của em chưa? em bổ xung thêm như thế này nhé! - Giả xử cụ bị ai đó bắt cóc thả ở giữa đường đấy, mà mình muốn biết đường đó là đường 1 chiều hay 2 chiều thì đây cụ nhé! + Nếu là đường 1 chiều trong phố (đối với đường hẹp) thì ko có vạch sơn phân làn đường, vì các phương tiện tham gia giao thông đi chung, trừ trường hợp , đường có (khổ rộng ) như phố huế HN, giải phóng... thì phân chia thành 2,3,4 làn, 1 ô tô và 2 là làn xe máy xe đạp...Cụ chỉ cẩn nhìn ngã 3 hoặc nhìn tấm biển báo giao thông là cụ sẽ biết, nếu cụ nhìn thấy biển báo giao thông đang quay ngược về phía mình, mà nhìn hướng ngược lại ko có, chắc chắn đó là đường 1 chiều cụ nhé! + Nếu là đường 2 chiều thì ngược lại cụ nhé! Em đã bổ xung thêm ý câu hỏi của cụ chủ? Chủ yếu chúng ta căn cứ vảo biển báo, và vạch kẻ đường , ắt chúng ta đi đâu trong đất nước Việt Nam này cũng ko sợ bị nhầm được đường 1 chiều và nhận biết nó ạ! Nhớ về Em! Anh vững vàng tay lái...Nghĩ về Mẹ! Con nhè nhẹ chân ga...
tuananh25575
Xe hơi
Biển số OF-299119 Ngày cấp bằng 19/11/13 Số km 147 Động cơ 310,411 Mã lực Tuổi 49 Nơi ở 18/24 Định Công Thượng - Hoàng Mai - Hà Nội namthieunam nói: Vâng như câu trả lời của em thì em nói cũng tương đối là rõ rồi ạ! cũ đã đọc kĩ bài của em chưa? em bổ xung thêm như thế này nhé! - Giả xử cụ bị ai đó bắt cóc thả ở giữa đường đấy, mà mình muốn biết đường đó là đường 1 chiều hay 2 chiều thì đây cụ nhé! + Nếu là đường 1 chiều trong phố (đối với đường hẹp) thì ko có vạch sơn phân làn đường, vì các phương tiện tham gia giao thông đi chung, trừ trường hợp , đường có (khổ rộng ) như phố huế HN, giải phóng... thì phân chia thành 2,3,4 làn, 1 ô tô và 2 là làn xe máy xe đạp...Cụ chỉ cẩn nhìn ngã 3 hoặc nhìn tấm biển báo giao thông là cụ sẽ biết, nếu cụ nhìn thấy biển báo giao thông đang quay ngược về phía mình, mà nhìn hướng ngược lại ko có, chắc chắn đó là đường 1 chiều cụ nhé! + Nếu là đường 2 chiều thì ngược lại cụ nhé! Em đã bổ xung thêm ý câu hỏi của cụ chủ? Chủ yếu chúng ta căn cứ vảo biển báo, và vạch kẻ đường , ắt chúng ta đi đâu trong đất nước Việt Nam này cũng ko sợ bị nhầm được đường 1 chiều và nhận biết nó ạ! Nhấn vào đây để mở rộng...e thấy ý của cụ chuẩn, về cơ bản đi đg e cũng nhìn biển là chính chứ nhìn xuống vạch e thấy khó! Muốn nhanh thì cũng phải từ từ!
cracking
Xe buýt
Biển số OF-295190 Ngày cấp bằng 7/10/13 Số km 530 Động cơ 318,350 Mã lực namthieunam nói: Vâng như câu trả lời của em thì em nói cũng tương đối là rõ rồi ạ! cũ đã đọc kĩ bài của em chưa? em bổ xung thêm như thế này nhé! - Giả xử cụ bị ai đó bắt cóc thả ở giữa đường đấy, mà mình muốn biết đường đó là đường 1 chiều hay 2 chiều thì đây cụ nhé! + Nếu là đường 1 chiều trong phố (đối với đường hẹp) thì ko có vạch sơn phân làn đường, vì các phương tiện tham gia giao thông đi chung, trừ trường hợp , đường có (khổ rộng ) như phố huế HN, giải phóng... thì phân chia thành 2,3,4 làn, 1 ô tô và 2 là làn xe máy xe đạp...Cụ chỉ cẩn nhìn ngã 3 hoặc nhìn tấm biển báo giao thông là cụ sẽ biết, nếu cụ nhìn thấy biển báo giao thông đang quay ngược về phía mình, mà nhìn hướng ngược lại ko có, chắc chắn đó là đường 1 chiều cụ nhé! + Nếu là đường 2 chiều thì ngược lại cụ nhé! Em đã bổ xung thêm ý câu hỏi của cụ chủ? Chủ yếu chúng ta căn cứ vảo biển báo, và vạch kẻ đường , ắt chúng ta đi đâu trong đất nước Việt Nam này cũng ko sợ bị nhầm được đường 1 chiều và nhận biết nó ạ! Nhấn vào đây để mở rộng...Em đồng ý với cách của cụ, nhìn biển báo ở bên kia đường. Trong thành phố biển báo lúc nào cũng dày đặc nên cách này ok rồi. Cảm ơn cụ nhé.
