Tìm Hiểu Về Cảm Biến Nhiệt độ Khí Nạp IAT | OTO-HUI

• Home What's new Latest activity Authors
• Cà phê OH
• Diễn đàn

Trình đơn Đăng nhập Tạo tài khoản

• Diễn đàn
• Hoạt động chuyên môn
• Kỹ thuật sửa chữa các loại xe
• Thảo luận sửa chữa ô tô

You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.You should upgrade or use an alternative browser. Tìm hiểu về cảm biến nhiệt độ khí nạp IAT Nguyễn Xuân Giang 28/8/18Bình luận: 5Lượt xem: 11,080

Nguyễn Xuân Giang

Giữ xe

Nhân viên Để động cơ hoạt động ổn định, đạt được hiệu suất tối đa thì tất cả các yếu tố đầu vào của xăng, lửa và và không khí đều cần được tính toán tỉ mỉ. Cảm biến nhiệt độ khí nạp IAT giữ vai trò quan trọng trong việc tính toán lượng oxy được đưa vào buồng đốt thông qua việc đo nhiệt độ không khí nạp, từ đó gửi tín hiệu ECU để ECU có những tính toán và điều khiển hợp lý nhất. 1. Chức năng của cảm biến nhiệt độ khí nạp IAT Cảm biến nhiệt độ khí nạp được dùng để đo nhiệt độ khí nạp vào động cơ và gửi về hộp ECU để ECU thực hiện hiệu chỉnh: Hiệu chỉnh thời gian phun theo nhiệt độ không khí: Bởi ở nhiệt độ không khí thấp mật độ không khí sẽ đặc hơn, và ở nhiệt độ cao mật độ không khí sẽ thưa hơn (ít ô xy hơn) – Nếu nhiệt độ thấp thì ECU sẽ hiệu chỉnh tăng thời gian phun nhiên liệu. – Nếu nhiệt độ cao thì ECU sẽ hiệu chỉnh giảm thời gian phun nhiên liệu. Hiệu chỉnh góc đánh lửa sớm theo nhiệt độ không khí: Bởi nếu nhiệt độ khí nạp thấp thì thời gian màng lửa cháy lan ra trong buồng đốt sẽ chậm hơn khi nhiệt độ khí nạp cao – Nếu nhiệt độ thấp thì ECU sẽ hiệu chỉnh tăng góc đánh lửa sớm. – Nếu nhiệt độ cao thì ECU sẽ hiệu chỉnh giảm góc đánh lửa sớm. 2. Cấu tạo của cảm biến nhiệt độ khí nạp Là một điện trở nhiệt có trị số điện trở âm ( điện trở tăng lên khi nhiệt độ thấp và ngược lại). 3. Nguyên lí hoạt động của cảm biến nhiệt độ khí nạp Cảm biến nhiệt độ khí nạp được đặt ở đường ống nạp (sau bầu lọc gió), hoặc nằm chung với cảm biến khối lượng khí nạp (MAF) hay cảm biến áp suất đường ống nạp (MAP). Khi nhiệt độ không khí thấp điện trở cảm biến sẽ cao và ngược lại khi nhiệt độ không khí tăng điện trở của cảm biến sẽ giảm. sự thay đổi điện trở của cảm biến sẽ làm thay đổi điện áp đặt ở chân cảm biến. 4. Thông số kĩ thuật của cảm biến nhiệt độ khí nạp Ở nhiệt độ 25 ̊c thì Rcb= 1KΩ – 1.6 KΩ. 5. Sơ đồ mạch điện của cảm biến nhiệt độ khí nạp 6. Vị trí của cảm biến nhiệt độ khí nạp – Nằm chung với MAP, MAF ​ – Năm rời bên ngoài ( gần bầu lọc gió). 7. Cách thức kiểm tra và đo kiểm cảm biến nhiệt độ khí nạp – Đo bằng cách dùng máy sấy tóc hơ vào cảm biến, lấy đồng hồ đo sự thay đổi điện trở của cảm biến. + Nếu kim đồng hồ đo có sự thay đổi, chứng tỏ cảm biến đang hoạt động tốt. + Nếu kim đồng hồ không có sự thay đổi thì có thể cảm biến đã bị hư hỏng. So sánh với bảng giá trị điện trở thay đổi theo nhiệt độ của cảm biến để kiểm tra cho chính xác. 8. Các hư hỏng thường gặp của cảm biến nhiệt độ khí nạp – Cảm biến hư do đứt dây hoặc dây cảm biến chạm nhau (dây cảm biến chạm dương hoặc chạm mát). 9. Kinh nghiệm thực tế khi sửa chữa cảm biến nhiệt độ khí nạp – Thường bị dính bẩn. (Có thể vệ sinh bằng RP7, tuyệt đối không được dùng vòi hơi sịt vì nó thường nằm chung với MAF). – Cảm biến nhiệt độ không khí nạp Intake Air Temperature (IAT) khi bị lỗi cảm biến nhiệt độ không khí nạp động cơ cũng không ảnh hưởng nhiều tới công suất, cảm giác máy nổ không có gì khác là mấy. Nguồn: Trung tâm huấn luyện VATC​Xem thêm: Cảm biến khối lượng khí nạp MAF

