Vespa - Lịch Sử Ra đời Và Phát Triển Một Tượng đài Scooter Ý (P.5)
Có thể bạn quan tâm
Vespa là thương hiệu của dòng sản phẩm xe gắn máy yên thấp bánh nhỏ (scooter) của hãng Piaggio. Dòng xe này ra đời từ sau Chiến tranh thế giới thứ hai và ngày nay nó vẫn tiếp tục được sản xuất đến nay.
Vespa được coi là biểu tượng của thời kỳ tái thiết sau chiến tranh của Italy bởi vì nó được thiết kế dựa trên những phế tích còn lại của cuộc chiến tranh thế giới thứ hai. Chiếc xe Vespa đầu tiên ra đời là vào năm 1946, thời điểm ngay sau thế chiến thứ hai ác liệt, chiếc xe lịch sử ra đời năm 1946 mang dáng dấp của hòa bình và tự do.
Vespa GTV – LXV – 2006
Được hình thành để tôn vinh một huyền thoại trong giới mô tô hai bánh, hai mẫu LXV và GTV tái hiện lại những nét đặc trưng nhất về phong cách, phom dáng và chức năng của những chiếc Vespa vào thập nhiên 50 và 60.
Vespa GTV với hai phiên bản 125 và 250 phân khối, nổi bật trong đám đông với đèn pha gắn trên kính chắn bùn y hệt nguyên mẫu năm 1946. Chiếc LXV, có sẵn với lựa chọn 50, 125 và 150 phân khối, được thiết kế dựa trên cảm hứng về những đường nét uyển chuyển, tinh tế của những chiếc Vespa thập kỷ 60, mang nét tốt giản, mượt mà với tay lái để hở và ghế ngồi chia làm hai nửa.
Vespa GT 60° 250 CC – 2006
Đây là món quà gửi tặng những người hâm mộ nhân dịp kỷ niệm 60 năm thương hiệu. Sử dụng các chất liệu đẳng cấp và sự hoàn thiện độc nhất, phiên bản hạn chế này chỉ được sản xuất với 999 chiếc, được dự định để trở thành một trong những mốc quan trọng trong lịch sử phát triển Vespa.
Vespa S50 – 125 – 2007
Tất cả nét tính cách của chiếc xe thể thao “Vespino” trong năm trước được hồi sinh bởi dòng xe mới mang tên Vespa S. Sự hòa trộn quyến rũ của phong cách và ký ức đã thổi hồn vào mẫu xe trẻ nhất và đậm chất thể thao nhất trong tất cả những mẫu Vespa đã tồn tại cho đến thời điểm này. Vespa S thừa hưởng sự tối giản của những mẫu xe huyền thoại vào thập kỷ 1970s như chiếc Vespa 50 hay chiếc Primavera tỉ mỉ đến từng chi tiết.
Vespa GTS 300 Super – 2008
GTS 300 Super đem đến sự lịch lãm không thể trộn lãn trong dòng xe Vespa trên 250 phân khối. Phong cách Vespa cổ điển, độc đáo được hòa quyện cùng tính thể thao hiện đại khoác lên những đường nét gọn gàng cân đối vẻ khỏe khoắn, thô ráp. Với thiết kế thể thao, chiếc Vespa GTS 300 Super là hiện thân của phong thái, sự tiện lợi, tính an toàn và sự vững chắc của thương hiệu.
Với hệ thống phối khí 4 điểm (kiểm soát độ mở xu-páp), phiên bản đầy năng lượng này không có lý do gì để ghen tị với những mẫu xe tương ứng có động cơ 2 thì (với công suất 4,35 mã lực, đây là chiếc xe 50 phân khối 4 thì mạnh mẽ nhất trên thị trường), nhưng lượng tiêu thụ nhiên liệu và tỏa nhiệt vẫn chỉ ở mức của một chiếc xe có động cơ 4 thì.