xtac2004
Xe tải
Biển số OF-79623 Ngày cấp bằng 5/12/10 Số km 335 Động cơ 420,139 Mã lực Uồi, đọc nhiều thế mà mới có nửa câu trả lời cracking nói: Thưa các cụ, câu hỏi này em đã từng hỏi, nhưng vẫn chưa có được câu trả lời thỏa mãn. Đa số các cụ đều trả lời phải đến ngã 3, 4 nhìn biển báo mới biết được đường tiếp theo định rẽ là 1 chiều hay 2 chiều. Nhưng như thế em thấy hơi bất cập. Nếu đang ở giữa đoạn đường, làm sao ta biết đường đó 1 chiều hay 2 chiều? Mà không dựa vào tình hình giao thông hiện tại. Giả sử chỉ có 1 mình ta đi trên đường. Thưa các cụ, sau khi đọc kĩ quy chuẩn 41 của Bộ giao thông vận tải, em đã có 1 nửa câu trả lời cho câu hỏi này. Nhấn vào đây để mở rộng...Uồi, đọc nhiều thế mà mới có nửa câu trả lời, em có cả câu trả lời đây: Các cụ đọc nhiều kinh, thế mỗi lần đi ra đường cụ đều đọc như thế này thì thời gian đâu để lái xe. cách đơn giản nhất để đi trên những cung đường lạ và không thuộc đường, không hỏi được đường..... Em toàn bật Sygic trên điện thoại hoặc Vietmap trên thiết bị GPS lên, định vị điểm đến là đi thôi.... nhớ lại câu hỏi này từ khi mới học bằng lái xe, cứ nghĩ mãi, làm sao để từ đường nhánh rẽ ra biết là đường 1 chiều hay nhiều chiều, tốc độ cho phép trên đường là bao nhiêu..., cái này thì định vị GPS lo hộ rồi. Các cụ cũng đừng quá lo vì nó không chính xác. Vì nó chỉ là cái máy, việc thay đổi đường do các anh GTCC lo, nó chưa chính xác thì cũng đúng 90%, chỉ còn 10% để các cụ phán đoán và tham khảo thôi, giá thành rẻ chan so với 1 lần bị phạt và thời gian để các cụ đọc xem đường lạ cho đi tốc độ bao nhiêu Các cụ, các mợ có nhu cầu TVTK và thi công công trình và công trình Văn Hoá thì ới nhà cháu nhá.