• Thẻ cảm biến iat cảm biến nhiệt độ không khí nạp cảm biến trên ô tô nhiệt độ khí nạp

Chủ đề tương tự canhoto Tìm phụ tùng hộp số nisan navara 2015 triccoto Tìm tài liệu đại tu động cơ Ford Ranger 2005 E đang có chiếc Ford Ranger 2005, sx tại Việt Nam, nguyenvanhungg e muốn tìm mua một bộ flie của cửu long và chiến thắng 2 cầu quangduc1512 Chào mọi người ạ, em cần tìm tài liệu ráp động cơ 2rz của toyota hiace ạ B

binhcule

Thành viên O-H

mình đang cần . cảm ơn bác

tranphuocducduy

Thành viên O-H

Cảm ơn bác

huycle

Thành viên O-H

Các bác cho em hỏi, " nhiệt điện trở âm" là gì vậy ???

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!

huycle đã viết: Các bác cho em hỏi, " nhiệt điện trở âm" là gì vậy ??? Nhấn để mở rộng...

Chuẩn là nhiệt điện trở có hệ số nhiệt âm, là loại nhiệt điện trở có điện trở thay đổi ngược với loại thông thường (dương)

huycle

Thành viên O-H

Cai banh xe đã viết: Chuẩn là nhiệt điện trở có hệ số nhiệt âm, là loại nhiệt điện trở có điện trở thay đổi ngược với loại thông thường (dương) Nhấn để mở rộng...

dạ. cháu cảm ơn chú, cháu hiểu rồi ạ!

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Đăng nhập liền nha, dễ lắm Chia sẻ: Facebook Email Chia sẻ Liên kết

Đã ghim

Cà phê OH

#cafe-oh

Hội anh em sửa chữa ô tô

#hoi-mau-nhiem-nhot

Chủ đề bác đang quan tâm

• SƠ ĐỒ MẠCH ĐIỆN VINFAST VFe34
  • Mới nhất: trung1qsed
  • 12 phút trước
  Tài liệu sửa chữa xe du lịch
• Tài liệu hướng dẫn tháo ráp các chi tiết trên xe Lexus Hybrid
  • Mới nhất: trung1qsed
  • 12 phút trước
  Tài liệu sửa chữa xe du lịch
• Tại sao phải lồng 2 lò xo xu-pap vào nhau?
  • Mới nhất: trung1qsed
  • 13 phút trước
  Hội anh em sinh viên ô tô
• Ai có tài liệu về toyota corolla altis 2010 (2ZR-FE) ạ.Em cảm ơn ạ
  • Mới nhất: quytran11
  • Hôm nay lúc 12:00
  Cà phê OH
• MB66 là nhà cái cá cược trực tuyến nổi tiếng, uy tín với các dịch vụ giải trí tuyệt vời,
  • Mới nhất: mb66mcm
  • Hôm nay lúc 11:40
  Cà phê OH

Bên trên