Vespa S50 – LX50 4V – 2009
Là chiếc xe 50 phân khối, với động cơ 4 thì và hệ thống phối khí 4 điểm làm cho Piaggio khám phá lại kích cỡ động cơ đã trở thành “huyền thoại” trong lịch sử Vespa. Với hệ thộng phối khi 4 điểm mới, phiên bản đầy năng lượng này không có lý do gì để ghen tị với những mẫu xe có động cơ 2 thì (với công suất 4,35 mã lực, đây là chiếc xe 50 phân khối 4 thì mạnh mẽ nhất trên thị trường), nhưng lượng tiêu thụ nhiên liệu và tỏa nhiệt vẫn chỉ ở mức của một chiếc xe có động cơ 4 thì. Với động cơ mới này, Vespa một lần nữa khẳng định uy thế về công nghệ trải dài suốt 6 thập kỷ của thương hiệu.
Vespa GTS ABS ASR – 2014
Năm 2014, mẫu Vespa GTS mới được cải tiến, áp dụng hệ thống hỗ trợ lái điện tử bao gồm: hệ thống chống bó cứng phanh ABS 2 kênh và hệ thống kiểm soát lực kéo ASR. Công nghệ đột phá chính là điều đã giúp Vespa ghi dấu ấn trong lịch sử, nay lại một lần nữa được khẳng định khi hãng giới thiệu ra thị trường một trong những phương tiện di chuyển an toàn, hiện đại và tối tân nhất trên thế giới.
Vespa 946 Armani – 2015
Đánh dấu mốc 2015 – Kỷ niệm 40 năm quỹ Giorgio Armani và sinh nhật lần thứ 130 của tập đoàn Piaggio – Emporio Armani thiết kế một phiên bản đặc biệt của chiếc Vespa 946. Để gìn giữ bảng màu tông trầm mang dấu ấn đặc trưng của Armani, nhà thiết kế đã đem đến sự kết hợp của những sắc xám pha sắc xanh lá cây dịu nhẹ, chỉ có thể nhìn thấy bằng mắt dưới điều kiện ánh ánh sáng nhất định.
Những bộ phận làm bằng kim loại đều được phủ sơn Satin tạo nên hiệu ứng mờ, kết hợp hoàn hảo với lớp hoàn thiện của thân xe. Dòng chữ “Emporio Armani” xuất hiện bên cạnh thân xe còn biểu tượng chim đại bàng của thương hiệu nằm phía trên đèn pha.
Vespa kỷ niệm 70 năm – 2016
Kỷ niệm 70 năm của chuyến phiêu lưu độc nhất cũng là cơ hội để Tập đoàn Piaggio mang đến những sản phẩm xuất sắc, với phiên bản đặc biệt, dành cho người hâm mộ Vespa trên toàn cầu.
Từ khóa » Tiểu Sử Vespa
-
Lịch Sử Xe Vespa - Đại Lý Xe Vespa Chính Hãng
-
Lịch Sử
-
Vespa – Wikipedia Tiếng Việt
-
LỊCH SỬ VESPA
-
Lịch Sử Ra đời Và Phát Triển Dòng Xe Vespa - Phần 1
-
Lịch Sử Ra đời Và Phát Triển Dòng Xe Vespa
-
Lịch Sử Hãng Xe Vespa Và Những điều Không Phải Ai Cũng Biết
-
Vespa - Một Biểu Tượng Lịch Sử | BornToRide
-
Nhìn Lại Hành Trình Lịch Sử Của Xe Vespa - FreelancerViet
-
Lịch Sử Văn Hóa Vespa - Napoli Coffee
-
Lịch Sử Vespa - Từ Sự Hoài Nghi, Đến Phép Mầu Của Ngành Sản ...
-
LỊCH SỬ HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN CỦA VESPA - Auto365
-
70 Năm Lịch Sử Của Vespa - Huyền Thoại Nước Ý - Autodaily