Nguyễn Bá Lộc
Xe máy
Biển số OF-320392 Ngày cấp bằng 20/5/14 Số km 94 Động cơ 291,490 Mã lực Nơi ở Hoàng Mai Hà Nội Có biển báo vs nhìn người đang đi mà cụ Các cụ nào muốn mua chung cư Hà Nội thì bấm còi gọi 0978 425 810 cho em nhé C cuonganphat
Xe tải
Biển số OF-308470 Ngày cấp bằng 19/2/14 Số km 269 Động cơ 301,887 Mã lực Cụ nhìn biển báo là bít ngay mà. cracking
Xe buýt
Biển số OF-295190 Ngày cấp bằng 7/10/13 Số km 530 Động cơ 318,350 Mã lực xtac2004 nói: Uồi, đọc nhiều thế mà mới có nửa câu trả lời, em có cả câu trả lời đây: Các cụ đọc nhiều kinh, thế mỗi lần đi ra đường cụ đều đọc như thế này thì thời gian đâu để lái xe. cách đơn giản nhất để đi trên những cung đường lạ và không thuộc đường, không hỏi được đường..... Em toàn bật Sygic trên điện thoại hoặc Vietmap trên thiết bị GPS lên, định vị điểm đến là đi thôi.... nhớ lại câu hỏi này từ khi mới học bằng lái xe, cứ nghĩ mãi, làm sao để từ đường nhánh rẽ ra biết là đường 1 chiều hay nhiều chiều, tốc độ cho phép trên đường là bao nhiêu..., cái này thì định vị GPS lo hộ rồi. Các cụ cũng đừng quá lo vì nó không chính xác. Vì nó chỉ là cái máy, việc thay đổi đường do các anh GTCC lo, nó chưa chính xác thì cũng đúng 90%, chỉ còn 10% để các cụ phán đoán và tham khảo thôi, giá thành rẻ chan so với 1 lần bị phạt và thời gian để các cụ đọc xem đường lạ cho đi tốc độ bao nhiêu Nhấn vào đây để mở rộng...Em dùng Nokia đen trắng làm gì có định vị cụ ơi
Bài viết em dài vì để đấy còn phục vụ nhiều việc sau này cụ ạ, nhất là trong thời buổi giao thông công chính đang vẽ sai nhiều. Đường quốc lộ bây giờ mấy đường có vạch vàng đâu. Vạch liền trắng cũng ko được vẽ giữa tim đường nữa. Trong thành phố cũng ko có vạch vàng song song... Vì đặt tên topic dài có hạn nên em chỉ đặt thế, chứ nội dung bài thì nhiều hơn thế. Cụ cứ đọc kĩ rồi so với những cung đường cụ đi, xe thấy có vấn đề đấy ạ. Mr Handsome
Xe buýt
Biển số OF-310166 Ngày cấp bằng 3/3/14 Số km 563 Động cơ 304,310 Mã lực Nơi ở Tp Phan Rang - Tháp Chàm E mời cụ 1 ly vì ý tưởng của cụ rất hay, và rất thực tế, tuy nhiên ở VN mình vạch kẻ đường hiện nay chưa theo 1 quy chuẩn nào cả, theo e có mấy lý do sau: 1 - Một số tuyến đường vẫn còn theo chuẩn cũ, nay chưa có kinh phí để kẻ lại. 2 - 30% cán bộ công chức nghành GT cũng không để ý quy chuẩn mới (QCVN41/2012) nên dẫn đến việc thẩm định dự án làm đường của chủ đầu tư theo kiểu "NGHỊ GẬT". 3 - Bản thân QC41 cũng xung đột nội dung, không định nghĩa rõ thế nào là đường >60km/h và đường <60km/h. 4 - CSGT là người phát hiện ra những sai sót trên và là người có trách nhiệm phải đề xuất với các cơ quan chức năng để điều chỉnh nhưng hình như họ quên mất việc này từ lâu rồi. Do đó theo e các cụ chịu khó tìm hiểu, đúc rút kiến thức cho mình thôi. Chào bác , chúc bác và gia đình sức khỏe, hạnh phúc và thành công! namthieunam
Xe tăng
Biển số OF-11528 Ngày cấp bằng 10/11/07 Số km 1,746 Động cơ 546,480 Mã lực Cụ chẳng cần nghe nhiều làm chi ạ! phương án của em là tối ưu cho cụ về cách hiểu đường 1 chiều và 2 chiều rồi ạ! Nhớ về Em! Anh vững vàng tay lái...Nghĩ về Mẹ! Con nhè nhẹ chân ga... tuananh25575
