Khác Gì đắp đê! - Báo Nhân Dân

Chuyên trang TP. Hồ Chí Minh

Chuyện phố phường

Chuyện phố phường

Khác gì đắp đê!

Anh Ba có biết vì sao mưa xuống hay triều cường là đường đi, lối lại ngập ngụa nước không?

Thứ Năm, ngày 14/08/2014 - 19:47

- Tưởng gì, chuyện đó dễ ợt, ai mà không biết! Ngập ngụa nước vì nước không thoát được hoặc thoát được nhưng chậm rề rề à! - Vì sao thoát chậm và không thoát được?

- Vì tắc! - Tắc gì?

- Tắc cống, rãnh. Tắc dòng chảy vì kênh, rạch bị lấn chiếm làm nhà, làm cửa, vì rác, lục bình ken dày trên mặt nước. Không thoát được vì lối thoát tự nhiên của vùng thấp phía Nhà Bè đã xây nhà cao, cửa rộng cả rồi, nước chảy vào thì dễ mà chảy ra thì cực khó luôn! - Anh Ba nắm kỹ nguyên do tắc đường thoát nước thật. Nhưng bấy nhiêu đó vẫn chưa đủ! - Chưa đủ là sao?

- Chưa đủ nghĩa là còn thiếu chớ sao mà phải hỏi! - Thiếu cái gì?

- Thiếu một nguyên nhân nữa! - Nguyên nhân nào?

- Làm đường không làm cống, rãnh thoát nước! - Bộ chú mầy đang nói đùa hay sao Tư Búa?

- Đang nói chuyện nghiêm túc sao lại nói là đùa! - Như vậy là chuyện có thật?

- Không thật thì sao mấy ổng bên Hội đồng nhân dân thành phố lại lên tiếng. Một đoàn vừa đi khảo sát ở huyện Bình Chánh phát hiện ra là nhiều tuyến đường xây dựng không có hệ thống thoát nước cho nên khi trời mưa hoặc triều cường nước ngập không có lối thoát.

- Rồi sao nữa?

- Không thoát được thì đành nằm lại thôi. Báo hại bà con ở một số nơi như tuyến đường Đa Phước phải đổ đất đá làm kè trước cửa để ngăn nước tràn vào nhà. Trông chẳng khác nào đắp đê.

- Mà đúng là đê thật. Làm đường mà không đặt cống, làm rãnh thì khác gì đắp đê ngăn nước. Không ngập úng mới là lạ!

TƯ BÚA

Tin đọc nhiều

Đón đọc Nhân Dân cuối tuần số 1/2026 (Phát hành từ ngày 4/1/2026)

[Infographic] Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh Đồng Nai lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030

[Ảnh] Đồng chí Dương Trung Ý giữ chức Tổng Biên tập Tạp chí Cộng sản

Thành phố Huế có vùng nước cảng biển và khu vực hàng hải mới

[Trực tiếp] Việt Nam và thế giới chào đón Năm mới 2026

Thời tiết Tỷ giá

Có thể bạn quan tâm

Có vai trò quan trọng, không thể thiếu trong việc vận hành 17 đoàn tàu của tuyến metro số 1 trơn tru, hiệu quả- Depot Long Bình, “trái tim” của tuyến đường sắt đô thị được xây dựng tại phường Long Bình (Thành phố Thủ Đức). Depot có diện tích khoảng 20ha, là trung tâm bảo dưỡng, bảo đảm an toàn cho việc vận hành metro.

Cùng “đếm ngược” chờ ngày metro Bến Thành- Suối Tiên đón khách

Đoàn Giám sát thuộc Ban Văn hóa-Xã hội, Hội đồng nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh kiểm tra công tác vệ sinh, an toàn thực phẩm tại Phố ẩm thực Hồ Thị Kỷ.

Thành phố Hồ Chí Minh tăng cường giám sát, quản lý an toàn thực phẩm

Niềm vui nhân đôi

Niềm vui nhân đôi

Ngày mai trời lại sáng

An dân để chống dịch hiệu quả

Thích ứng an toàn

Chậm mà chắc

An toàn là trên hết

Cứu mình, cứu người

Ứng dụng vì dân

Sau cơn mưa, trời lại sáng

Cũng là tuyến đầu...

Tư duy tích cực

Cái khó ló ra cái hay

Một sự nhịn, chín sự lành

Chia lửa cùng tuyến đầu

No bụng để yên lòng

Tin ở hoa hồng

Quá yên tâm!

Màu xanh hy vọng

Toàn dân vào cuộc

Ngày mai trời lại sáng

Nhẫn nại thêm chút!

Cái khó, ló cái khôn

Dìu nhau qua đại dịch

“Pháo đài” gia đình

Nụ Cười vẫn nguyên

Sóng cả phải vững tay chèo!

Từ khóa » đắp đê Nghĩa Là Gì