Xe hơi
Biển số OF-299119 Ngày cấp bằng 19/11/13 Số km 147 Động cơ 310,411 Mã lực Tuổi 49 Nơi ở 18/24 Định Công Thượng - Hoàng Mai - Hà Nội xtac2004 nói: Uồi, đọc nhiều thế mà mới có nửa câu trả lời, em có cả câu trả lời đây: Các cụ đọc nhiều kinh, thế mỗi lần đi ra đường cụ đều đọc như thế này thì thời gian đâu để lái xe. cách đơn giản nhất để đi trên những cung đường lạ và không thuộc đường, không hỏi được đường..... Em toàn bật Sygic trên điện thoại hoặc Vietmap trên thiết bị GPS lên, định vị điểm đến là đi thôi.... nhớ lại câu hỏi này từ khi mới học bằng lái xe, cứ nghĩ mãi, làm sao để từ đường nhánh rẽ ra biết là đường 1 chiều hay nhiều chiều, tốc độ cho phép trên đường là bao nhiêu..., cái này thì định vị GPS lo hộ rồi. Các cụ cũng đừng quá lo vì nó không chính xác. Vì nó chỉ là cái máy, việc thay đổi đường do các anh GTCC lo, nó chưa chính xác thì cũng đúng 90%, chỉ còn 10% để các cụ phán đoán và tham khảo thôi, giá thành rẻ chan so với 1 lần bị phạt và thời gian để các cụ đọc xem đường lạ cho đi tốc độ bao nhiêu Nhấn vào đây để mở rộng...Hehe, e toàn định vị bằng cơm cụ ạ
Muốn nhanh thì cũng phải từ từ! S suzu37
Xe container
Biển số OF-307122 Ngày cấp bằng 9/2/14 Số km 5,981 Động cơ 357,517 Mã lực xtac2004 nói: Uồi, đọc nhiều thế mà mới có nửa câu trả lời, em có cả câu trả lời đây: Các cụ đọc nhiều kinh, thế mỗi lần đi ra đường cụ đều đọc như thế này thì thời gian đâu để lái xe. cách đơn giản nhất để đi trên những cung đường lạ và không thuộc đường, không hỏi được đường..... Em toàn bật Sygic trên điện thoại hoặc Vietmap trên thiết bị GPS lên, định vị điểm đến là đi thôi.... nhớ lại câu hỏi này từ khi mới học bằng lái xe, cứ nghĩ mãi, làm sao để từ đường nhánh rẽ ra biết là đường 1 chiều hay nhiều chiều, tốc độ cho phép trên đường là bao nhiêu..., cái này thì định vị GPS lo hộ rồi. Các cụ cũng đừng quá lo vì nó không chính xác. Vì nó chỉ là cái máy, việc thay đổi đường do các anh GTCC lo, nó chưa chính xác thì cũng đúng 90%, chỉ còn 10% để các cụ phán đoán và tham khảo thôi, giá thành rẻ chan so với 1 lần bị phạt và thời gian để các cụ đọc xem đường lạ cho đi tốc độ bao nhiêu Nhấn vào đây để mở rộng...Hờ hờ, cụ nầy chơi ác nầy. Rứa cái hum cụ đi 2 bánh, 1 tay vít ga, 1 tay ... gãi đùi ẻm ngồi sau thì dùng phần mềm nàm thao
S suzu37
Xe container
Biển số OF-307122 Ngày cấp bằng 9/2/14 Số km 5,981 Động cơ 357,517 Mã lực Em xin bổ sung chút, là mục đích việc nhận ra 2 chiều và 1 chiều để làm gì ạ? Nếu để quay đầu thì cứ đến chỗ đường giao nhau hoặc chỗ cho phép quay đầu mà tính thôi ợ. Còn nếu để đi lấn sang phần đường bên kia thì có sao đâu ợ nếu không có vạch liền ở giữa, dù là màu gì. Theo em thì để ăn chắc thì cứ bám bên phải vạch liền ở cái nơi mềnh chưa biết rõ là mấy chiều. S suzu37
Xe container
Biển số OF-307122 Ngày cấp bằng 9/2/14 Số km 5,981 Động cơ 357,517 Mã lực Còn theo QC41 thì nếu cái đoạn mà cụ cờ rắc kênh không thấy có cái biển dưới đây thì cụ cứ bẩu nó là 2 chiều nhóe windys
Xe tăng
Biển số OF-66451 Ngày cấp bằng 16/6/10 Số km 1,408 Động cơ 447,960 Mã lực Ở HN không có loại biển này, loanh quanh mấy tỉnh phía bắc thì e thấy Hải Phòng là có Ở HN, Giao thông cắm biển ngu, nên dân toàn phải tự thuộc đường và đi theo thói quen. Nên em cho là không thể biết đc nếu k thuộc đường - 1
- 2
- 3
- …
Đi tới trang
Tới luôn - 6
Đi tới trang
Tới luôn Tiếp Last Bác vui lòng đăng nhập hoặc đăng ký để bình luận.Thông tin thớt
Đang tải Chia sẻ: FacebookOF Plaza
-
[Ngành hàng khác]Thiết kế WEBSITE Bán Hàng, Công Ty TRỌN GÓI UY TÍN , Dịch vụ Tăng LIKE, FOLLOW, COMMENT tương tác Facebook, Instagram, Shopee, Tiktok, Chữ ký số -
[Đồ điện tử]🌟TV Sony, Samsung, Lg, Xiaomi giá kho sale rẻ 30 40% so với sthị !!! 🌟 -
[Ngành hàng khác]BLACK FRIDAY: Quà tặng Xmas săn sêu rất hời!!!! -
[Ngành hàng khác]Tài khoản bản quyền Kaikom, K+ Ngoại hạng anh trên mọi thiết bị giá rẻ -
[Ngành hàng khác]mơ 2024.Em vào chia sẻ công thức ngâm các loại rượu, rươu mơ đẹp ngon hơn mơ Nhật, rượu ngô, rươu cốm xanh mát, đòng, dứa rừng, nho rừng ngâm 75k 1kg
Bài viết mới
-
[Thảo luận]Đổ xăng ở cây xăng Lê Văn Lương - Started by binave2258
- Hôm nay lúc 11:57
- Trả lời: 0
-
[Funland]Em muốn hỏi một chút về đất dính quy hoạch ? - Started by cuongdothiet
- Hôm nay lúc 11:29
- Trả lời: 10
-
[Funland]Tư vấn đồ gỗ - Started by Vận chuyển _999
- Hôm nay lúc 11:09
- Trả lời: 2
-
[Funland]BỆNH VIỆN BỆNH NHIỆT ĐỚI TRUNG ƯƠNG cơ sở 78 Giải Phóng chuẩn bị dừng hoạt động - Started by NguyenNgocHunghđ
- Hôm nay lúc 08:57
- Trả lời: 21
-
[Thảo luận]Lắp chắn bùn - Started by 80Bê
- Hôm qua, 23:03
- Trả lời: 2
-
[Funland]Chương trình Xe Của Năm đã sẵn sàng và chào đón OFER lái thử xe ngày 26/12/2024 - Started by GiaoThong
- Hôm qua, 21:40
- Trả lời: 2
- Z [Funland]Trợ lý ảo AI có thể biến người kém, người dốt thành khá, giỏi được không/
- Started by zaiwaz123
- Hôm qua, 21:39
- Trả lời: 30
-
[Thảo luận]Một buổi đạp xe quanh thành phố
- Started by Xuannghia.ng
- Hôm qua, 20:27
- Trả lời: 4
- C [Funland]NÓNG : Tháp Eiffel bốc cháy !
- Started by Cự Phách vit à Hà Lam
- Hôm qua, 18:45
- Trả lời: 55
- N [Funland]Hiếm có ảnh tại Cơ quan điều tra đẹp thế này
- Started by nhutinhco
- Hôm qua, 18:31
- Trả lời: 55
- Diễn đàn
- Trên từng cây số
- Luật & ATGT
- Văn bản quy phạm pháp luật
Từ khóa » Khái Niệm đường 1 Chiều Và 2 Chiều
-
Phân Biệt đường đôi Và đường 2 Chiều, đường 1 Chiều
-
Phân Biệt đường 1 Chiều ,2 Chiều Và đường đôi. - YouTube
-
Đường 2 Chiều: Ký Hiệu | Biển Báo Và Cách NHẬN DIỆN đúng
-
Đường Một Chiều Là Gì? Cách Lưu Thông Đúng Trên ... - Taxi Tải
-
Đường đôi, đường 2 Chiều & đường 1 Chiều Phân Biệt Như Thế Nào?
-
Thảo Luận Chung Làm Sao Biết đường 1 Chiều Hay 2 Chiều
-
Đường 2 Chiều Là Gì, Quy định Mới Nhất 2022 Về đường 2 Chiều
-
Đường 1 Chiều Là Gì? - Luật Hoàng Phi
-
Đường Một Chiều Là Gì? Và Những Quy định Về Xử Phạt Giao Thông
-
Đường 2 Chiều Là Gì? Cách Nhận Biết Đường 2 Chiều Cụ Thể
-
Phân Biệt đường 1 Chiều ,2 Chiều Và đường đôi. - Sàn Ô Tô Việt Nam
-
Thế Nào Gọi La đường Hai Chiều - Học Tốt
-
Theo Luật Giao Thông Đường Bộ Có Mấy Loại Đường? Đường Đôi ...
-
Đường Hai Chiều Là đường Như Thế Nào? - Ngân Hàng Pháp Luật